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没有品牌营销的中小企业很快关门
没有品牌营销的中小企业很快关门!
摘要: 许多老板其实心里都明白,在当前过剩经济时代,市场上最不缺的就是产品,中国的制造业非常发达,但与此相对的形成了产能闲置,企业核心竞争力缺失,集中度差,品牌化程度,也就谈不上什么产业升级。久而久之,给人的感觉就是低附加值,光有粗放式规模而没有精细化内涵的印象。
????路在何方?
????这年头,宏观经济看似一片飘红,持续增长,可是具体到某个企业,老板们的脸色总是凝重而深沉。
????这不,在产品过剩经济时代,企业大多都生活得战战兢兢、如履薄冰。有道是江湖险恶、风险莫测,稍有一着不慎,就有满盘皆输的可能。怎么办?
????其实,就哲学理论来分析,事物发展的历程总是曲折的、变化发展的。而产品的模式也避不开这种理论圈。这两年的市场发展,已进入相对平衡期,消费市场进入成熟稳定期,营销模式创新的需求日益高涨,运作成功的产品屈指可数,这是一个行业的非常时期,在这个非常时期,如何审时度势,摆脱现实困惑,减少风险、规避风险、最大化的将产品推向市场,是当前众多企业需要考虑的问题.
????针对企业推广产品难的普遍现状,总结归纳出了以下几点推广产品的理论及方法。
????营销差异——为产品推广打开一扇门!
????企业若要立足市场,推广产品成功,首先要有吸引消费者眼球的产品或服务。在各行各业产品日益同质化的今天,企业必须在开发产品时就立足创新,在运作过程中营造差异化优势,实现业务、产品和价格的优化组合,开创全新的市场格局。同时还要不断推出独具特色的新产品,开发潜在的消费需求,寻求新的“顾客”增长点。真正做到“人无我有、人有我优”!
????“竞争战略之父”迈克尔·波特指出,企业要想在市场竞争中生存,要么具有成本优势,要么实行差异化战略———有差异才能有市场,才能在同行业竞争中立于不败之地。
????事实上到了今天,我们所提出的产品差异化已不仅仅是简单意义上的开发出不同的产品,而是一整套的“差异化”,它包括产品定位差异化、服务理念差异化,甚至还有其他意义上的招商差异化等。
????在这里,仅从企业最为关注的两个方面来谈产品推广的方法:
????产品定位差异化:有门!
????在推广产品之初,每个企业都会考虑投入产出及成本问题。
????因此低成本投入是每个企业的追求,这就需要集中财力,寻找自身产品与其他产品不同的核心卖点,或者是将企业原有的老产品重新定位包装以崭新的形象进军市场。
????针对这一点,连世界著名的麦肯锡公司营销专家热内·黛也建议,企业尤其是中小企业,在产品定位时要注意两条标准:一是产品要有某种独特性,或在外观,或在功能,或在用途或在价格等等;二是产品要有适合做口碑的潜力,而且这种潜力看得见,摸得着。
????此外,根据企业本身的不同情况,还有其他的几种方式应该考虑进来,那就是不能单一品种运作,在大的定位下,丰富产品系列,丰富产品的包装等工艺。
????比如“高开低走”和“低价入市”是新车上市的两种主要定价策略,奇瑞QQ选择了后者——“成本+8%微利+市场因素”。
????奇瑞QQ进入的是5万元级别的家用车市场,这一市场长期被夏利、奥拓等产品所占据,此外还有昌河、哈飞等微型车分食。在很多人心目中,5万元的价格能买的车可选择的标准并不多,或是买辆微型轿车用以代步,或是买辆微客重在实用,这部分消费者对车性能的可靠性比较看重,而对车的外观并没有太多的挑剔。
????虽然从外观到内饰都具备与国际同步的轿车配置,但“奇瑞QQ”的价格仅定在5万元左右,这不仅大大低于消费者心理预期,还拥有自主知识产权,购买时不必额外支付技术转让费,这树立了良好的技术形象,给消费者吃了一颗定心丸。
????“奇瑞QQ”选择的“低价入市”策略在一定意义上是一种“忠诚度营销”——奇瑞公司在用一颗真诚的心去俘获消费者的心,一个又一个的消费者用钞票吧忠诚还给了奇瑞公司,加入到了“奇瑞QQ”车主的行列中来。因此,“奇瑞QQ”的“低价入市”有着诸多优点,那就是:
????第一,在短时间内形成购车热潮,形成了新车难得的良好口碑;
????第二,规模的迅速崛起,使新车在国内微车市场上占据了领跑者的角色;
????第三,新车热销,使得厂商的大规模生产成为现实,产能的充分释放又使得新车的零部件大规模采购成为可能,从而为终端产品的低价提供了成本保障河前提条件。
????“奇瑞QQ”的“低价入市”策略明白地告诉消费者,“奇瑞QQ”的性价比很高,尽管是热销的新车,但价格中的水分非常少。这种定价策略与奇瑞公司“造中国消费者买得起的具有世界品质的轿车”的造车理念是一脉相承地,与“奇瑞QQ”“不仅便宜,而且时尚”地产品理念是吻合的。
????美国著名的企业战略学家迈克尔·波特提出过差异化战略,这种战略的采取要求企业
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