机械设计第08章带传动.ppt

自学： 第一小节课：§8－1，§8－4，§8－5，§8－6 第二小节课：§9－1，§9－2，§9－3，§9－7 自主学习: 机械传动/带传动工作原理/链传动结构特点 第八章思考题 1.带传动的类型有哪些？带传动主要用于哪些场合？ 2.V带传动的设计要求？ 3.带轮常用材料？带轮主要采用哪些结构？ 4.带传动中，为什么要采用张紧装置？张紧装置有哪些？ 第九章思考题： 1.链传动有什么特点？一般应用于什么场合？ 2.滚子链的结构组成？滚子链标记？ 3.齿形链的结构？ 4.滚子链链轮结构及基本参数？ 5.滚子链链轮齿形？ 6.链轮的结构和材料？ 7.链传动的张紧方式有哪些？ 第八章 带传动 带传动属于挠性件传动，可对冲击载荷有一定的缓冲作用 适用于两轴中心距较大，定传动比不要求十分严格的场合 2.类型 平带传动（i?5， v＝5~25m/s） V型带（i?7） 多楔带 同步带 3.传动方式 开口传动 交叉传动 半交叉传动 4.包角?和带长L 5.V型带标准 由顶胶1、抗拉体2、底胶3和包布4等部分组成。 V带有普通V带、窄V带、联组V带、齿形V带、大楔角V带、宽V带等多种类型 抗拉体的结构分为帘布芯V带和绳芯V带两种。 普通V带的截型分为Y、Z、A、B、C、D、E七种，窄V带的截型分为SPZ、SPA、SPB、SPC四种，其截面尺寸见表8-1。 v带的节线周长称为基准长度Ld（公称长度）。 槽角有32? 34? 36? 38?之分。 §8-2 带传动工作情况的分析 一、工作情况分析 1.不工作时 预紧力=初拉力F0。 2.工作时 紧边F0?F1 松边F0?F2 设总长不变，则：伸长量＝收缩量，则 3.拉力差（有效拉力） 说明： F1、F2的大小，取决于预紧力F0、有效拉力Fe。 Fe 又取决于功率P 及带速 当 P ， Fe ，而 ， 带两边拉力的变化，实际是反映了带和带轮之间摩擦力的变化。 显然，当F0一定时，摩擦力有一个临界值，此临界值限制着带传动的传动能力。 二、带传动的最小初拉力和临界摩擦力 研究目的：初拉力与带、带轮之间的摩擦力的关系？ －－临界摩擦力 －－临界有效拉力 则： －－摩擦系数 －－包角，rad。 －－分别为小带轮、大带轮的基准直径 讨论： 临界有效拉力 与下列几个因素有关： 1) 初拉力F0： Fec 、 F0成正比。F0 ，承载能力 。 F0过大时；将使带的磨损加剧， 以致过快松弛，缩短带的工作寿命。 F0过小，则带传动的工作能力得不到充分发挥，运转时容易发生跳动和打滑。 2)包角? ： ∝ ? ，故水平布置时，松边应在上面； 3) 摩擦系数f： ∝ f 橡胶－－钢 f=0.4 橡胶－－HT f=0.8 常用铸铁带轮 三、带的应力分析 带传动工作时，带中应力有: 1.拉应力： 控制 的方法 ①适当 ②限制 普通V带 窄V带 ③限制 表8－6 ④限制 (四) 弹性滑动和打滑 弹性滑动的说明： 3. 弹性滑动与打滑 （二）单根V带额定功率Pr （三）带传动参数选择 1.中心距a 初选a0 2.传动比i ： 3.带轮基准直径 表8－6 dd≥（dd)min 4.带速 带速不宜过高过低，推荐 ，最高 建议： 1） 或 2） 合适 7．确定带的预紧力 8．计算带传动作用在轴上的力 （压轴力 ） 由式（8－7），单根V带预紧力： 由 代入上式： 作业： P. 162 8-2 8-3 * 第八章 带传动 §8-1 概述 1.工作原理－利用带轮之间的摩擦力传递力和扭矩 轮槽尺寸 (表8—10) 轮槽楔角 带轮各结构尺寸 经验公式 §8—4 V带轮设计 （一）V带轮设计要求 （二）V带轮材料 （三）结构尺寸 §8—5 V带传动的张紧装置 目的： 方法： (一)