风力发电机概述幻灯片.ppt

齿轮箱的润滑? ??对润滑油的要求应考虑： 1）减小摩擦和磨损，具有高的承载能力，防止胶合； 2）吸收冲击和振动； 3）防止疲劳点蚀； 4）冷却，防锈，抗腐蚀。 风力发电齿轮箱属于闭式齿轮传动类型，其主要的失效形式是胶合与点蚀，故在选择润滑油时，重点是保证有足够的油膜厚度和边界膜强度。 齿轮箱调整 设定百分表为0，将百分表座在机架下部合适位置安装好后，调整百分表并预压紧，设置定值并调整。 注意：调整过程中不要碰到百分表。 5、连轴器 作用： 传递扭距；补偿同轴度的误差，通过联轴器的柔性来消除其中的误差的影响；并保护发电机。 6、滑环单元 作用： 为轮毂内供电，实现动静态的用电传导，避免电缆扭曲打结。 7、液压系统 作用： 控制高速刹车及偏航刹车的开闭。 8、冷却系统 作用：风冷和水冷，主要是针对齿轮箱在运转时需要冷却。 9、发电机 风电机可以使用同步或异步发电机， 并直接或非直接地将发电机连接在电网上。 直接电网连接指的是 将发电机直接连接在 交流电网上。非直接 电网连接指的是，风 电机的电流通过一系 列电力设备，经调节 与电网匹配。采用异 步发电机，这个调节 过程自动完成。 发电机对中 最终调整的位置尺寸： 上下、前后、左右的尺寸在 技术要求范围内即可。 10、踏板和棒在机座上起辅助通道和支撑的作用。 11、电缆线槽支撑及固定整机的电缆。 12、吊车 用来在为现场从塔筒底部向塔顶提升物品。 13、机舱柜 机座设备的控制箱。 14、机舱加热器 为机舱内加热。 风力发电机概述 一、风力发电机 风力发电的原理 简单来说： 风力发电原理是把风的动能转换为风轮轴的机械能最后到电能！ 工作原理 现代变速双馈风力发电机的工作原理 就是通过叶轮将风能转变为机械转距（风轮转动惯量），通过主轴传动链，经过齿轮箱增速到异步发电机的转速后，通过励磁变流器励磁而将发电机的定子电能并入电网。如果超过发电机同步转速，转子也处于发电状态，通过变流器向电网馈电。 齿轮箱可以将很低的风轮转速（1500千瓦的风机通常为12-22转/分）变为很高的发电机转速（发电机同步转速通常为1500转/分）。?风机是有许多转动部件的，机舱在水平面旋转，随时偏航对准风向；风轮沿水平轴旋转，以便产生动力扭距。对变桨矩风机，组成风轮的叶片要围绕根部的中心轴旋转，以便适应不同的风况而变桨距。在停机时，叶片要顺桨，以便形成阻尼刹车。 就1500千瓦风机而言，一般在3米/秒左右的风速自动启动，在11.5米/秒左右发出额定功率。然后，随着风速的增加，一直控制在额定功率附近发电，直到风速达到25米/秒时自动停机。 二、风力发电机结构 风力发电机整机主要包括： 1.机座 2.传动链（主轴、齿轮箱） 3. 偏航组件（偏航驱动、偏航刹车钳、偏航轴承） 4.踏板和棒 5.电缆线槽 6.发电机 7.联轴器 8.液压站 9.冷却泵(风冷型无) 10.滑环组件 11.自动润滑 12.吊车 13.机舱柜 14.机舱罩 15.机舱加热器 16.轮毂 17.叶片 18.电控系统等。 1、机座：机座是风力发电整机的主要设备安装的基础，风电机的关键设备都安装在机座上。(包括传动链（主轴、齿轮箱）、偏航组件（偏航驱动、偏航刹车钳、偏航轴承）、踏板和棒、电缆线槽、发电机、联轴器、液压站、冷却泵(风冷型无)、滑环组件、自动润滑、吊车、机舱柜、机舱罩、机舱加热器等。机座与现场的塔筒连接，人员可以通过风电机塔进入机座。机座前端是风电机转子，即转子叶片和轴。 2、偏航装置： 自然界的风，方向和速度经常变化，为了使风力机能有效地捕捉风能，就相应设置了对风装置以跟踪风向的变化，保证风轮基本上始终处于迎风状况。风力发电机的偏航系统也称为对风装置，其主要作用在于当风向变化时，能够快速平稳地对准风向，以便风轮获得最大的风能。另外、当风机对风相同一个方向旋转几圈之后，向塔筒底部输送电力的线缆也会扭转，为了保护电缆，系统会控制风机向相反的方向旋转，既解缆。 为了使风机的桨叶转子工作事始终朝向某个方向，在风机内安设了偏航系统，风力机的偏航系统即对风装置。其作用在于当风速矢量的方向变化时，精密的测风仪器将检测信号传输给电脑的软件，经过分析后驱动偏航系统的电机和齿轮箱使风机尽可能的减少风能损失，快速平稳地对准风向，以便风轮获得最大的风能。 借助偏航驱动电机转动机座，以使转