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汽车理论_6_平顺性_1
汽车平顺性概论
汽车理论
汽车行驶舒适性、平顺性
第六章汽车的平顺性 ( Ride Comfort, Ride Quality, Ride Evaluate)
什么是汽车平顺性？
保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适程度
和保持货物完好的性能。
范让林
为什么要研究汽车的平顺性？
Fan Ranglin 振动影响人的舒适性、工作效能、身体健康；
汽车动态系统CAENVH 振动影响货物的完整性；
Tel: 139 1052 6968 振动影响零部件的性能和寿命；
Email: FANRL@mail.tsinghua.edu.cn 平顺性研究的目的是有效控制汽车振动系统的动态特性！
2012-11-30 FRL 1 2012-11-30 FRL 2
汽车振动系统 “路面汽车人”系统
输入： 振动系统： 输出： 评价指标：
本章重点研究路面不平引起的汽车振动问题
•路面不平度 •弹性元件 •车身/人体的振动 •总加权加速度
•车速 •阻尼元件 加速度 均方根值
•发动机、传 •车身质量 •悬架弹簧动挠度 •撞击悬架限位概率 具体研究：
动系和车轮 •车轮与路面间动载 •行驶安全性
•车轮质量 人体对振动的反应和平顺性的评价；
等往复、旋
转部件不平 • …… 路面不平度的统计特性；
衡干扰
汽车振动系统的简化；
系统的频率响应特性和系统参数对振动响应参数的影响；
汽车平顺性的测试
输入 振动系统 输出
2012-11-30 FRL 3 2012-11-30 FRL 4
第六章 汽车的平顺性
§6-1 人体对振动的反应和平顺性的评价
§6-2 路面不平度的统计特性 第一节
§6-3 汽车振动系统的简化，单质量系统的振动
人体对振动的反应和平顺性的评价
§6-4 车身与车轮双质量系统的振动
§6-5 双轴汽车的振动
§6-6 “人体–座椅”系统的振动
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