拉德芳斯CBD交通.ppt

法国拉德芳斯（La Defense） 交通系统简介 世界上首个城市综合体——法国拉德芳斯 拉德芳斯区位于巴黎市的西北部，巴黎城市主轴线的西端。于上世纪五十年代开始建设开发，全区规划用地750公顷，先期开发250公顷，其中商务区160公顷，公园区（以住宅区为主）90公顷。规划建设写字楼250万平方米，供12万雇员使用，共容纳1200个公司。截至1992年，国家已投资160亿法郎。 与曼哈顿、东京银座并称为世界三大顶级CBD 目前已建成写字楼247万平方米，其中商务区215万平方米，公园区32万平方米，法国最大的企业一半在这里；建成住宅区1.56万套，可容纳3.93万人，其中在商务区建设住宅1.01万套，可容纳2.1万人；在公园区建设住宅5588套，可容纳1.83万人；建成了面积达10.5万平方米的欧洲最大的商业中心。 跨国公司、银行、大饭店纷纷也在这里建起了自己的摩天大楼。面积超过10万平方米的“四季商业中心”、“奥尚”超级市场、CA商场等为人们提供购物的便利。 拉德芳斯交通概述 拉德方斯区交通系统行人与车流彻底分开，互不干扰，这种做法在世界是仅有的，地面上的商业和住宅建筑以一个巨大的广场相连，而地下则是道路、火车、停车场和地铁站的交通网络。 拉德芳斯交通系统 拉德芳斯副中心范围内已形成了高架交通、地面交通和地下交通三位一体的交通系统。 地下有地铁1号线、有轨电车T2线、区域快速铁RER—A线和郊区铁路线,将拉德芳斯区与巴黎市中心区紧密连接起来； 地面1~3层是车行快速干道、立交桥和停车场,其中地下停车位共有2.6万余个； 地面3~5层的平台上建有人行道,步行系统总面积达67hm2。该地区人车分离的交通系统使车辆、行人互不干扰,保证了交通的通畅,形成了欧洲最大的公交换乘中心。 四周是一条高高架起的环行高速路，裙楼中间是一个巨大的广场，上面有花坛、小品、雕塑等等，但没有任何车辆行驶，因为该广场也建在空中，底下是公路、停车场和公共汽车站。 拉德芳斯是欧洲最大的公交换乘中心，RER、高速地铁、轨道交通、高速公路等都在此交汇。 其下有18线公车、两条铁路、1号地下铁的终点站、电车。 交通管理 虽然如何设置新路线的可能性研究一直持续进行，但对驾车者的规划并未忽视，拉德芳斯设置了邻近个别目的地的26,000个地下停车位、道路指标。 从外环道开始清晰地引导驾驶人出入有数字编号的停车场，区内的道路网规划则有A14及A86号道路。 巴黎公共运输系统、法国铁路，使得EPAD结合地方政府，共同努力协助拉德芳斯特区顺利地跨入21世纪。这样多样的运输服务使得每天输送35万人次的通勤者既方便又满意。超过8成的人来拉德芳斯区都利用公共运输系统。