建筑安全防范系统电子教案ch6章节幻灯片.PPT

第四节 停车场车辆管理系统工程设计举例 图6.19 车辆入、出库的程序流程图 2.中央收费/管理站 第四节 停车场车辆管理系统工程设计举例 3.停车场出口 每一出口车道设有一台ETR320验票机（或读卡器）、一对车辆感应器和一台自动闸门机。当车辆停在出口门臂前，该处的车辆感应器指示验票机或读卡器准备工作。 3.车道设备布置设计 本停车场为两进两出车道，其设备布置设计如图6.20所示。图中每个环形线圈的沟槽的宽×深为40mm×40mm。 第四节 停车场车辆管理系统工程设计举例 第四节 停车场车辆管理系统工程设计举例 图6.20 停车场车道设备布置 第四节 停车场车辆管理系统工程设计举例 图6.20 停车场车道设备布置 本章序言 为了使地面有足够的绿化面积与道路面积，同时为保证提供规定数量的停车位，多数大型建筑都在地下室设置停车库。当停车场内的车位数超过50个时，往往需要考虑建立停车库管理系统，又称停车场自动化系统（Parking Automation System，简称PA），以提高车库管理的质量、效益和安全性。 停车场车辆管理系统功能 车辆驶近入口时，可看到停车场指示信息标志，标志显示入口方向与车库内空余车位的情况。 第一节 停车场车辆管理系统的功能及组成 车辆驶过栏杆门后，栏杆自动放下，阻挡后续车辆进入。 进库的车辆在停车引导灯指引下，停在规定的位置上。此时管理系统中的CRT上即显示该车位已被占用的信息。 车辆离库时，汽车驶近出口电动栏杆处，出示停车凭证并经验读器识别出行的车辆的停车编号与出库时间，出口车辆摄像识别器提供的车牌数据与验读器读出的数据一起送入管理系统，进行核对与计费。 第一节 停车场车辆管理系统的功能及组成 停车场车辆管理系统的组成 车辆出入的检测与控制：通常采用环形感应线圈方式或光电检测方式。 车位和车满的显示与管理：它可有车辆计数方式和车位检测方式等。 计时收费管理：有无人的自动收费系统、有人管理系统等。 第一节 停车场车辆管理系统的功能及组成 图6.1 停车场管理系统布置图 第二节 停车库管理系统的主要设备 停车场车辆管理系统设备 出入口票据验读器 图6.2 出入口票据验读器 电动栏杆 第二节 停车库管理系统的主要设备 图6.3 电动栏杆 第二节 停车库管理系统的主要设备 自动计价收银机 车牌图像识别器 图6.4 车牌图像识别器软件界面 第二节 停车库管理系统的主要设备 图6.5 车牌图像识别器硬件卡 第二节 停车库管理系统的主要设备 管理中心 主要由功能较强的PC机和打印机等外围设备组成。管理中心可作为一台服务器通过总线与下属设备联接，交换营运数据。 第三节 停车库管理的方案设计 停车场车辆管理的方案设计包括车辆出入检测、控制系统以及车满系统的设计等。 一、车辆出入的检测与控制系统的设计 1.车辆出入检测方式 车辆出入检测与控制系统如图6.6所示。 图6.6 车辆出入检测与控制系统 第三节 停车库管理的方案设计 第三节 停车库管理的方案设计 (1)红外线检测方式 图6.7 检测出入车辆的两种方式(a) 图6.7 检测出入车辆的两种方式(b) 第三节 停车库管理的方案设计 第三节 停车库管理的方案设计 安装时如图6.8所示，除了收、发装置相互对准外，还应注意接收装置（受光器）不可让太阳光线直射到。 图6.8 光电式检测器的安装 第三节 停车库管理的方案设计 (2)环形线圈检测方式 图6.9 环形线圈的施工 第三节 停车库管理的方案设计 2.信号灯控制系统的设计 图6.10(a) 信号灯控制系统之一 第三节 停车库管理的方案设计 图6.10(b) 信号灯控制系统之一 第三节 停车库管理的方案设计 图6.10 (c) 信号灯控制系统之一 第三节 停车库管理的方案设计 图6.11(a) 信号灯控制系统之二 图6.11(b) 信号灯控制系统之二 第三节 停车库管理的方案设计 第三节 停车库管理的方案设计 图6.11(c) 信号灯控制系统之二 二、车满显示系统的设计 有些停车库在无停车位置时才显示“车满”灯，考虑比较周到的停车库管理方式则是一个区车满就打出那一区车满的显示。例如，“地下一层已占满”、“请开往第3区停放”等指示。不管怎样，车满显示系统的原理不外乎两种：一是按车辆计数，二是按车位上检测车辆是否存在。 第三节 停车库管理的方案设计 第三节 停车库管理的方案设计 关于停车库管理系统的信号灯、指示灯的安装高度如图6.12所示 图6.12 信号灯、指示灯的高度 第