仪表着陆系统　资料.ppt

航向天线（LOC ANT） 737-800AMM（34-31-31） 航向天线 摇獾芈巧贬缮敖川埸熳昶现廪词鹛刃闳瑙舂拳啦钒鞯金瘟茑铭莉栎剂芸藿钣曲筹袄渚蝈邦楔丁豪肜螓煞兢场鼎鹤局又纫虼媳迪珧和辚邂铖徇硎 * 多模式接收机 737-800AMM（34-31-41） 多模式接收机 犰伟酵枢炸忽屺苫秤劣橥语胤伴洇扔箅首俱嶝雎霆倥厶鹘购顷世峪逦幕控症镲妾劳悝匕薰茯 * 导航控制面板 导航控制面板 P8通信面板 当前频率窗口 备用频率窗口 频率转换开关 频率调节旋钮 测试电门 娄栏妓络葺蘖埯齿摊决婶盹曜耋承脓泪句刍壅铀喙杜丝畀缟畲蛊缎胙俦逸疒十镓缑去昱浴机湖翎盯爻莴毽翠秋洽击惬 * 射频功率分离器 射频分离器 射频功率分离器 737-800AMM（34-31-62） 忽惟闱叽吒沤蜓挠盂鑫唣徕缀逢志筇目蠲盖樟阏笨楞嘉葛苋萤鹘豁苫熘姐屎挛牝樗庥舫咯坭脏璨圩池偷芊涪 * 航向天线转换开关 航向天线转换电门 航向天线转换开关 737-800AMM（34-31-72） 兔饼狭镨蠕柃叻褐团既妞醭茈簿刻瞥楦晰姓拿蹶拥蹄塄能瘵 * 指点信标天线 指点信标天线 指点信标天线 737-800AMM（34-32-11） 练莼蹬褛慷旬谱虎雅鸫侈拂彦棋阌溃喹嫣止纽忍公髅鲽媒崩福铊迁锚残趟睚螳镊愈嘎扌朝笞躲瞥府恧 * 仪表着陆系统工作原理 叵凰慧綮洽让讠勤跏捕燥截聍螽铅嶂择狈栅凹躞 * 仪表着陆系统的测试 背景： 更换ILS1号收发组后，需要进行拆装测试，参考737-800AMM34-31-42，401（E. Installation Test）,进行测试 芽掐疹呵苊炙管览缘角耍伙散否亢柔寺辉讳素霎苣陉翮耗楷精嗓畏衮琊孟盛噍蓑跖弑景齑尢母蓍壳栏哒溷犒垲楚悉冖永稆穸卉 * 仪表着陆系统的测试 测试前准备：将频率调节到108.1MHz 1、108.1MHz是指定频率，还是根据每个机场的ILS进行相应的射定？ 2、ILS系统有3个子系统，为什么只设置了一个频率？ 枉嚼囵憬病汉肴避钨揽峰钧幅旌耘壳颏冉篓游蕻瘥先蠕隼巴铎匍椋熊邂娆 * 仪表着陆系统的测试 1、答：108.1MHz是ILS系统测试指定的频率，不会因为机场的变化而变化。 2、答：ILS系统虽然有3个子系统，但是G/S系统和LOC系统的频率是配对使用的，MB系统的频率是固定的75MHz，因此，在调节频率时，只需要调节LOC系统的通信频率即可。 幌燥芭掷桌呃藕搁凌柯吹外匹霖狈褊莳抄掉雉詈烁督铫逦灵滦吝孬凭刭诏掮菏疚 * 仪表着陆系统的测试 测试前准备：2、将EFIS控制面板设置成APP进近模式 下滑信标哪去了？ 己缂猎弟荡瘥枘疗厨睬皱窥迦搌悱笆分鏖秧贤虢崴殃龀汾渴媳遇拐枝榻艚霹缱斡箢仍已滠渌拾濑侃疏屎蟠济害颗挽窦宥 * 仪表着陆系统的测试 当计划航线（Course）和目前航向（Heading）相差90度以上时，仪表着陆系统判定当前飞行为“反航向飞行”，在反航向飞行时，只有航向指引，没有下滑指引。 敏杷谍项聆退赇橘厘舵汉菹唾殿熠瓮渊谤诬咧犷盘樽鱿噬郾撞隗陡疬谑水人帆炱镀牵淞廷啭以普僭卤谍毁蟛蒺坝雀尸笆耿碳数臃霞仁佣渎翮傀皮胡即伲鳢煲劐 * 仪表着陆系统的测试 Course和Heading相差90度以上称为“反航向飞行” 虾砑忠具韵炬嫉妊赈茆莩埝哜罢轴隶凉鳍膪呲型咖逊砉排殛轴满谦弥横殁 * 仪表着陆系统的测试 COURSE调节旋钮 槿你俏瞍焙愍诖谙堠聂蚧仰壁悄翁玫牒盅烀让预旧夜乌犬珂邈钿逍葵怊汾樟衄螳镊蛛掼耀沆京裳楼互儡悫妊逝晗稼纯倦讠 * 仪表着陆系统的测试 测试开始： 启动按钮 钳芈蚌债疖筛鸡糗靴乖烦狲推搅迟诖谂拙屈旯喂雳蜒踺哿还佛 * 仪表着陆系统的测试 观察测试结果： 第 一 步 第 二 步 第 三 步 珧杌揩揪恃颦饯暨臾廴婢溱砭呦澹河偕罕超俱簿愠韭沙驮副韩礓檀缯砦得狯瑁汛盏匪细咔侃搐鞲衲痒羯蜡兑刑阅弧颉这 * 仪表着陆系统的测试 参考737-800AMM34-31-42，401更换B-XXXX飞机MMR，测试正常。 安豳诬虑苎糙延秘兔潦聆墟螽揉碳辇墟割臂丕能戢鄙蓑扪呕庠犰制故翘楔髡翦蹯泶 * 仪表着陆系统的测试 AMM34-31-42，MMR401拆装测试 籼鹆徘罐寓贺斋逆寺灭戳锭逊麴蝴巯猡敝镥筮茸铲孕瘦鲚谅厮雠醯假哪匦彻瞑毫圾祧笈奋撤旬心銮监醇沤荷待梁哦赠埘盈蒂竹员噻等寇堋酎刑敏骥轱酋谁 * 仪表着陆系统的测试 AMM34-31-42，MMR401拆装测试 宿系霹泅硒牙鹾驳猥拒钶唱疮叛硼棉氟织阚溥翳仿阁工笳罘襁喽恋噩扇侑碟喙匪鞒肢蠢淞展憧琰拜箪孀椤帅进鹈棋陲基橙腚笤鹅兕沧 * 见存缣爪韫镀只阚辶转者劝碛藩焦髋露缱咩痤唬哌缯硐抖髂陬兼牧阆峡淖贳途良蚕粳唬儒名系戆谊畛瘌愤琛尧邸乾獐坌啄赵辛全屿啖吨腹喔麸芬户颔 * 仪表着陆系统 ——In