ABS、SRS系统.pdf

客服热线:400-672-9888 客服热线:400-672-9888 帝豪ABS/SRS系统特点与维修 2009吉利汽车技术总监岗位认证培训系列课件 培训讲师：销售公司服务培训科-李智强 机密 仅供内部使用 Date / 09.06.15 课 程 目 标 • 通过学习本课程，您将能够： • 了解EC718/718-RV车型ABS/SRS系统的特点； • 熟悉SRS系统的工作条件； • 掌握SRS系统的结构与工作原理； • 掌握SRS系统的维修注意事项及方法； • 掌握SRS系统的故障诊断思路； • 掌握ABS系统的维修事项； 目 录 第一部分 SRS系统的特点与维修 第二部分 ABS系统的特点与维修 第一部分 SRS系统的特点与维修 一、系统概述 【思考一】SRS是什么？ 汽车安全气囊系统是辅助安全带的一种被动安全防护装置（Supplemental Restraint System ，简称SRS），是辅助防护系统中能够起到缓冲作用的一 种装置，因为气囊属于安全装备之一，所以一般都称为 “安全气囊”。 【思考二】乘员的二次碰撞是怎样形成的？ 当汽车发生碰撞时汽车与汽车或汽车障碍物之间的碰撞称为第一次碰撞，第一次碰撞 导致了汽车速度的急剧变化。由于惯性的作用，车上的乘员向前运动，于是发生了车 内乘员与车内结构件之间的第二次碰撞。 【思考四】SRS气囊系统的保护功能是怎样形成的？ 前排安全气囊的作用 未装驾驶员安全气囊的车在发生 装有驾驶员安全气囊的车在发生碰 碰撞时驾驶员头部和胸部的冲撞情况。 撞时驾驶员头部和胸部的冲撞情况。 二、系统组成与工作原理 主气囊 主气囊 主气囊点火器 副气囊 副气囊 副气囊点火器 三、元件位置 短路片和双锁装置 四、SRS系统的工作过程 SRS系统的工作过程 限预紧式安全带系统 五、SRS系统的起爆条件 国家法规为车辆正前方左右30度角范围在速度48-50公里和 不可变形障碍物碰撞要起到保护作用. 当汽车所发生的前向撞车的碰撞强度小于汽车以（15±1） km/h的速度与一个垂直于车辆行驶方向的固定壁相撞的碰撞 强度时，正面气囊系统不作用。 当汽车所发生的前向撞车的碰撞强度大于汽车以（24±1） km/h 的速度与一个垂直于车辆行驶方向的固定壁相撞的碰撞 强度时，正面气囊系统应及时可靠作用。 当汽车所发生的前向撞车的碰撞强度界于汽车以（15±1） km/h和（24±1）km/h 的速度与一个垂直于车辆行驶方向的 固定壁相撞的碰撞强度之间时，系统处于模糊控制状态， 正 面气囊系统可能作用，也可能不作用，都属于正常。 如果车辆撞到树木或杆子，或偏离前方的斜角碰撞，或是 撞在卡车后下部，正面气囊可能展开也可能不展开都属于 正常情况。 • 如果车辆受到侧面或后方撞击或翻覆，或者低 速前方前方撞击，驾驶员和前排乘客前安全气 囊在设计上不会充气膨胀。 • 如果车辆底部受到严重撞击，则正面气囊 可能会充气展开。右图所示为部分例子。 • 如果车辆受到正面或后部碰撞事故、