寄生电流.ppt

寄生电流测试 测试寄生电流的目的是为了查明蓄电池电量流失的原因。在进行寄生电流测试之前，蓄电池必须充满电。此项测试需要使用数字万用表（DMM）和一个寄生电流测试转接器。 寄生电流测试 在选择合适的万用表量程之后，将转接器开关旋至关闭/开路位置，等待2分钟后，记录下一读数。这一操作可以使控制模块进入休眠模式。在测试期间，不得打开车门或拉动门把手否则会激活控制模块，导致万用表保险丝熔断。 寄生电流测试 如果寄生电流小于允许的电流，则没有过多的寄生负载存在，接下来请检查蓄电池和充电系统 如果寄生电流高于允许的电流，则需查找漏电位置。为此，必须依次拔插每个保险丝，直至找到故障点。 寄生电流测试 有些控制模块需要20多分钟才能进入休眠模式；如果车门被打开，必须等到车辆进入休眠模式之后才能获得正确的电流测量值。 当拔插保险丝时，为防止万用表受损，测试转接器的开关必须处于闭合的位置。如果寄生电流在保险丝拔除后下降至允许的电流范围，那么就可以确定，该保险丝供电的电路导致了过高的寄生电流。 注意； 1、安装好专用工具等待两分钟再把电流表连接到工具上（在表的正极串联一个10A的保险）然后把工具打开 2、记录数据后把工具关闭把表拆下 * *