水稳拌和站施工方案资料.doc

PAGE 淮滨至息县高速公路土建第六合同段（HXTJ-6） 水泥稳定碎石拌合站临建施工方案 中铁二十四局集团有限公司 淮息高速公路土建六标段项目经理部 201 目 录 TOC \* MERGEFORMAT 一、编制依据： 1 二、工程概况： 1 三、拌合站总体规划及布局： 1 四、拌合站建设方案： 2 4.1 拌和楼的设置 2 4.2 储料区的设置 3 4.3工地试验室设置、办公区、生活区设置： 4 4.4场区交通设置 4 4.5拌合站用水设置 4 4.6拌合站用电设置 4 4.7其他布置 5 五、拌合站建设实施计划： 5 六、安全防护和保障措施： 5 七、文明施工和及环境保护措施： 6 7.1 文明施工措施 6 7.2 环境保护措施 7 附表1试验仪器设备清单一览表 9 附图1水稳站平面布置图 10 水稳拌合站临建方案 一、编制依据： 1、淮滨至息县公路工程土建六标招标文件及补充招标文件； 2、河南省交通建设投资集团《关于建设项目现场管理及部分分项工程质量基本要求图例》； 3、项目公司《关于关于水稳材料拌和站建设要求的通知》的通知要求； 4、本公司所拥有的机械仪器设备、管理水平、技术科技水平、施工工法以及多年积累的类似工程的施工经验。 5、淮息高速土建第六标段实施性施工组织设计（方案）。 6、既征临时用地的位置、面积、形状等特点。 二、工程概况： 淮息高速土建六标水泥稳定碎石施工本工程范围起讫桩号为K42+000—K49+235，横跨息县杨店乡及张陶乡，全长约7.235 km，道路半刚性基层采用水泥稳定碎石，其中主线底基层采用16cm低剂量水泥稳定碎石，基层采用34cm水泥稳定碎石，工程量 三、拌合站总体规划及布局： 我标段水稳拌合站拟设置在主线K49+000右侧50m处，该位置基本位于我标段（K42+000-K49+235）尾部位置，靠近 充分利用既有临时征地的特点和现有设施情况，水稳拌合站长159米，宽120米，共计13398m2，水稳拌合站采用24cm砖墙砌筑半封闭围墙，墙高2m 具体布置详见附图1《水稳站平面布置图》。 拌站临建机械设备配置： 序号 机械设备名称 型号 数量 1 水稳拌合机 WCB-600 1台 2 装载机 ZL50 4台 3 运输车 30t 5台 3 吊车 25t 2台 四、拌合站建设方案： 4.1 拌和楼的设置 （1）根据工程情况及进度计划，我方在拌合站配置一台山东机械集团有限公司生产的WCB-600型拌和机，拌和机产量为600吨/小时。 （2）拌和楼总长45米、宽15米，设立于拌合站北 （3）按照拌和楼基础图浇筑拌合机基础，基础向下挖2米深度，基础内扎钢筋网后用C25混凝土浇筑。拌和机和基础各衔接点及支撑点安放预埋铁，安装设备时与设备衔接。 （4）拌和机目前配置4个集料仓、2个可储100吨的水泥桶仓，1个成品仓。所有设备改装在设备进场安装时同步实施。 （5）在拌合楼上料区侧安装4个喷淋装置，防止扬尘飞散。 (6)水泥罐基础施工： 水泥罐基础拟下挖2.3米，基底采用80cm的砂浆片石垫层，并压实。再立模浇筑双层钢筋混凝土，每个水泥罐基础保证5*5米的尺寸，同时将所有水泥罐的基础连成整体，厚度为150cm。基础平整度正负误差控制在2以内。再进行立柱浇筑并预埋地脚螺栓。承载力验算如下： 水泥罐满载时：100t仓，每条腿承受静载35t。 基础自重为：5m*5m*1.5m*2.6t/立方米=97.5t 土质基本承载力为160Kpa 350*4+975=230KN《2300KN《160Kpa*5m*5m=400KN 满足要求。 （7）主机基础施工： 按基础图尺寸立模浇筑双层钢筋混凝土，钢筋预埋并预埋地脚螺栓。承载力验算如下： 拌合楼主机每条支腿承载12t 基础自重：1m*1m*1.m*2.6t/立方米=2.6t 120+26=146KN《160Kpa*1m*1m=160KN 满足要求。 4.2 储料区的设置 （1）拌合站南北走向按五档规格材料分隔成4个储料区，各区面积为1500平方米，各区之间采用2米高砖墙进行分隔，混凝土搅拌站及梁场也作为备用储料区 （2）拌合站储料区采用20cm厚度的水泥稳定碎石集料铺筑，场区道路采用 （3）针对0-3mm细集料采用雨布进行覆盖，防止0-3mm细集料受潮。 （4）拌合站可储料在10万吨左右。 4.3 工地实验室、办公区、生活区设置： 工地试验室及办公住宅区，由于水稳拌合站靠近既有的项目部及工地实验室，所以在其基础上进行完善即可。 试验仪器清单详见附表《试验仪器设备清单一览表》。 4.4 场区交通设置 （1）拌合站出入门口设置于拌合站西南侧，出入门口宽度为4.5米。 （2）场区道路由天桥进入后由西向东至拌合站南