数控加工工艺与编程教学课件作者赵华电子教案模块二零件的定位与夹紧幻灯片.ppt

图2-52 槽系组合夹具 返回 图2-53孔系组合夹具 返回 图2-54连接杆 返回 图2-55槽系、孔系组合夹具系统加工实例 返回 图2-56 偏心套 返回 图2-57 偏心套夹具 返回 图2-59齿轮泵体车削夹具 返回 图2－50数控机床夹具 返回 图2-1工件的六点定位 返回 图2-5欠定位实例 返回 图2-6重复定位实例 返回 图2-36夹紧力朝向限位面 返回 图2-36夹紧力朝向限位面 返回 图2-35 典型夹紧装置示意图 返回 图2-37夹紧力作用点位置不正确 返回 * * 任务三 机床夹具 当工件尺寸小、质量小时，也可使工件在随行夹具中只定位不夹紧，待输送到加工工位后，再将工件连同随行夹具一起夹紧在机床固定夹具上。 图2－51为自动线上用的机床固定夹具及随行夹具结构示意图。随行夹具3由步伐式输送带依次运送到各机床的固定夹具上，通过一面两销实现完全定位。图中件5为定位支撑板，件1为液压操纵的两销定位机构。由液压缸8通过杠杆7带动四个钩形压板2进行夹紧。图中件4为输送支撑、件6为气动(亦可手动)润滑液压泵。 下一页 上一页 返回 任务三 机床夹具 3、数控加工中组合夹具的发展 随着现代制造技术的发展、市场对产品的需求不断增加，机械产品的品种越来越多，产品的设计周期缩短，更新换代加快。传统的大批量生产模式逐步被中小批量生产模式所取代。按单一品种设计专用夹具的方法已不能满足生产发展的要求。为批量不大的工件设计制造专用夹具，不仅增加生产成本也延长了生产准备时间，因此，作为柔性夹具的组合夹具在机械制造的各行业中逐步获得推广和广泛应用。 下一页 上一页 返回 任务三 机床夹具 （1）槽系组合夹具系统 槽系组合夹具就是指元件上制作有标准间距的相互平行及垂直的T形槽或键槽，通过键在槽中的定位，就能准确决定各元件在夹具中的准确位置，元件之间再通过螺栓连接和紧固。图2-52为在轴上钻孔的钻模，系由基础底板、支承件、钻模板和V形块等元件所组成，元件间相互位置都由可沿槽中滑动的键在槽中定位来决定，所以槽系组合夹具有很好的可调整性。本世纪以来，曾有过多种槽系组合夹具系统，世界上已生产了数以千万计的槽系组合夹具元件。 下一页 上一页 返回 任务三 机床夹具 （2）孔系组合夹具 是指夹具元件之间的相互位置由孔和定位销来决定，而元件之间的连接仍民纹连接紧固。早在20世纪50年代中期出现的孔系组合夹具是早期的原型，很不完善，匕在相当长的时期内，组合夹具的应用还是槽系组合夹具占优势，随着数控机床和加工中I普及，切削速度和进给量的普遍提高，而且孔系组合夹具的改进，减少了元件的品种和数量，降低了成本，从而使孔系组合夹具得到很大的发展，从20世纪80年代中后期开始，牌合夹具在生产中的使用超过了槽系组合夹具。如图2-53所示. 下一页 上一页 返回 任务三 机床夹具 （3）槽系、孔系组合夹具系统加工实例 图2-54为待加工的零件—连接杆，加工的表面是与两孔轴心连线在空间相互垂直的05孔。在详细研究了连接杆图样和技术条件以后，决定用一个圆销和另一个菱形销在工件两孔 中定位，再以此两孔的端面靠在夹具垂直面上定位，这样便于保证此孔轴线与工件上主孔轴线的垂直度。因待加工孔直径小，钻削力也故在工件大孔端面用u形垫圈压紧即可，然后选取各种元件在长方基础板上试装，如图2-55所示。试装后认为满意，就在各需要准确位置的元件上装上定位键，再将固，最后再调整和检查钻模板的位置，以保证￠5孔的位置尺寸A，装配完成后的个钻模如图所示。 下一页 上一页 返回 任务三 机床夹具 4、 车削复杂零件夹具 （1）车削精密偏心套夹具 偏心工件的车削方法较多，通用夹具也有几种，这里只介绍车削专用偏心夹具的设计。车削偏心工件专用夹具设计的突出特点，就是用工件加工过的内圆或外圆定位，把要车削的偏心工件表面的轴线放在与车床回转轴线重合的位置上。设计这类夹具更要注意平衡问题。现举例说明偏心工件专用车床夹具的设计。 下一页 上一页 返回 任务三 机床夹具 精密偏心套如图2-56所示。两偏心孔和螺纹的同轴度要求高，工件较长，偏心距也较大，需使用专用夹具车削。该夹具的设计如图2-57所示。为了车制另一头的螺纹，必须设计成可转位夹具。定位元件为半圆弧，与上夹具体2连接，并可绕轴转动，其转动180 的准确性由定位销3保证。车削过程为：以工件拟Φ105f7外圆为定位基准放在定位元件上，用两块盖式压板1夹紧。同时钻、撞、铰两头科Φ42JS7孔，车削完成一头M48 2 mm内螺纹后：松开螺母4与定位销3，将上夹具体连同工件转过180 ，锁紧定位销3与螺母4，车削另一端内螺纹M45 2 mm定位圆弧的中心线与车床回转中心的距离即为工件的偏心距，这个距离的公差取工件偏心距公差的1/30。 下一页 上一页 返回