汽轮机蒸汽管线吹扫.doc

工程概述 山东华星140万吨/年焦化汽柴油加氢装置共有蒸汽轮机组1台，对循环氢压缩机C2501提供动力，本汽轮机属精密设备，对进口管线的清洁度要求较高，机组开启前的蒸汽线吹扫至关重要，管线吹扫的质量直接影响机组的试车成功与否，甚至危及机组的质量及使用寿命，因此，特编制此方案，并确保此方案的可靠性、可操作性及科学性。 编制依据 杭州中能汽轮机厂的随机资料。 GB50235-97《工业金属管道工程施工及验收规范》。 SH3501-2001《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》。 同类工程的施工经验。 汽轮机主要技术参数 型号：BH25/01 型式：单缸直连背压式 额定功率：1194KW 汽轮机额定转速：12195r/min 汽轮机一阶临界转速：14500r/min 转向：顺气流方向看为顺时针 进气压力：3.53MPa 最大：3.6MPa 最小：3.25 MPa 进气温度：430℃ 最大：450℃ 最小：405℃ 执行系统：液压执行机构 保安系统： 电子跳闸转速：13829r/min 危急保安器动作转速：13957-14213r/min 轴向位移保护动作间隙： 报警：0.4mm 停机：0.6mm 轴瓦温度： 报警：100℃ 停机：110℃ 油路系统： 调节油压：0.85MPa 润滑油压：0.25 MPa 辅助油泵联锁要求：调节油压力≤0.65 MPa 打靶前准备工作： 将装置内蒸汽管线上的流量孔板及“Y”型过滤器拆除，接临时管线，打靶结束后恢复孔板及过滤器。 汽轮机入口阀前法兰解开，接临时管线至室外安全地点放空，并安装好固定架，设置好靶板孔及靶板固定架。 对蒸汽管道、管件、管支架、管托，弹簧支吊架等作详细检查，确认牢固可靠。除去弹簧的固定装置后，确认弹簧伸缩灵活。 按吹扫方案要求，所有吹扫用临时配管、阀门、放空管、靶板支架等均已安装并符合强度要求。 已将被吹扫管道上安装的所有仪表元器件（如流量计、孔板、文丘里管）等拆除，管道上的调节阀已拆除接短管或已采取措施加以保护。 接临时排放管和控制阀，排放管口径不小于被吹扫管径，并设置好靶板孔、靶板固定架、温度计、压力表、排放口固定架等。排放口用200 的槽钢作为固定支架，靶板设置的标准宽度不宜小于排放口径的8﹪，厚度为12mm，材质为铝板或紫铜板，靶片厚度为5mm。 靶片制作示意图： 蒸汽管网施工完成，验收合格，保温完成。 中压蒸汽吹扫时、温度高、流速快、噪音大、且呈无色透明状态，所以吹扫时一定要注意安全，排放口要设有消音设备，且排放口必须引至室外并朝上，排放口周围应设置围障，在吹扫时不许任何人进入围障内。吹扫时声音较大，现场由我方制作简易消音器来减少声音排放量。 联系调度、动力做好配合工作。 吹扫： 介质：蒸汽 压力：3.50Mpa 温度: 425℃ 稳流速：30米/S,吹扫流量: 6t/h 支架施工：在临时管线上架设三角架，与管线和附近钢架焊接在一起，抵御因吹扫而造成管线的巨大振动及反作用力，保证吹管的安全。 验收标准：在满足每次打靶时间的前提下，连续两次更换靶片检验，检验标准如下表 项目 标准 把片上痕迹大小 φ0.6mm以下 痕深 ﹤0.5mm 粒数 1个/cm2 时间 15min(两次皆合格) 吹扫方法：联系动力送汽，稍开蒸汽阀控制暖管速度，暖管至100℃以上时，开启蒸汽阀吹扫5min；然后关闭蒸汽阀进行冷却，当管线温度降至120±10℃时，可进行第二次吹扫。按上述步骤连续吹扫3次后，停止吹扫，降温冷却。第二天再吹扫3次后，安装靶板，靶板面积为管径截面积的10%，材质为铝板或紫铜板。靶板装好暖管结束以后，快速全开蒸汽阀，全量吹扫15min，关闭蒸汽阀，待管线温度降至常温后检查靶板，如不合格，重新吹扫后再进行验收，直至合格为止。 安全注意事项： 吹扫过程中，由车间指定人员统一指挥，参加人员必须严格执行操作规程，各方面检查无误后方可进行。 准备好吹扫用具，并要有完整的安全保护和劳保用品，准备好吹扫检验用的靶板，在更换靶板时，一定要在关闭吹扫控制阀后更换，以防烫伤。 吹扫时要在排放口附近设警戒线及专人监护，严禁有人进入吹管排放现场，以免造成误伤。 蒸汽管线的吹扫方法用暖管--吹扫--降温--暖管--吹扫--降温的方式重复进行，直至吹扫合格。如是周而复始地进行，管线必然冷热变形，使管内壁的铁锈等附着物易于脱落，故能达到好的吹扫效果。 蒸汽吹扫必须先充分暖管，并注意疏水，防止发生水击（水锤）现象。在吹扫的第一周期引蒸汽暖管时，应特别注意检查管线的热膨胀，管道的滑动，弹簧支吊架等的变形情况是否正常。暖管应缓慢进行。即先向管道内缓慢地送入少量蒸汽，对管道进行预热，当吹扫管段首端和末端温度相近时，方可逐渐增大蒸汽流量至需要