多喷嘴气化炉开车培训课件----李福文.ppt

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多喷嘴气化炉开车培训课件----李福文

主要内容 一 生产准备程序及主要内容 一 生产准备程序及主要内容 一 生产准备程序及主要内容 一 生产准备程序及主要内容 一 生产准备程序及主要内容 一 生产准备程序及主要内容 一 生产准备程序及主要内容 一 生产准备程序及主要内容 一 生产准备程序及主要内容 一 生产准备程序及主要内容 二 开车前的准备 二 开车前的准备 二、开车前的准备 (二)已有装置的开车 开车前的查确认 本界区内的设备、仪控、电气、公用工程的检修、检查已经结束,具备投用条件; 上游空分制出合格氮气、氧气,具备连续稳定运行条件。 下游变换、净化、合成具备接气条件。 开车方案、操作规程、操作票证编制完成,得到审批许可,相关人员已经学习并熟知。 已有装置的开车主要步骤 1、制备煤浆 2、气化炉预热 3、建立高压氮气系统 4、建立投料前的系统水循环 5、锁斗系统开车 6、建立烧嘴冷却水系统循环 7、水质稳定剂的配制和添加 8、气化炉安全系统空试 9、投用火炬放空系统 10、气化炉安装工艺烧嘴 11、系统氮气置换 12、建立煤浆氧气开工流量 13、投料前的最终确认调整 14、投料开车 15、气化炉升压查漏、黑水切换及向后系统供气 启动煤浆制备系统,制备水煤浆待用; 联系原煤上料,煤仓储煤待用; 向出料槽加水至30%液位,启动低压煤浆泵打循环; 向煤磨机加水至溢流; 启动磨煤机,确认磨煤机运行正常; 启动添加剂泵,按比例向磨煤机加入添加剂。 启动称量给料机,向磨机加煤; 按比例向磨煤机加水(初开车可适当减少磨煤水加入,以便提高煤浆浓度); 当磨煤机出口有物料溢流,出料槽液位升高时,打开低压煤浆泵出口阀,关闭循环阀和去二级滚筒筛的阀,打开去废煤浆池阀。 启动二级滚筒筛。 当煤浆出料槽内煤浆浓度达到59%时,将低压煤浆泵出口切至二级滚筒筛,煤浆经筛分后进入煤浆槽。 煤浆槽液位达到搅拌器下层桨叶处时启动煤浆槽搅拌器。 根气化炉运行工况和煤浆槽液位调整磨煤机负荷,煤浆储存在煤浆槽备用。 煤浆制备系统可采取倒开车方式开车 烘炉准备 确认公用工程具备条件,所需仪表空气、一次水、软水送到界区;确认气化炉烘炉用低温热偶安装到位,控制室DCS显示正常。 燃料气管线置换:先用氮置换空气,再用燃料气置换氮气。 注意:氮气加入点位置,不能留有死角;注意排放位置,远离火源和操作位置;注意取样点位置,应有代表性。 (1)置换燃料气外管线:燃料气管线检修后需进行置换。 (2)燃料气外管网置换合格后置换气化界区内管线,在气化框架九层预热烧嘴接口处排放(置换合格标准:氧含量<0.5%)。 (3)燃料气内外管网管线全部氮气置换合格后,再用燃料气置换氮气,在气化框架九层取样分析,当可燃物大于95%后置换合格。 启动开工抽引器 (1)确认旋风分离器、水系统已密封(与其他系统相连的阀门关闭),或建立形成水封;确认气化炉四只工艺烧嘴法兰口已密封。 (2)确认开工抽引器管线上的真空表投用且正常。 启动开工抽引器 (3)将气化炉合成气去开工抽引器管线上的“8”字盲板倒通。蒸汽入界区总阀打开,倒淋打开排水,当管线中积水排净后,缓慢打开烘炉用蒸汽阀前后截止阀,控制室调节蒸汽流量,与现场配合至负压合适(约200mm水柱)。 注:接蒸汽前一定要先将各导淋阀打开,排净积水,蒸汽阀门应缓慢打开,防止产生水击。 置换气化炉 置换流程: 空气→气化炉燃烧室→气化炉激冷室→抽引管线→抽引器→抽引器放空管线→抽引器放空消音器→大气 启动开工抽引器,空气被抽入气化炉,约10分钟后,停开工抽引器,从抽引器管线取样分析,可燃气含量<0.5%为合格。 点火方式一: 炉外点火: 连接燃料气软管与预热烧嘴; 确认气化框架九层本系统燃料气总阀后盲板已倒通; 现场确认燃料气流量计、压力表投用; 稍开抽引器蒸汽阀,控制气化炉炉膛内微负压(100~200mm水柱); 打开燃料气入工段阀及本系统燃料气总阀。 点火方式一: 炉外点火: 使用电动葫芦吊起预热烧嘴,距离炉口1m左右的距离。操作人员站在上风口,稍开点火烧嘴的燃料气截止阀,点燃预热烧嘴,燃烧正常后将预热烧嘴放置到预热口内。然后缓慢打开主预热烧嘴的燃料气。 投用火检。 控制室根据升温要求以及火焰大小与长度调节蒸汽与燃料气配比。 抽引器开度应适中,不能太大,防止抽灭火焰,也不能太小,防止回火。 点火方式二:炉内点火(预热烧嘴自带点火枪) 气化炉置换合格; 连接燃

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