“金顺海轮”伙食冷库制冷系统故障分析.doc

大连海事大学 毕 业 论 文 二OO七年五月  “金顺海轮”伙食冷库制冷系统故障分析 专业班级: 轮机工程2002-12 姓 名: 王 鹏 指导教师: 轮机工程学院  内容摘要 [摘要]：制冷压缩机起停频繁是制冷系统常见故障之一，其原因涉及系统的设计及日常的运行管理等多方面。本文对我轮伙食冷库制冷系统故障实例分析，由外平衡热力膨胀阀顶杆填料密封不良引发的故障谈起，介绍该种膨胀阀的结构和工作原理，并考虑日常管理相关的其它故障，根据不同的故障现象，分析可能的原因，找出解决的办法。最后根据这次故障做了个总结，提出了针对制冷系统日常管理的个人看法。 [关键词]：制冷压缩机 起停频繁 热力膨胀阀 顶杆填料 ABSTRACT: The frequent action of start and stop of refrigerating compressor is one of the usual troubles of refrigerating plant. The causes have deal with the design of the system and daily maintenance .This paper analysis the real trouble of refrigerating plant occurring in my tanker. Talk beginning with the trouble cause by bad potting in bearing rod packing of thermostatic expansion valve .Introduce the structure and working principle of this expansion valve. Consider the other troubles deal with daily maintenance , according to the different phenomena, analysis the possible reason and find out the solve way. Finally summary this malfunction, I proposed my viewpoint on the ordinary management of refrigerating plant. Keywords : Refrigerating compressor Frequent start and stop Thermostatic expansion valve Bearing rod packing  目 录 前言： 1 1、 制冷系统工作原理 1 1.1 制冷系统简单流程 1 1.2 制冷过程各点对应状态 2 2、“金顺海”轮制冷系统 2 3、制冷系统故障现象 4 4、压缩机起停频繁的各种可能性因素 4 4.1 低压继电器幅差值过小 4 4.2 温度继电器安装位置不当 5 4.3 制冷压缩机与热力膨胀阀特性不匹配 5 4.4 制冷系统中冷剂的循环量不足 6 4.5 制冷系统内部泄露 6 4.6 冷凝压力过低，热力膨胀阀前后压差太小 6 4.7 系统中出现少量脏堵 7 4.8 冰塞 7 5、故障分析 8 5.1 压缩机起停频繁原因分析 8 5.2 热力膨胀阀提前关闭原因分析 8 6、故障排除 10 7、结论 10 参考文献 11 附图： 制冷系统流程简图（图1） 制冷剂理论循环图（图2） “金顺海”轮伙食冷库制冷装置系统图（图3） YK306型高、低压继电器工作原理图（图4） Danfoss RT34 型温度继电器（图5） WVS型间接作用式冷却水量调节阀（图6） TEX型外平衡热力膨胀阀结构图（图7） 外平衡热力膨胀阀工作原理图（图8） “金顺海”轮伙食冷库制冷系统故障分析 前言： 远洋船舶航程远，所需食品多，储藏时间长，几乎都设有伙食冷库和相应的制冷装置，现代船舶一般采用蒸发压缩式机械制冷装置。船舶制冷系统由于多采用一机多库运行模式，制冷压缩机起停频繁是制冷系统的常见故障之一。所谓起停频繁是指在短时间内压缩机出现多次起停现象，一般制冷压缩机在一个小时内起停四次以上称为起停频繁，这对于压缩机的运行极为不利，在频繁起、停过程中，电机反复出现电流冲击，压缩机在反复起停过程中将产生严重的磨损，起停频繁也会影响电路的可靠性，使油压差继电器的加热元件或电路过载热保护元件动作，导致压缩机不能再自行起动，如果库温未达要求而频繁起，势必影响制冷工作，为此应尽量避免制冷压缩机起停频繁。 1、 制冷系统工作原理