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[工程科技]北京公交第一阶段报告终稿
北京公交总公司管理咨询项目企业诊断报告 北京海问投资咨询有限责任公司 目录 第一章 诊断阶段工作简介 第二章 企业总体状况描述 第三章 业务单元现状分析 第四章 组织结构现状分析 第五章 财务管理现状分析 第六章 企业诊断阶段小结 第一章 诊断阶段工作简介 主要工作内容 前期调研:主要人员访谈 资料收集: 公司运营资料 行业资料 竞争对手资料 政府相关政策及规划 第一章 诊断阶段工作简介 访谈名单 第一章 诊断阶段工作简介 主要工作方法 通过访谈获得第一手资料 通过查询获得第二手资料 诊断阶段工作目的 详细了解公司整体情况 准确描述行业、公司总体以及各业务单元的现状 分析企业面临的优势、劣势、机遇与挑战 目录 第一章 诊断阶段工作简介 第二章 企业总体状况描述 第三章 业务单元现状分析 第四章 组织结构现状分析 第五章 财务管理现状分析 第六章 企业诊断阶段小结 第二章 企业总体状况描述 公共交通行业的一般性质 公交总公司近年的发展 客运市场的发展趋势 第二章 企业总体状况描述 公共交通行业的一般性质 公共交通行业的基本特征 劳动密集型的服务行业 既要满足市民出行的要求,又要保证重大社会(政治)活动的服务,同时还要兼顾企业自身的生存和发展 现金流入稳定,存货很少 生产与销售、服务同过程发生 生产经营机构分散 受宏观经济环境影响小 票价受控、补贴的计划性与经营环境市场化的矛盾 第二章 企业总体状况描述 公共交通行业的一般性质 公共交通企业发展的一般模式 第二章 企业总体状况描述 经营风险因素 燃油、燃料、电力等能源价格的不可控波动 费改税可能带来成本的上升 环保要求越来越严格 第二章 企业总体状况描述 公交近年的发展 主要业务结构 第二章 企业总体状况描述 公交近年的发展 主营业务突出——公交客运 城区、城郊公共交通客运 远郊、省际长途客运 出租汽车、租赁业务 第二章 企业总体状况描述 公交近年的发展 “九五”期间公司主业规模扩张迅速 资产规模、运营收入、客运量、车辆总数及线路等均有大幅度的增长 第二章 企业总体状况描述 公交近年的发展 快速扩张战略提高了市场竞争能力 第二章 企业总体状况描述 公交近年的发展 营运结构发生了大的调整 第二章 企业总体状况描述 公交近年的发展 运营收入结构(特别是电汽车)发生了较大的变化 通过调整老线路,开辟新线路,特别是月票无效的线路,使普票收入比例不断上升 第二章 企业总体状况描述 公交近年的发展 财务结构发生变化 银行贷款成为主要的融资渠道——企业债务负担加重 第二章 企业总体状况描述 公交近年的发展 财务结构发生变化 近年来,主营业务收入增长趋势明显 出行人次稳定增长 票价的上涨 第二章 企业总体状况描述 公交近年的发展 运营利润受外部影响较大 第二章 企业总体状况描述 公交近年的发展 劳动人事制度改革 第二章 企业总体状况描述 公交近年的发展 现代企业制度尚未真正建立 98年获得市政府关于公交总公司改制的批准,但公司采取了谨慎的策略,没有“一夜翻牌” 对电汽车业务结构进行了调整,减少了管理层次,使控制权力向上集中,最近又对汽修业务进行了结构调整 公司在治理结构上还没有建立董事会、监事会等机构 没有建立市场化的用人机制,特别是中高层管理人员 没有建立公开、公正、公平的分配机制,缺乏激励作用 与长途、出租、客车总厂三个企业之间仅靠行政关系维系,未形成真正的投资(产权)关系 承担着较重的社会责任 公司的改革与发展受政府行政干预和政策变化的影响,要先稳定,后发展 第二章 企业总体状况描述 客运市场的发展趋势 相当时期内,地面交通仍是北京公共交通的主体 据行业部门预测,“十五”末,北京公共交通客运量将达到63亿人次,以年均6%速度增长 尽管北京市轨道交通建设将会有较大发展,但地面交通仍是主体 北京公交总公司仍是北京公共交通事业的主体 “十五”末,公交总公司电汽车客运量仍将占北京市公共交通客运总量的66.7% 第二章 企业总体状况描述 客运市场的发展趋势 北京公交客运量仍在增加,特别是城郊客运市场 随着市场运量的稳定增长,市场细分会更加明显 第二章 企业总体状况描述 客运市场的发展趋势 竞争态势出现 出租客运市场竞争已十分激烈,收购兼并活动活跃 出租(租赁)正向品牌化、连锁化经营方向发展 第二章 企业总体状况描述 客运市场的发展趋势 竞争态势出现 客车制造总厂的市场竞争地位不容乐观 第二章 企业总体状况描述 客运市场的发展
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