[工学]计算说明书123.doc

计算说明书 设计题目： 院系名称： 班级学号： 学生名字： 指导老师： 计算及说明 结果 四、机械设计基础课程设计任务书 设计题目：设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器 设计方案：（带式输送机传动装置图） 1.电动机 2.带传动 3.减速器 4.联轴器 5.滚筒 6.传动带 已知条件：运输带工作拉力F=2300N；运输带工作速度v=1.5m/s允许运输带速度误差为±5%）；滚筒直径D= 320mm；两班制，连续单向运转，载荷轻微冲击；工作年限5年；环境最高温度350C；小批量生产。 应完成的工作 1、减速器装配图1张； 2、零件工作图1—2张（从动轴、齿轮）； 3、设计说明书1份。 课程设计记录（详细内容、要求、问题讨论及注意事项）： 五、机械设计课程设计设计说明 电动机的选择: （1）、动机的型选择电号 本减速器在常温下工作，载荷轻微冲击，对起动机无特殊要求，故选用Y系列笼型三相异步电动机，封闭式结构，电压为380V。 （2）、确定电动机的功率： 工作机所需功率： 故 电动机至工作间的总效率（包括工作机效率）为： 由设计手册得 (带传动)，（轴承），（齿轮精度为8级） （轴承），（联轴器），η=0.96（卷筒）代入，得 电动机的工作功率： 故选取电动机的额定功率 （3）、确定电动机的转速： 卷筒轴工作转速： 取V带传动比，一级圆柱齿轮减速器传动比，则总传动比合理范围为 ，电动机的转数可选范围为： 符合这一范围的同步转速有750、1000两种，可查两种方案，见下表： 方案 电动机型号 额定功率（KW） 同步转速 满载转速 总传动比 带传动比 齿轮传动比 1 Y132M2-6 5.5 1000 960 10.7 3 3.57 2 Y160M2-8 5.5 750 720 9.51 2.4 3.96 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量以及带传动和减速器的传动比选用方案一中机型。 主要外形和安装尺寸见下表： 中心高（mm）H 外形尺寸(mm) L 安装尺寸（mm） A×B 轴伸尺寸(mm) D×E 132 515×345×315 216×178 38×80 计算传动装置的总传动比： 传动装置的总传动比： 分配各级传动比： 为了使三角带传动的外廓尺寸不致过大，取传动比，则齿轮传动比： 计算传动装置的运动参数和动力参数： 各轴的转速为： Ⅰ轴 Ⅱ轴 滚筒轴 各轴功率： Ⅰ轴 Ⅱ轴 卷筒轴输入功率 各轴转矩： 电动机轴 Ⅰ轴 Ⅱ轴 卷筒轴输入转矩 将计算数值列表如下： 轴号 功率(KW) 转矩T(N·m) 转速n（r/min）1.3 所需传递的功率: 又因 故选择V带的型号为 A 型 2.确定带轮直径： 由设计手册得 小带轮直径：D 大带轮直径： 按表 选取标准值 3．核算带速： 因为＜＜,所以符合要求 4．初步确定中心距： +＜＜+ ； 280＜＜800 取 5．确定带长 +++1648mm 查设计手册，取带的基准长度 6．修正中心距： +576 考虑到安装调整及长期工作后松弛对其进行张紧的情况，中心距应留一个调整佘量，变动范围为： amin=a-0.015=551.28mm +0.03Ld=625.44mm 7．校核V带带轮包角： 小带轮 160.1＞ 所以，均符合要求 8．确定V带根数 由式 根据D1=100mm 查表得 p0=0.97kw 由 0.11kw 得出 查表10.8得长度修正系数 1.01 查表 得包角系数 0.95 V带根数Z 故取7根。 确定带的初拉力： 10．确定带对轴的压力 11．带轮的设计（略） 12. 设计结果 选用7根A—2000 GB 11544—89V带，中心距a=576mm，带轮直径D1=100mm，D2=300mm. 减速器齿轮的设计 1.选择齿轮减速器材料及精度等级： (1)选择齿轮材料，热处理方式该齿轮无特殊要求，可选用一般材料，查表并考虑的要求，小齿轮选用4