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水上打桩船功课平安计划资料
104国道黄岩民建至北洋连接线公路建设工程
水
上
作
业
安
全
方
案
宁波交通工程建设集团有限公司
104国道黄岩民建至北洋连接线第一标项目经理部
二 0 一一 年三月
水上打桩船安全作业方案
安全保障组织机构与人员配置
项目部首先成立安全领导小组,以保证在有安全隐患或是安全事故时及时正确处理,最大限度保障安全,减少损失,安全领导小组成员如下:
组长:王红萍
副组长:孙根德 鲍利华
组员:徐宏海 鲍利华 杨清友 竺 辉 曹超云 彭强
吴永朝 李 娟 蔡正平 牟永福 林育忠 冯林初
安全保证措施
安全思想教育
安全教育要从思想上重视,观念上更新,变“要我安全”为“我要安全”。工程开工前对施工人员进行正规的上岗安全培训,学习国务院及其有关部门、浙江省及地方的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准,学习公司有关安全制度,讲解“安全工作重于泰山,防患于未然”的道理,同时让施工人员了解安全危险点和控制点,使大家心中有数,处事不惊。宣传公司有关安全方面的经验教训,通过学习,提高员工的安全意识和主观能动性,自觉遵守安全规定。在工程施工中塑造“工程要安全,人人要安全,人人管安全“的新风,树立安全工作警钟长鸣,常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训,持证上岗。
施工安全许可制度
在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设计,并报上级安全主管部门及监理工程师认可。
分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底,必须有现场专职安全工程师签认。
每天开工前,所有施工班组必须进行工前安全检查,且记录备查。
各分项负责人每天检查安全工作的执行情况,并做好详细记录。
安全施工措施
参加水上作业人员必须遵守行业规定,安全帽佩戴正确;穿救生衣、防滑鞋;禁止酒后上岗。
工作平台四周要设护栏或安全网,平台搭设要牢固并钉防滑条,严禁“探头板”、“活板”及“断裂板”,配备救生衣和灭火器。
3、工作平台四周必须设置警示标志和防护设置,夜间应有足够的灯光及信号灯。
水上作业禁止不相干人员参加及玩耍,谢绝外单位人员参观。
5、水上作业必须专人管理指挥,制定详细的施工方案及应急措施,做到安全责任重于泰山。
钻机必须平稳、牢固;固定就位后必要时应拉风缆。
电器设备及照明线路必须良好、绝缘,做到经常检查及维护。
8、吊装钢筋笼时应特别注意周围环境及地理状况,因地制宜采取措施,确保安全生产。
9、机械操作人员应与钢筋施工人员、灌注施工人员多沟通,指挥人员不违规指挥,处处做到“以人为本”。
10、高度重视安全生产、文明施工,做到泥浆不泄露到河道,不向河道排浆、抛建筑垃圾,保持施工现场整洁、有序。
11、水上打桩作业人员必须遵守安全操作规程,严格执行施工组织设计和安全技术措施。
12、必须选择排水量比桩机重量大四倍以上的作业船或牢固排架,锚位固定可靠,打桩船或排架的偏斜度超过3°时,应停止作业。
桩位于河内的,为水中钻孔灌注桩,为了保证施工人员、小型机械设备及混凝土的运输及正常的钻孔施工,根据踏勘现场得知的情况拟搭建钻机工作平台及埋设双层护筒。
一、水中桩施工方案
1、施工安全管理措施
在施工区域内按要求设置警示标志、标牌。对施工作业人员进行安全教育。严格按安全操作规程进行操作,水上施工人员必须穿救身衣,该桥河道有通航要求,为了确保施工安全及航道通航,在便桥下口设置警示标志并挂上红灯,在河道上下游各300m处设置警告标志牌和限高、限速标志牌等。
2、搭建钻机工作平台
首先根据设计位置在河内打下4排Ф30cm、壁厚为1cm的钢管桩,作为承重基础,钢管桩高出水面1m,进入河床4m,每排桩间距1.8m,桩上固定贝雷片,最后连成一整体成为施工平台。
钻机工作平台示意图
3、护筒的埋设
(1)护筒的制作
护筒分为内护筒和外护筒,内护筒用水泥护筒,直径大于桩径10-20cm,高度视河水而定;外护筒用10mm钢板卷制,外部用型钢多处加强,直径大于桩径20-40cm,护筒应高出水面1.0-2.0m。
(2)护筒的埋设确定桩的位置后,根据桩位用加压振动的方法,压入外护筒,护筒进入河床1.5m,露出水面0.8m,压入时,应设置导向装置,保证其位置的准确,然后用同样的方法压入内护筒,护筒进入河床3.0m,露出水面1.5m,压入时也须保证其位置的精确。然后对两护筒间隙处抽水填土,使两护筒成一整体。
(3)护筒的回收和利用
待桩浇筑完成后,外护筒拔出再利用,内护筒高出水面部分割掉,水下部分留在水中作为桩的一部分。
三、水上作业安全方案
为保证本项目部实现无事故,确保施工正常进行,必须时刻绷紧安全这根弦,严防死守,牢记管生产必须管安全,安全为了生产,生产必须安全的原则。为了杜绝不良事故的发生,使全体员工做到心中有数,实
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