三分部火工品管理办法.doc

火工品管理办法 编制： 审核： 审批： 兰渝铁路LYS—11标段项目经理部三分部 2011年8月 火工品管理办法 为加强我分部火工品管理，严格遵守《爆破安全操作规程》，预防爆炸事故的发生，保障施工人员及当地村民的生命财产安全，保证安全生产顺利进行，特制定火工品管理办法。 一、加强教育培训，增强安全意识： 为预防在火工品施工中违规违章操作和防止无证人员从事工作，我部采取对火工品作业人员实行统一组织培训学习，对涉爆人员进行施工前的“安全技术交底”定期组织爆破施工人员召开爆破安全专题会议，学习相关法律法规、爆破技术等全方位安全知识。从而不断提高爆破施工人员的安全思想意识，增强爆破施工人员的工作责任心。 二、爆破工程管理员、爆破技术人员与爆破员应具备的条件及职责： 爆破工程管理员：应由从事三年以上爆破工作，无重大责任事故，熟悉爆破事故的预防、分析和处理，并持有安全作业证的爆破工程技术员担任。 其职责是：主持制定爆破工程的全面工作计划，并负责实施，组织人员的安全业务技能培训工作和审查爆破作业的资质，监督爆破作业人员执行安全规章制度，组织领导安全检查，确保爆破施工作业安全有序顺利进行，制定重特大爆破工程的计划、施工总结，安全操作细则及相应的管理规章制度，参加爆破事故的调查和处理。 爆破工程技术员：必须持有相应的爆破安全作业证。 其职责是：负责爆破工程的设计和总结、指导施工，制定爆破安全技术及盲炮处理的安全技术措施，并指导实施参加爆破事故的调查和处理。 爆破员：必须年满18岁，身体健康，工作认真负责，具有初中以上文化程度，熟悉《中华人民共和国民爆物品管理条例》，并通过有关部门严格培训，考试合格取得相应的爆破安全作业证。 其职责是：保管所领取的爆破器材，不得遗失和转交他人，不得擅自销毁和挪作它用，按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业，严格遵守《爆破安全操作规程》和《爆破安全操作细则》，检查发现盲炮和其它不安全因素应及时上报或处理，爆破结束后将剩余的爆破器材及时如数交回爆破器材库。 三、爆炸物品的运输： 认真检查运输工具的状态是否完好，清除运输工具内的一切杂物，不得和其它货物混装运输，严禁使用手机和携带烟火及发火物品。车箱的黑色金属部分应用木板或胶皮衬垫，汽车排气管宜设在车前下侧，并应配带隔热的熄灭火星的装置。出车前，车库人员应认真检查车辆状况，并在出车单上注明“该车检查合格，准许运输爆破器材”搬运爆炸物品时应轻放、装好、码平、卡牢、绑紧，不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚。装载爆破器材时应不超高、不超宽、不超载。运输爆炸物品器材的车辆应由熟悉爆破器材性能，具有安全驾驶经验的司机驾驶，并按指定路线行驶，非押运员不得乘坐，车上应配备灭火器材，按规定配备明显危险标志，不准在人员聚集的地点、交叉路口、桥梁上下及水源附近停留。汽车行驶速度：能见度良好时应符合所行驶道路规定的车速下限，在扬尘、起雾、大雨、暴风雪天气时速度酌减。在平坦道路上行驶时，前后两部汽车距离不应小于50m，上山或下山不小于300m。遇有雷雨时，车辆应停在远离建筑物的空旷地方。在雨天或冰雪路面上行驶时，应采取防滑安全措施。车上应配备灭火器材，并按规定配挂明显的危险标志。 四、施工现场爆破器材的管理： (1)爆破器材的管理 安质部建立验收、领发、检查、看守等各项安全管理制度。保证爆炸物品不发生被盗、被抢、丢失、失火、滥发、误发等问题。 储存和加工爆炸物品的仓库、车间应制定安全管理、治安防范措施及发生爆炸、火灾、水灾、盗窃及意外性自然灾害事故等事件的处置预案。 对发生的火灾、雷击、漏雨等灾害事故积极抢救，减少损失；对发现的盗窃、破坏案件及时报告并保护好现场。 接受上级领导和公安机关的检查、指导，改进工作。 施工现场每天作业剩余的爆炸物品，必须于当日清点登记，退回原库。严禁带回工棚、宿舍或随意存放。严禁私藏、私用、赠送他人。 对于变质和过期失效的爆炸物品，不准随意丢弃或掩埋。应认真清点登记，由物资部提出报废申请，连同报废清单、实施方案一起上报，经项目经理审核后，报当地公安机关批准，并向所在当地公安机关备案后方可实施。销毁工作应在批准地点进行。销毁时，应有经理部和公安等有关部门人员在场监督，并作好现场销毁记录。 积压的爆炸物品严禁单位和个人擅自转让、倒卖、私存、以物易物。 具体处理方式是： 按原供应渠道退回供应炸药库。 按规定进行销毁。 经上级主管部门同意和所在地县级以上公安机关批准，经理部公安派出所同意，在路内外单位间调剂、