磷酸铁锂材料的创新与应用.ppt

磷酸铁锂的应用领域 国家政策导向 国家政策导向 磷酸铁锂的应用领域 小型电动汽车 电动车 电动大巴 电动自行车 电动代步车 as the culture value and believes that rely on science we can creat good future. We know our social resposibility and focus on environment pretection. We will provide more and safer power to help our customs grow biger and biger. We believe that cooperation is becoming more important and it will make all of us go forward faster. 储能 太阳能电站 风能电站 移动通讯基站 矿灯、庭院灯、草坪灯等 磷酸铁锂的应用领域 电动工具 电钻 电动除草机 电动切割机 其他 银行UPS 飞机启动电源 磷酸铁锂材料在各个领域的比例 电动车（45%） 其他（14%） 电动工具（25%） 储能（16%） 磷酸铁锂材料需求市场布局 北方市场：以光宇、力神为代表总需求：20T/月 华中市场：以环宇、中航、骆驼为代表总需求：30T/月 华东市场：以万向、双登、威能、润峰为代表总需求：30T/月 华南市场：以BYD、ATL、WTM、鹏辉、雷天为代表总需求：70T/月 磷酸铁锂材料市场需求趋势 64000 48000 24000 12000 6000 3000 1440 800 磷酸铁锂材料 2016年 2015年 2014年 2013年 2012年 2011年 2010年 2009年 　 单位：吨 太阳能电池近十年的发展趋势 2009 年 2 月 5 日，财政部发文，确认了中央财政对购置新能源汽车给予补贴的对象和标准，其中够车补贴标准最高的为最大点功率比 50％以上的燃料电池公交车，每辆车可获得 60 万元的推广补助。此次财政补贴标准的确立主要依据新能源汽车与传统汽车的基础差价。 我们以比亚迪的 F3DM 混合动力汽车为例，F3DM 的技术参数对应补贴金额为 5 万元，该车型的市场 定价为 14.98 万元，其中磷酸铁锂电池成本为 5 万 元，财政补贴后定价为 9.98万元，相同配置的传统 汽车 F3 市场定价为 7 万元。F3DM 实现年产量 20 万台后，磷酸铁锂电池成本降至 3 万元，考虑补贴 后，届时 F3DM 的售价为 7.98 万元，财政补贴已 经能覆盖混合动力汽车与传统汽车的差价。通过 F3DM 与传统汽车的对比可以看出，汽车行驶 10 万公里后，F3DM 与传统汽车相比支出减少 3.42 万 元，实施财政补贴后，F3DM 与传统 F3 的差价为 2.98 万元，已经体现出良好的经济效益。除了财政 补贴外，后续可能推出的政策支持包括减免新能源汽车购置税等，届时，新能源汽车的经济效益将进一步凸现。 我国四部委联合出台新能源汽车补贴政策。根据补贴政策，根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。?? 北京方案，2012年底计划推广私人新能源汽车30000辆。购车补贴将在中央财政补贴的基础上，再由北京市政府进行1：1配套补贴，插电式混合动力汽车每辆最高补助5万元，纯电动汽车每辆最高补助6万元，在北京购买新能源汽车最高将获得12万元的补贴。 　　北京市政府还将以免费提供建设用地、补贴30%建设投资资金等方式鼓励充电站、充电桩等基础设施的建设。未来基础设施规划中，北京将采取“轿车以充电为主，公交车换电为主” 的充换电方式。 　　据悉，北京市充电基础设施建设刚刚起步，2010年已开建6个充电站。北京理工大学车辆工程专业教授孙逢春透露，到2012年底，北京市将建成3600个充电桩，100多座充电站，届时全市纯电动轿车保有量预计将达到3万辆，该方案已获得四部委通过。 杭州新能源单车补贴创新高 最高可获12.3万元补助 中财网8月20日讯：在获得财政部等国家四部委组织论证通过后,杭州市8月19日对外公布《杭州私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》,地方财政出资8.6亿多元资金,单车最高累计补贴额高达6.3万元,加上中央财政最高补贴6万元的优惠,杭州市消费者（单位团购或旧车置换）将最高可享