多功能天车点检制度.doc

多功能天车点检制度 多功能天车的点检工作十分重要，我们根据有关标准，在参照国产多功能天车、ECL天车技术资料的基础上，总结我们的设备管理和维修所积累的一些经验，结合生产实际，制定本点检制度。 操作人员的日常检查 序号 检查部位 检查项目 检查方法 检查标准 检查周期（或时间） 1 遥控器 外观、背带、手柄、功能 目视、操作 外观完好，无烧、损，功能正常。 每个班交接班时。 2 大小车行走 声音、行走状况 耳听、目视 无异响和扭摆现象。 每个班交接班时。 3 25t、2×18t钩、下料管钢丝绳 绳头与卷筒的安装情况 目视 安装螺栓、压板（或楔铁）稳固可靠。 每横班出班吹扫天车时。 4 起重钩钩头 外观和安装情况 降低后目视检查 无裂纹，安装部位无脱出迹象。 每次用钩前检查。 5 空压机、液压站 异响、漏油 耳听、目视 无异常噪音、无漏油现象。 使用中耳听噪音，每横班出班吹扫天车时检查是否漏油。 6 各机构特别是起重机构 上下限位 升降检查 限位功能正常、准确。 交接班及使用前检查。 7 三套工具机构 外观 升降、目视 功能正常、外观无异常。 交接班及使用前检查。 8 集电器 滑块、支架 目视 滑块无脱出、支架无变形。 每个班交接班时。 专业点检人员的定期点检（点检周期为一个月，也就是每个月将8台多功能天车点检维修一轮）。 多功能天车点检技术标准 序号 点检部位 点检相目 点检方法、工具 点检标准 一．整车公共部分 1 所有结构件联结螺栓 松动、断裂 目视、板手 无松动、断裂现象。 2 构件钢板筋板焊缝 变形、开裂 清洁焊缝目视 无开裂、变形现象 3 所有铰链销轴 断裂、压板、锁片、螺栓松脱 清洁、目视 无断裂、无压板、锁片、螺栓松脱现象 4 大车、工具车、出铝行车走轨道 螺栓松动、焊缝开裂、轨道、压板 目视、板手、棉纱 固定螺松无松动、焊裂无裂纹、轨道无油污、压板无松动现象 二．原动件、传动件、制动件 5 电机 接线柱、声音、冷却风扇、组装螺丝、温度 耳听、拆视、手感 接线柱压紧可靠、运转无异响、冷却风扇运转正常，组装螺栓无松脱，温度比环境温度高出不大于30℃。 6 减速箱 温度、油质、油位、声音、泄漏 耳听、目视、手感 油质清亮、油位至观察窗2／3～3／4，运行无异响、无泄漏、温度不大于 55℃。轴向无位移。 7 联轴节 裂纹、破损、同轴度 拆检、视察、检查、目视 金属联轴节无裂纹、缓冲件无破损、两金属节偏移量不大于0.5mm 8 制动器 安装组装螺栓、闸瓦磨损、打开情况、大车制动器起停情况 停止、运行、目视 螺栓无松动、断裂、闸瓦磨损不超过1／3，闸瓦与制动打开间隙1～1.5mm，且两侧打开均匀。大车两制动器动作同步，大车启动、停止平稳，两端梁无“扭摆”现象。 9 行走轮及轴承 安装、组装松动、断裂、运行声音、跑偏 运行中耳听、停车目视 安装、组装、螺栓松动、断裂、运行中无异声、跑偏现象。 10 水平轮及轴承 安装螺栓、轮外圆磨损、轴承润滑及运行情况 运行中耳听、停车目视 螺栓无松动、断裂、轴承润滑、运行良好，无异响、轮外圆无明显磨损 三．工具机构 11 打壳、阳极机构安装轴 松动、断裂 目视 无松动、断裂 12 所有油缸、气缸及安装铰链 松动、断裂及油缸、气缸泄漏 目视 无松动、断裂、无泄漏。 13 工具机构固定框架 倾斜 目视、吊线锤、板尺 与水平面垂直，下部对上部偏斜量不大于10mm。 14 所有减震弹簧 断裂 、失效 目视 无断裂失效。 15 减震弹簧拉杆 变形与杆端关节轴承联接不可靠、并帽不紧 目视 无变形、与杆端关节轴承连接可靠，并帽无松动。 16 两水平联结拉杆 联结不可靠松脱 目视卷尺 与关节轴承联结可靠，两关节轴承中e3心距1883mm。 17 打壳、机构活动框架 升降导向滚轮，减震橡胶及安装座 目视、手动 安装牢固，升降运行良好、润滑充分，橡胶块不破碎、安装座安装牢固。 18 打壳头安装座架（国产车） 铰链、螺栓、 拆视、扳手 润滑充分，螺栓、油包盖安装可靠。 19 打壳头升降运动副（ECL） 升降不灵活 目视、检查 导轨衬条无严重磨损、活动板无变形，导轨二硫化钼喷雾润滑。 20 阳极升降活动框架 升降衬条磨损、阳极吊挂裂纹 目视 衬条、导轨润滑良好，衬条无松动，磨损量不大于1／3，阳极吊挂无裂纹、变形。 21 阳极板手 吊挂铰轴松脱、断裂、弹簧拉杆断裂、万向节裂纹、弹簧销松脱断裂各部润滑 目视 铰链、弹簧拉杆正常，万向节无裂纹，变形，弹性销无松脱，断裂，各部润滑良好。 22 回转盘顶部 积料、密封 目视 清除积料、积料不漏进油池。 23 工具塔回转 卡塞 运行观察 回转流畅，无卡塞现象。 四．下料管 24 卷筒、钢绳 连接