机械毕业设计（论文）-立体车库机械系统结构设计【全套图纸】资料.doc

目录 目录 1 摘要 2 第1章 绪论 5 1.1课题研究目的及意义 5 1.2立体车库概述 5 1.3各种立体车库的特点 7 第2章 机械系统结构总体设计 9 2.1总体方案确定 9 2.2移动方案的比较 10 2.3传动机构的组成 12 2.4传动机构的主要参数 12 第3章 机械系统传动设计 13 3.1传动链和链轮的选择 13 3.2链的设计计算 13 3.3 链轮的设计计算 16 3.4 滚子链的静强度计算 21 3.5 链条的使用寿命计算 22 3.6 链条的耐磨工作能力计算 23 3.7 电动机的选择 24 3.8减速器的选择 25 3.9轴承的选择 26 3.10轴的选择 26 第4章 立体车库的控制系统 31 4.1 升降横移式立体车库工作原理 31 4.2 安全装置的系统设计 31 4.3 电器控制系统的设计 31 第5章 立体车库系统经济分析 34 5.1 机遇分析 34 5.2 初步可行性研究 35 总结 37 致谢 38 参考文献 39 摘要 随着汽车工业和建筑业两大支柱产业的快速发展，在一些大、中城市相继出现了停车难和乱停车的现象。在解决城市城市停车难的问题中，机械式立体停车设备以其独特的优点，引起了各界的重视，得到了广泛的应用。 全套图纸，加153893706 车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％-90％，如果采用地上多层（21层）立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。Abstract Along with the fast development of two major of pillar industry of the automobile industry and building industry, the city one after another appears to park the car the phenomenon of the difficult and disorderly parking in somely bigly,.In resolve the city city park the car difficult problem, stereoscopic parking equipments of the machine type with its special advantage, caused the value of the public, get the extensive application. The vehicle has no a the society, economy, transportation that the problem for park is a city to develop output result to certain extent, the development of the stereoscopic parking equipments is abroad, particularly at Japan already is close to 30~40 years of history, all have already acquired the success on the technique still on the experience regardless.The our country also starts study to develop the stereoscopic parking equipments of machine at the beginning of in 90s, being apart from to already have the process of the decade now.Because a lot of set up the little inhabitant inside the area to go togethe