易和船坞拆解工程.doc

宁 德 港 赛 江 港 区 福建省易和船舶重工有限责任公司船坞拆解工程 工程可行性研究报告 山东省航运工程设计院有限公司 二零一一年二月 宁 德 港 赛 江 港 区 福建省易和船舶重工有限责任公司船坞拆解工程 工程可行性研究报告 2011年02月 目 录 第1章 概述 1 第2章 建设必要性 7 第3章 建设条件 16 第4章 总平面布置 24 第5章 拆解工艺 34 第6章 水工建筑物 40 第7章 陆域形成及道路、堆场 45 第8章 配套工程 46 第9章 港口岸线使用 49 第10章 节能 50 第11章 安全 53 第12章 劳动卫生 56 第13章 环境保护 58 第14章 项目实施 63 第15章 组织管理 65 第16章 投资估算及资金筹措 67 第17章 经济和社会影响评价 71 第18章 项目风险分析 78 第19章 研究结论和建议 80 附 件： 1、福安市建设局2005年1月25日印发的《15000吨级船台技改项目选址意见书》（编号：安建村选（2005）字第009号）； 2、中华人民共和国建设部颁《建设用地规划许可证》（编号：安建村用规[2005]018号）； 3、福安市环境保护局2005年4月印发的《关于对福安市东洋船舶工程有限公司技改项目环境影响报告书的批复》（安环保[2005]20号）； 4、中华人民共和国农业部批准并由中华人民共和国渔业船舶检验局2006年12月颁发的渔船建造资格证书； 5、宁德港务局2006年12月印发的《宁德港务局关于同意使用福建省东洋造船有限责任公司船坞工程的批复》（宁港办[2006]130号）； 6、福建省经济贸易委员会2007年5月印发的《福建省经济贸易委员会关于福建省东洋造船有限责任公司生产能力认可的批复》（闽经贸机电[2007]306号）； 7、福安市工商行政管理局2008年3月颁《企业名称变更核准通知书》(名称变核内字[2008]第0000080313016号)； 8、福建省海洋与渔业局填证、福建省人民政府2008年9月颁发的《海域使用权证书》（国海证083570030号）； 9、必维国际检验集团2009年5月颁发的ISO9001：2008认证证书（中英文）； 10、中国拆船协会2009年9月印发的《关于批准荣成市西霞口船业有限公司等5家单位入会的通知》（中拆船协字[2009]17号）； 11、宁德海事局2009年9月印发的《宁德海事局关于福建省易和船舶重工有限责任公司20000吨级船坞等技改项目通航环境安全专项验收会议纪要》（[2009]17号）； 12、宁德港务局2009年12月印发的《宁德港务局关于确认福建省易和船舶重工有限责任公司岸线使用的函》（宁港航函[2009]32号）； 13、福建省易和船舶重工有限责任公司提供的船坞结构图 （1） 《船坞平面布置图》 YH-01 （2） 《船坞断面图（一）》 YH-02 （3） 《船坞断面图（二）》 YH-03  附 图： 序号 图名 　　　　 图号 1 工程区地理位置示意图 　　　 　YH-DL-01 2 进港航道图 YH-HD-02 3 航道水域图 YH-HD-03 4 总平面布置图 　　　　 　 YH-ZT-01 第章概述 随着全球经济的复苏，船舶交易市场各项指标趋向好转并呈恢复性增长。作为中国拆船协会的会员单位，易和公司拟利用公司现有的船坞作为主要场地，进行船舶拆解。受易和公司委托，我公司承担该公司船坞拆解工程的可行性研究报告的编制工作。 1.3 研究依据主要结论 第2章 建设必要性 2.1 船舶交易市场分析 在各国经济刺激举措下，2010年全球经济开始走出低谷，全球贸易呈恢复性增长。航运业采取多项自救措施，集装箱、油轮等其它货类运输市场不同程度回暖。船舶交易市场各项指标趋向好转并呈恢复性增长，回暖速度超出业内人士的预期。 2.1.1 国际二手船成交量有所提高 由于二手船容易转手、运营灵活，部分船东将其作为资产来运作。另有部分船东看好中国等新兴经济体对今后的航运需求，非主流船东有货物支撑并极力延伸产业链，激发了组建货主船队的决心。在上述因素的影响下，2010年二手船市场有所回暖，成交量总体好于2009年，但整体不及2008年和2007年。 据统计，2010年全球国际航行船舶共