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强大的销售网络 公司简介—改装定位 　　 在国内，汽车改装已经逐渐成为一种时尚、个性、前卫的消费文化。在竞技改装、漂移改装、极限改装等改装类型日渐流行的当下，润华公司坚持一贯的“风格改装”，专业为广大客户提供前卫、实用的外饰件改装产品，通过专业的测试，在保证绝对安全的前提下，尽可能满足车主的个性化需求。 改 装 分 类 街道改装：追求马力输出，缩短提速时间以及提升操控性能为主。 竞技改装：在追求性能输出的同时，对车辆进行综合调教，达到速度、操控的完美平衡 漂移改装：“竞技改装”的分支，“后轮驱动”的车型，加装LSD、竞技离合等部件。 风格改装：个性化的改装类别，来自日本和欧美的改装车文化，针对车辆外观的改装，通过对汽车悬挂、避震、车身、轮毂等部件的一致性改装之后，以达到一种独特的外观感受。 极限改装：追求车辆的某种单一性能的极限发挥，为达目标可放弃其他任何正常功能。 必威体育精装版推出的奥迪中尾段排气管，分为双边四出以及双边单出两种形式，采用直出形式制作，有效改善排气效率，而且尾鼓方面拥有较好的消音装置，有效抑制排气声浪，保持舒适性。 直出设计的尾鼓能够有效提高引擎在高转速时的马力输出，低沉但并不让人感到烦躁的排气声让驾驶者获得了一个全新的驾驶感觉。 排气尾段保留了原装位的挂钩位置，确保容易安装，除此以外，还保留了原厂位氧传感器的安装位置，确保改装之后也不会影响引擎的工作。 售后方面，承诺三年或十万公里保修，让买家也能放心使用。 排 气 管 特 性 节油 100公里可节油0.3-0.5升，车型不同节油也不同，二万公里可节省RMB 600元左右。 动力提升 起步快，爬坡有力，在使用过程中明显可感觉到动力的提升。 延长发动机的使用寿命 本产品是让汽车排气更顺，彻底清出发动机里的集碳，降低发动机的负荷，从而延长了发动机的使用寿命。 排 气 管 特 性 延长排气管使用寿命 本产品采用全不锈钢材料制作，采用耐高温钢羊毛，玻璃纤维绵构成，彻底解决排气过程中声音大的问题，本产品使用寿命可长达五年之久。 外观精致漂亮 本产品采用全镜面抛光处理，赛车型尾咀设计，增加了爱车的时尚运动气息。 声音 本产品通过超静音设计，发动机在怠速和高速运转时都非常安静，驾驶时无共振声，无扰人，平均分贝在70分贝左右。 电 镀 原 理 利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺。可以起到防止腐蚀,提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用。 电 镀 作 用 提高金属制品或者零件的耐蚀性能。例如钢铁制品或者零件表面镀锌。 提高金属制品的防护-装饰性能。例如钢铁制品表面镀铜、镀镍镀铬等。 修复金属零件尺寸。例如轴、齿轮等重要机械零件使用后磨损，可采用镀铁、镀铬等祸福其尺寸。 电镀还可赋予某种制品或零件某种特殊的功能。例如镀硬铬可提高其耐磨性能等。 A B S 树 脂 ABS树脂（俗称：工程塑料），被广泛认可为是一种可以自由设计的工程材料，具有突出的美学、流动、韧性、尺寸稳定性和高耐热性。 ABS可以提供宽范围的牌号选择，包括低气味ABS、耐热ABS、消光ABS、电镀级ABS和耐候ABS，ABS在汽车的内外饰部件上有广泛的应用。 在内饰上，ABS可以用于生产门板、仪表板饰框、手套箱、中控仪表板、空调出风口等。在外饰上，ABS用于制造散热格栅、镜框、牌照板、饰标等。 ABS 尾 翼 ABS良好的特性：热塑性 产品由大型专业吹塑机械加工生产，产品质量稳定，壁薄均匀，比玻璃产品轻量化，不同大小尾翼重量大致在1.4-2.8公斤，表面平整光滑，涂装加工简易。 尾翼功能：尾翼俗称后扰流器，增加车辆在行进过程中的稳定性，专业设计的外形也美化或强悍了您的爱车。  碳 纤 材 料 碳纤维（英文名称：CARBON），是世界推崇的顶级改装材料，适合制作尾翼，引擎盖，倒车镜，内饰件，中网等加装或改装产品。 碳纤维是一种由聚丙烯腈纤维、沥青纤维或粘胶维等经氧化、炭化等过程制得的含碳量为90%以上的纤维。其最大的优点就是质量轻、强度大，重量仅相当于钢材的20%-30%，硬度却是钢材的10倍以上。是降低油耗、实现节能环保的不二之选，是实现车身轻量化的关键。  PU 材 料 PU的缺点： 冻裂、容易剥离和变形，不容易修补，往往要加入防水剂解决，喷漆容易被氧化，但涂膜性能会受到影响。 汽车保险杠、汽车内装饰材料的粘接大多用有毒易燃的有机溶剂，其生产应用受到很大限制。不可回收再用，毒性大，对环境污染大。 树 脂 材 料 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纤维强化塑料或称玻璃钢