井下排水系统改造措施.doc

一、排水系统改造目的 由于受地表降水的影响，XXXXX项目部施工的井巷工程，因井下排水系统排水能力不足，导致清理撒煤斜巷、北翼回风巷被淹，一采区皮带巷部分被淹，严重威胁到井下的安全生产，也影响到基建技改工程的进度，为确保井下的安全生产和基建技改工程进度，XXXXX项目部决定对井下排水系统进行改造。 二、原有排水系统状况 1、副斜井井口 副斜井井口安装一台小功率的气动排水泵，其主要功能为排出地表渗漏的涌水。 2、+1085米水平井底车场 +1085米水平井底车场临时水窝安装一台15KW的排水泵，其主要功能为排出+1085米水平井底车场、+1085米水平管道运输、管子道、水泵房、变电所等处的涌水。 3、主斜井 主斜井距落平点约20米处安装一台15KW的水泵，其主要功能为排出清理撒煤斜巷和主斜井的涌水。 4、一采区皮带巷 在一采区皮带巷临时水仓内安装一台15KW的水泵，其主要功能为排出一采区皮带巷及一采区皮带巷以上的采空区涌水。 5、回风斜井延伸段 在回风斜井延伸段落平处约40米处安装一台22KW的水泵，其主要功能为排出回风斜井延伸段、回风石门、北翼回风巷的涌水。 三、应急排水系统 1、副斜井井口 副斜井井口利用原有的排水系统，暂不增加排水设备。 2、水泵房潜水泵井 水泵房潜水泵井已经施工一部分，将水泵房潜水泵井作为一个临时中转水仓，在水泵房内安装一台22KW的水泵，用以中转清理撒煤斜巷和+1085米井底车场、+1085米水平轨道运输巷、管子道的涌水，排水管采用4吋钢管，排水路径为水泵房---管子道---副斜井---地面排洪涵洞。 3、+1085米井底车场、+1085米水平轨道运输巷 在水仓入口附近（+1085米井底车场及+1085米水平轨道运输巷水沟的最低点）掘一临时水窝，安装5KW的潜水泵一台，将巷道的涌水排入水泵房潜水泵井内。 4、主斜井及清理撒煤斜巷 利用主斜井及清理撒煤斜巷15KW的水泵排水，排水路径为主斜井---措施巷---+1085米水平轨道运输巷---水泵房通道---水泵房---水泵房潜水泵井，排水管路为3吋消防管。 5、一采区皮带巷 保留原15KW水泵，增加一台37KW的水泵，原15KW水泵的排水管为3吋钢管，新增水泵的排水管为4吋普通塑胶管，2趟排水路径均为一采区皮带巷---主斜井1号交岔点---主斜井---地面排洪涵洞。 6、回风斜井延伸段 保留原22KW水泵，在回风斜井延伸段落平处增加一台37KW的水泵，原22KW水泵的排水管为3吋钢管，新增水泵的排水管为3吋普通塑胶管，原有排水管的排水路径为回风斜井延伸段---回风斜井---运料措施巷---主斜井---地面排洪涵洞，新增排水管的排水路径为回风斜井延伸段---回风斜井---地面排洪涵洞。 四、后期排水系统 1、施工完成+1085米水平井底车场、+1085米水平轨道运输巷的永久水沟。 2、副斜井井口 考虑到副斜井涌水量不大，且排水距离较短，在后期进行排水系统改造时，现场部增加水泵，但项目部的仓库内必须要有别用水泵。 3、水泵房潜水泵井 保留原有22KW的水泵，新增一台22KW水泵，一台使用，一台备用。排水管路使用原有4吋钢管，不另增加排水管路，排水路径为水泵房---管子道---副斜井---地面排洪涵洞。 4、+1085米井底车场、+1085米水平轨道运输巷 在水仓入口附近的临时水窝内，保留原有5KW的潜水泵新增一台5KW的潜水泵，一台使用，一台备用，排水管路新增一趟3吋钢管，排水路径为临时水窝---+1085米水平井底车场---水泵房通道---水泵房---水泵房潜水泵井。 5、主斜井及清理撒煤斜巷 先在清理撒煤斜巷内安装一台15KW的水泵，新增一趟3吋钢管至+1085米水平轨道运输巷水沟，使用新增水泵进行排水，然后将原主斜井内15KW的水泵搬迁至清理撒煤斜巷内进行安装，与新增的排水管路连接，两台水泵，一台使用，一台备用，排水路径为清理撒煤斜巷---消防材料库---+1085米水平轨道运输巷水沟---水仓入口附近的临时水窝---+1085米水平井底车场---水泵房通道---水泵房---水泵房潜水泵井。 6、一采区皮带巷 保留15KW和37KW的水泵，拆除临时4吋普通塑胶管排水管路，将37KW的水泵接入原有的3吋钢管排水管路，排水路径为一采区皮带巷---主斜井1号交岔点---主斜井---地面排洪涵洞。 7、回风斜井延伸段 （1）、北翼回风巷与北翼胶带输送机巷贯通前 保留22KW和37KW水泵两台，在一采区回风巷未停工之前，将两台水泵接入原有的3吋钢管排水管路，排水路径为回风斜井延伸段---回风斜井---运料措施巷---主斜井---地面排洪涵洞，一采区回风巷未停工之后，将37KW水泵与原有排水管分离，将该水泵接入原北翼回风巷的压风管路，将原压风