[基础科学]地铁综合监控系统应用技术研究.pdf

{ 冀 ； 的 沾钦像舍监 系饶应用键术研宓 李 中 (深圳地铁三号线投资有限公司，518172，深圳∥工程师) 摘 要 综合监控系统为地铁车站提供 了一个集 中操作、运 种方式：一种为车站平行运营模式，其车站设备之间 营管理的平台。从地铁综合监控系统的概念出发，论述了综 的联接多采用双环网结构；另一种为车站组群运营 合监控系统的组成和系统集成方案。结合深圳地铁3号线 模式，即中央级管理轴心站、轴心站管理卫星站方 的建设和运营，探讨了综合监控系统开发中数据处理与协议 式，其车站设备之间的联接多采用两层星型网结构。 转换、人机界面整合、系统时钟同步、系统的可靠性和可扩展 深圳地铁 3号线两层星型网结构如图1所示。车站 性等问题，为地铁综合监控系统的项 目决策与前期设计工作 组群运营模式既可节省运营人员，提高运营工作效 提供参考。 关键词 地铁；综合监控系统；系统集成 力，还可降低建设成本。如深圳地铁 3号线车站组 中图分类号 U231 ．92 群运营模式设计，选取规模大、客流量高的车站为轴 心站。每一轴心站将会管理 2～3个邻近卫星站。 AnalysisoftheIntegratedSupervisoryControlSystem inMetro 轴心站设有冗余服务器。卫星站不设置服务器，功 LiZhong 能由所属轴心站服务器实现。 Abstract Theintegratedsupervisorycontrolsystem (ISCS) 一 般情况下，轴心站综合监控系统具有本站及 providesfl centralized operation managementplatform 所管辖卫星站设备的监视、确认报警和控制功能；而 formetrostations．Theauthor expatiatesthecomposition 卫星站综合监控系统只对本站设备进行监视，不能 andthedevelopmenttrendsofISCSapplied inmetor，and 进行控制及确认报警。在特殊情况下，当轴心站授 in combination with the construction and operation of 予控制权给卫星站后，卫星站综合监控系统可监视 Shenzhen Metro Line 3， discussesthe optimization of 和控制本站设备以及确认报警，而轴心站综合监控 ISCS．Theauthorarguesthatthispaperwillgiveaclueto 系统对该卫星站设备只有监视功能，不能进行控制 theprojectdecision—makingandtheprophasedesignof metroISCS． 及确认报警。轴心站综合监控系统可个别选取本站 Keywords metro；integrated supervisory controlsystem ； 及所管辖的卫星站的车站控制权；而卫星站综合监 system integration 控系统只可选取本站的车站控制权 ，并需要轴心站 Author’Saddress ShenzhenMetroNo．3 LineInvestment 先授予控制权。这样可确保操作员的合法唯一性， CO．，Ltd．，518172，Shenzhen，Ch