马丁路操作工艺幻灯片.ppt

6. 抛后门 7. 抛后叶子板 抛光顺序 同前门 同前盖。注意字标及牌照架，防止转速过高抛坏。 抛光顺序 8. 抛后盖 同前门 9. 抛后杠 同前杠。注意避开倒车雷达探头。 抛光验收标准 1、亮度 抛光后亮度计数在80度以上，呈实体倒 影，清晰度在75%以上 2、漆面 车身表面无污垢（研磨剂、油渍、沥青）存留（水珠、泥污、固化研磨剂） 检验是否有漏抛（漆面光泽暗淡、划痕较多）或抛漏(出现底漆的地方)。 3、划痕 抛光后对于中深度划痕来讲，若不进行打磨处理的情况下，仍然会在车身表面，只不过表面效果会改善后有20%左右；若进行水磨处理后，中度划痕会消失原有程度的85%以后，深度划痕仍无法消失，只有进行烤漆处理。 三、用时用量 在整个抛光过程中，单车抛光研磨剂的用量不超过一瓶，约250ml左右在两个比较熟练的施工人员，一般日产车在2.5个小时完成，其它车系在3个小时左右。 第五步除旋光 1、除旋光的原因 由于在研磨抛光过程中，研磨剂使用太多和抛光时兔毛球所抛得轨迹不同而出现的漆面眩光现象，所以在封釉镀膜之前要除旋光 2、施工流程 除旋光的施工顺序和动作要领可参照抛光施工规范标准。 3、技术标准 采用低速抛光机（1500-2000转/分）配合少量低温研磨剂（整车施工量约30~50ml左右），操作时面积不宜过大， 一般约横纵30cm左右的面积，一下压一下，横竖交替轻 微用力，使旋光轨迹追赶到车身边缘部位。除旋光后，车漆表面无任何光圈，无任何轻微划痕。 第六步封釉 动作要领 对于车身三大平面部件，可以选择的动作姿势是：双脚开立于肩同宽，站于部件的侧方位置。针对于其他部件，可以选择半蹲的姿势，施工过程中应右肩背线，右手紧握主机手柄，左手放于主机面上并稍微用力，便于控制机器的平稳性，施工中，上身可适当前倾。 封釉的顺序 前盖 前杠 前叶子板 车顶 前门 后门 后叶子板 后盖及后杠 第七步镀膜 1、镀膜的动作要领 右手拿枪，右肩背线，左手辅助背线动作，紧拿气管线，以免滑落。针对三大平面，可双脚站立，移动手腕轻微挥动手臂，一下压住一下，依次喷涂，对于竖面的部件，可选用半蹲或轻微弯曲前身来依次喷涂 2、镀膜的施工标准 （1）往喷枪内倒少许产品，调试配枪的气压、流量、喷枪扇面 （2）调枪完毕后，把产品倒入喷枪中，一般一辆车约60ml左右 （3）喷涂完毕整体部件可达到均匀状态，一般不在采取涂匀步骤！ 镀膜的顺序 前盖 前门 前杠 前叶子板 车顶 后门 后盖及后杠 后叶子板 第八步除静电 1、除静电的方法 在封釉或镀膜之后进行除静电。因为车子在与空气摩擦的过程中会产生静电，车子上有静电就会产生灰尘，对封釉镀膜的效果产生影响，所以必须除静电，在封釉镀膜擦拭完成后做。 先把除静电产品摇匀，拧上产品包装内所附带的专用喷头，然后进行喷涂，喷涂过程中要注意适量不宜过多，喷涂后用专用海绵进行涂抹最后用专用毛巾擦净全车。 2、注意事项 冬天可以一人操作，夏天最好两人操作因为温度较高产品很容易蒸发。所以一人打产品一人用毛巾擦净最好。 第九步终检 班组施工人员初检——班组长复检——质检员审查——部门经理（助理）点检 1、终检原则 2、终检注意事项 （1）终检完成后确保检验无误，保证施工过程无损 伤车漆，施工完成后无大量客户投诉案件的发生。 （2）终检过程中要注意关键部位的点检工作，确保点检部位无客户投诉。 （3）负责参与终检的人员应当各负其责，认真仔细，严禁相互推诿，不负其责。 第十步交车 1、交车步骤 （1）班组长将车放于指定交车地 点，为保证车辆安全可增添方向盘锁，确保车门、车 窗、前后盖关闭后，安全上锁，罩上车衣。 （2）班组长将钥匙交予前台或部门经理处。 （3）由部门经理或助理负责开出门证与客户完成交车事宜。 第十一步清理现场 1、清理现场标准 （1）车辆驶出车间应及时拖地，保持地面湿润。 （2）施工工具按指定位置摆放整齐。 （3）地面无胶带、纸屑、残留物等。 （4）保持良好的环境，迎接下一辆施工车辆。 马丁路系列操作施工经验处理 1、漆面划痕如何区分，如何进行修复？ 1、发丝划痕 2、浅度划痕 3、中度划痕 4、深度划痕 5、创伤性划痕。 2、眩光是如何产生的？如何去除？ 马丁路系列操作施工经验处理 眩光的产生大部分不是由于研磨剂使用不当及毛球不干净造成的，研磨剂所起的作用是去除氧化层和细微划痕的作用，如果研磨剂使用过多，就会造成抛光机旋转不畅，切削低，使漆面达不到理想不得效果，会形成旋光，另外抛光前兔毛球没有清洗干净以致在毛球上形成固化的颗粒，因此在进行抛光，就会造成细小的划伤形成眩光。 处理的方法相应的比较简单，使用低速抛光机醮少量研磨剂，沿着眩光处一下压一下平稳的往边缘处抛，