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江苏省船舶检验局注册验船师资格考试培训 类别：船舶与海上设施 B级 轮机 主讲：冯从泉 （南通市船舶检验局） 注册验船师资格考试内容 注册验船师资格考试复习大纲 以检验船师适用的检验技术规则作为考试内容 科目1：专业法规 基本认识：主管机关关于船舶与海上设施及相关产品检验有关的法律法 规体系、强制性规定、规程； 正确理解和掌握：法定检验技术规则的总则部分内容。 科目2：专业实务 以各检验规则中规定如何检验发证，签发各类证书应进行的检验项目为主要内容。 科目3：综合能力 以签发各类检验证书所应掌握的法定检验技术要求为主要内容，对应的相关的技术条款内容。 科目4：案例分析 综合运用已掌握的法律法规，检验发证要求及技术规则，分析解决在实际检验过程中出现的检验质量事故、违规案例及影响或已发生的安全事故中所反映出的问题。 各科涉及的法律法规、规则 1、国家相关的法律法规 2、交通运输部关于船舶检验的规章和行政规定 3、海事局颁布的船检管理行政规定、接受、承认的规程 4、现行、适用的船舶法定检验技术规则 （1）国内航行海船法定检验技术规则2004 （2）国内航行海船法定检验技术规则2006修改通报 （3）国内航行海船法定检验技术规则2008修改通报 （4）起重设备法定检验技术规则1999 （5）沿海小型船舶法定检验技术规则2007 轮机讲解内容 一、大纲中规定的应掌握或理解的内容 1、机械设备 2、防火、探火与灭火的一般规定 3、救生设备 4、防止船舶造成污染的结构与设备 5、防止船舶生活污水污染规定 6、起重设备检验 二、复习试题 一、机械设备（第4篇第2-1章） 1、掌握管系设计压力及设计温度的定义 2、掌握管路布置的通用要求 3、掌握管系装船前、后液压试验的要求 4、掌握泵、阀和附件液压试验的要求 5、理解操舵装置的相关定义 6、熟练掌握操舵装置的基本性能要求 7、熟练掌握操舵装置的检测和报警要求 1、掌握管系设计压力及设计温度的定义【2.2.1（1）、（2）】 （1）管系设计压力： 是管系最高许用工作压力，应符合下述规定： ① 水管锅炉和整体式过热器之间的蒸汽管的设计压力，应取锅炉的设计压力，即不小于锅炉简体上任何安全阀的最高调整压力。从过热器出口引出的蒸汽管，其设计压力应取过热器安全阀的最高调整压力； ② 锅炉给水管和上、下排污管的设计压力取锅炉设计压力的1.25 倍，但不小于锅炉设计压力加0.7MPa； ③ 空气压缩机和容积式泵排出端管路的设计压力，取安全阀最高调整压力，离心泵排出端管路的设计压力，取性能曲线上最高压力； ④ 锅炉的压力燃油管路的设计压力至少取 1.6MPa： ⑤ 在特殊场合，设计压力另行规定。 1、掌握管系设计压力及设计温度的定义【2.2.1（1）、（2）】 （2）管系设计温度：管系设计温度应取管内流体的最高温度，但不得低于50℃。 对过热蒸汽管，如过热器出口蒸汽的温度能被严格控制，则其设计温度应取所设计的管路的工作蒸汽温度。 如在正常使用中温度波动会超过设计温度15℃，则用来确定许用应力所使用的温度应增加该超额数值。 在特殊场合，设计温度另行规定； 2、掌握管路布置的通用要求[2.2.2] 管路的布置 (1) 管路应加以固定，并应能避免管子因温度变化或船体变形而损坏； (2) 管子穿过水密或气密结构处，应采用贯通配件或座板； (3) 淡水管不应通过油舱，油管也不应通过淡水舱，不可避免时，应在油密隧道或套管内通过。 其他管子通过燃油舱时，管壁应加厚，且不应有可拆接头； (4) 蒸汽管、油管、水管、油柜和其他液体容器，应避免设在配电板上方及后面。若不可避免，则应有可靠的防护措施； 油管及油柜尚应避免设在锅炉、烟道、蒸汽管、排气管及消声器的上方。如有困难时，则应采取有效措施，防止油类滴落在上述管路或设备的热表面上。 3、掌握管系装船前、后液压试验的要求[2.2.5(1)、(2)] (1)装船前液压试验 ① 所有 I 级和Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa 的蒸汽管、给水管、压缩空气管和 燃油管连同附件一起，在制造完工后包扎绝热材料或涂上涂层之前，均应经液压试验。 ② 液压试验压力不得低于 1.5 倍的设计压力。当设计温度超过300℃时，所使用的钢管和附 件的试验压力应由下式决定，但不必超过2 倍设计压力： Ps=1.5{[σ]100/[σ]t}P 为了避免在弯曲处和 T 型接管处产生过大的应力，经同意，上述的试验压力可以减小到1.5P 。 在试验温度下，薄膜应力应不超过屈服点的90％。 ③ 内径小于15mm 的管子的液压试验，经同意可以免除。 3、掌握管系装船前、后液压试验的要求