液压支架解体.doc

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液压支架解体

-500支架检修巷液压支架拆解安全技术措施 一、施工说明 根据矿安排,在-500支架检修巷存放的18架ZC5600/20/38型液压支架需拆解后装车升井。为确保施工安全顺利进行,根据《煤矿安全规程》有关规定,特编制本安全技术措施。 二、施工单位:生产准备工区 施工负责人:XXX 兼职安监员:XXX 施工时间: 20XX年X月XX日~X月XX日 三、施工准备 1、根据现场情况依次固定好各运输转载点处的绞车:在-500支架检修巷两端各安装JD-25绞车1部,在-500支架检修巷拆架处安装JH-14绞车1部,安装位置详见附图。 2、JD-25绞车的固定:用4棵Φ18×2000mm的螺纹锚杆固定,每棵锚杆先放入1支MSCKb2850型树脂锚固剂,再放入1支MSZ2850型树脂锚固剂,锚杆锚固长度不低于1.0m,锚杆进入底板硬岩不小于1600mm,再用压板和双锚杆帽压紧。 3、JH-14绞车的固定:用6棵Φ18×2000mm的螺纹锚杆固定,每棵锚杆先放入1支MSCKb2850型树脂锚固剂,再放入1支MSZ2850型树脂锚固剂,锚杆锚固长度不低于1.0m,锚杆进入底板硬岩不小于1600mm,再用压板和双锚杆帽压紧。 4、绞车严格按照电气防爆要求接好电,按要求设齐信号并插接好滑头。 5、起吊系统设置:起吊系统由锚索、锚链、5T手拉葫芦、起吊钩配套组成6组起吊点,每组起吊点打设两棵锚索(φ18×4500mm),然后将锚链压接牢固,并用5T手拉葫芦将起吊钩连接,确保起吊时锚索受力均衡。 6、准备好需要的工具,如5T手拉葫芦8个、5T卸扣4个、10T开口滑车1个、专用封车器等,经专人检查合格后方可使用。 四、施工方法及步骤 1、用JH-14绞车慢速将液压支架拖到装车点后,用2个5T手拉葫芦将支架顶梁锁住,另外4个手拉葫芦分别连接起吊钩挂在支架尾梁、铰接梁的起吊孔上,拆除支架尾梁连杆与架体连接的销轴。 2、逐渐下松手拉葫芦,将支架铰接梁和尾梁放在底板上,拆除铰接梁和尾梁之间的销轴。 3、先后起吊支架的尾梁和铰接梁,将空车牵至被吊起的尾梁或铰接梁下方,装车后运出。 4、使用4个5T手拉葫芦将支架顶梁吊紧,先拆除四棵立柱与支架顶梁连接的四个销轴,再拆除支架顶梁与架体连杆连接的销轴。吊起支架顶梁,利用JH-14绞车将支架底座向前拖出(不影响顶梁装车即可),再用JH-14绞车将空平板车牵至顶梁下方,慢松手拉葫芦将顶梁放在平板车上,使用专用封车器每车不少于两道进行封车。 5、利用JH-14绞车配合开口滑车将支架底座拖至起吊点下方,再将支架底座起吊放在平板车上,并用4个M30×90的螺栓进行封车。 6、以上支架各部分配件封车后利用支架检修巷的JD-25绞车运出至-500轨道运输大巷。 五、安全注意事项 1、拖、拉、抬、扛、起吊时必须由现场负责人统一号令,叫应一致。并认真检查吊挂、捆绑及受力情况是否有问题,若有问题先处理好后再施工。 2、液压支架采用导向滑辅助运输时,应使用不小于10T的导向滑,并且导向滑每次使用前,必须详细检查滑轮销子、轮架、轮轴等各构件的完整情况,若滑头连接不牢或有破损的不完好的情况下,严禁使用。 3、施工人员在工作中必须集中精力,并做好自主保安及相互保安工作。 4、起重的工具、卡具等每次使用前都应由现场负责人认真检查一次,不合适的严禁使用。用手拉葫芦起吊支架时,每次使用前须再检查一次检查手拉葫芦及索具完好情况,不符合要求的严禁使用。并且松、拉支架人员严禁站在支架下方及支架有运动趋势的范围内。 5、在任何情况下,严禁用人体重量来平衡被吊运的支架。人员不得站在支架上起吊。 6、起吊时手拉葫芦均匀涨紧,使支架微离支撑体进行试吊,试吊1-2次,确认可靠后再正式起吊。 7、进行起吊作业时,现场人员必须在安全位置处站岗警戒,严禁有人从起吊支架处通过。 8、不能自保的葫芦不得使用,吊挂的葫芦必须拴牢固。 9、起吊过程中不得中间停止作业,指挥人员、操作人员不得随意离开岗位。 10、起吊过程中不得随意撤除起吊工具及索具。 11、现场作业人员必须戴好安全帽,非施工人员严禁进入施工场地。施工人员严禁班中随意摘下安全帽及其他劳保用品。 12、对绞车及开关进行停电、接电时,必须由专职持证电工操作,严格执行停送电制度,检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯,在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时,再用与电源电压相适应的验电笔检验,检验无电后,方可进行导体对地放电。所有开关的闭锁装置必须能可靠的防止擅自送电,防止擅自开盖操作,开关把手在切断电源时必须闭锁,并悬挂“有人工作,禁止合闸”字样的警示牌,只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。 13、必须配备技术熟练的持证专职绞车司机,绞车拖运支架时,所有人员必须躲到安全地点,各有关路口专人站岗把好关,坚决执行“行车不行人、不

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