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人行车管理规章制度
人行车管理制度
一、人员乘车制度
1、乘车人员必须按规定时间段在候车峒室等候乘车,严禁人员在人车行驶途中阻截人行车,违者罚款200元。
2、乘车人员必须听从机车司机的指令,待人车到达停车路段停稳后,经机车司机发出信号或许可后方可按先后顺序上、下车。严禁人车未停稳就抢上、抢下车,严禁在2辆人车车箱之间搭乘,违者罚款100元。
3、乘车人员要要遵循先下车后上的原则,上车人员必须先到者先上车,杜绝拥挤现象的发生,否则对拥挤者每人罚款100元。
4、乘车人员严禁携带超长(>0.8m)的长把工具、电缆、设略及其它大于5kg的设施乘车,违者罚款50元,并罚机车司机20元。
5、乘车人员要严格按规定乘座,每排准座2人,每辆人车定员16人,严禁超员,违者罚款20元。
6、严禁乘车人员在车上打闹,违者罚款50元。
7、人员上、下车 ,要正确使用好防护门,每次必须由车头方向第一排座的乘车人员开关防护门,其它人员禁止开关,人车运行途中严禁开启防护门,严禁将手、头伸出车外,违者罚款100元。
8、列车行驶途中,发现车辆掉道时,必须立即向机车司机发出停车信号,机车司机必须及时停车处理。
9、禁止携带雷管、炸药的人员乘座人行车,违者罚款200元。
二、人行车维护保养制度
1、为确保人员运行安全,机车司机每天交接班时,必须对运行人车认真检查一次,发现问题及时处理,对不能立即处理的及时通知维修人员处理。存在安全隐患的人车禁止运行。
2、人车维护人员每天必须对运行的人车进行一次全面检查,发现问题立即处理,并做好处理记录。
3、定期(每旬)对人车各转动部位进行加油,油质要合格,油量要适当,换、加油要留有记录。
4、每月对使用中的人行车进行一次全面维修,维修内容要祥细记录。
5、备有人车必须经常保养,确保其完好,并随时能投入运行。
三、人车试验制度
1、试验要求:根据《煤矿安全规程》第351条等有关规定,平巷人行车的牵引电机车每年至少对其制动距离测定一次,制动距离不得超过20m。
2、试验时间:每年的十月份为机车制动距离测试时间,具体日期根据现场实际情况确定。
3、试验方法:用砂袋代替乘座人员法试验,每辆人车装70kg的砂袋16袋,试验程序执行机车制动距离测试程序,并制定切实可行安全措施。
4、参加试验人员确定:每次试验必须由机电科、调度室、安监站、机车操作人员、机车和人车维修单位、轨道及架空线维修单位的相关人员参加。
四、电机车运送人员管理规定
1、电机车牵引人行车运送人员路线规定
电机车牵引人行车在-510大巷运送人员路线:-510北大巷中途无停车,运送距离1000m,起点为-510水平猴车机尾峒室。
起点为-510水平猴车机尾峒室
尾点为-510大巷第7~8联络巷之间的猴车峒室。
2、机车运送人员时间规定:
早班运送时间:5:30~7:00
中班运送时间:13:30~15:00
夜班运送时间:21:30~23:00
大班运送时间:8:30~9:00 16:00~16:30
3、上、下区区段对机车、司机、架空线规定:
1)在上、下人员期间,机车在上、下人员区段必须确保架空线停电,同时机车司机必须将机车架线弓与架空线分离开,在确保人员上、下完毕,发出开车信号后,方可将架线弓与架空线接触开车。
2)在上、下人员期间,机车司机以吹哨子发送信号,一声长哨表示机车已停稳,充许人员上、下车;一短、一长两声哨响表示机车准备运行,人员禁止再上、下车。
4、机车牵引人车运送人员时,严禁附挂物料车,严禁同时运送有炸性的、易燃的、腐蚀性的物品,违者罚款200元。
5、机车牵引人车运送人员时,运送区段内严禁其它车辆进入,违者罚款100元。
6、机车运行中,机车司机必须严格规程操作。
员工录用管理制度
为规范试用期员工的管理和辅导工作,创造良好的试用期工作环境,加速试用员工的成长和进步,特制定目标责任制制度。一、员工试用期规定?1、自员工报到之日起至人力资源部确认转正之日起。?2、员工试用期限为3个月,公司根据试用期员工具体表现提前或推迟转正。(一)、福利待遇?1、试用期员工工资根据所聘的岗位确定,核算时间从到岗工作之日起计算,日工资为:月工资÷(本月天数-休假天数)2、过节费按正式员工的1/2发放。3、按正式员工标准发放劳动保护用品。(二)、休假?1、试用期内累计事假不能超过3天,如果特殊情况超过3天需报董事长批准。?2、可持相关证明请病假,请病假程序和天数与正式员工要样。3、可请丧假,请假程序和天数与正式员工要样。4、不享受探亲假、婚假。?二、员工入职准备?1、身份证复印件一份,原件待查。2、学历证明复印件一份,原件待查。
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