不停车通行停车场方案.doc

目 录 1. 系统概述 1 2. 需求说明 1 3. 系统设计方案总则 1 3.1系统设计依据 1 3.2系统设计目标 2 3.3系统设计原则 2 3.4系统功能概述 2 3.5系统基本功能及特点 3 4. 系统组成与设计 3 4.1系统总体设计 3 4.2系统工作流程 4 4.2.1入场工作流程示例说明 4 4.2.2出场工作流程示例说明 5 4.3可扩展车牌自动识别系统 5 4.3.1系统概述 5 4.3.2系统功能 5 4.3.3系统配置 6 5. 系统主要设备技术参数 7 5.1道闸 NY-007 7 5.2车辆检测器 NY-208 8 5.3出入口控制器 9 5.4卡片发行器 NY-232DK 9 5.5停车场专用摄像机 2SV-3075BWI/L80 10 6. 智能停车场管理软件 11 6.1系统介绍 11 6.2软件登陆 13 6.3系统设置 13 6.4卡片管理 14 6.5出入管理 15 6.6记录查询 17 6.7统计报表 18 7. 注意事项 19 7.1施工安装场地勘查测量 19 7.1.1地感安装选址 19 7.1.2减速带选址： 20 7.2地感线圈施工规程 20 7.2.1切割并制作地感线圈槽 20 7.2.2具体如下图所示 20 7.3埋设地感线圈 21 7.4线路施工要求 22 7.5读卡器安装要求 22 8. 系统配置清单 23 系统概述 传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车伸手刷卡，下雨天容易被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故。不停车通行停车场管理系统采用UHF 900M电子标签读卡技术，10米以上超远距离读卡，实现不停车通行。使用的卡为无源可读写卡，可以记录车辆及进出信息，不用电池，成本极低，900M复合读卡器可同时读2.4G有源卡，不受车膜影响。 不停车通行停车场管理系统可以对进出口车辆进行自动图像抓拍，出入口图像比对，车主资料比对，防止一卡多用并且有卡过期提示功能；同时具有网络视频系统，带录像功能，对车辆出入口情况及整个停车场进行实时监视，实现无人值守，并对出口收费人员工作进行监督。 为了避免发生砸车砸人的危险事故，系统不仅有高可靠性的车辆检测器和防腐地感线圈，而且还增加了红外对射、阻挡检测、防砸条等措施，确保安全。 不停车通行停车场管理系统以远距离读卡控制一体机为停车场管理系统的核心，集成车辆进出管理、收费管理、中文显示、语音提示等功能，采用CAN总线实现道闸、发卡机/收费机、中文显示屏及其他部件的本地实时通讯，用TCP/IP网络实现进出口、网络摄像机和计算机之间的高速数据、图像、视频、语音信息传输。一根电源线和一根CAN总线即可完成整体系统连通，维护容易，扩展方便。各主要部件尽可能模块化、小型化，方便运输、安装。 如需要车牌识别功能，请选用停车场专用嵌入式车牌识别摄像机和相应管理软件。 需求说明 地上一进一出停车场，车道宽约为3.5米；停车场分固定用户和临时用户，固定用户远距离读卡不停车通行，临时用户入口需停车取临时卡，出口需刷临时卡收费；需要对入口和出口进行图像对比；出口岗亭收费。 系统设计方案总则 3.1系统设计依据 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997 《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997 《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988 3.2系统设计目标 方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能； 车辆保管的安全性功能； 经济合理的运营成本； 3.3系统设计原则 先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定； 完善的管理系统，最大限度防止收费流失； 合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收入。 实用性、实时性、完整性原则； 可扩展性及易维护性原则。 3.4系统功能概述 使用方便快捷。 系统灵敏可靠。 设备安全耐用。 能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。 即时收取停车费及其他相关费用，增加收入。 提前收取长期客户的停车费。 防止拒缴停车费事件发生。 防止收费人员徇私舞弊，和乱收费。 自动化设计，车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务。 节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。 3.5系统基本功能及特点 智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高必威体育官网网址度、一卡多用等特点。 智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。 全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。 完善的财务管理功能，自动形成各种报表。 临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。 独特的