蛟龙号课件幻灯片.ppt

美国“阿尔文”号深潜器 一.载人深潜器的发展历程 俄罗斯“和平1号”潜水器 日本“深海6500”号 法国“鹦鹉螺”号潜水器 （一）走进蛟龙号 长×宽×高： 8.2米×3.0米×3.4米·重量： 空重不超22吨，最大荷载240公斤·最大速度： 每小时25海里·最大工作设计深度：7000米研制目的 中国深度 6月15日 6671米 6月19日6965米 6月22日6963米 6月24日7020米 6月27日7062米 标志着我国具备了载人到达全球99%以上海洋深处进行作业的能力 标志着“蛟龙”载人潜水器集成技术的成熟 标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一 标志着中国海底载人科学研究和资源勘探能力达到国际领先水平 （一）走进“蛟龙号” 1、“蛟龙号”三大尖端技术 具有先进的悬停定位功能 具有先进的近底自动航行功能 具有高速水声通信功能 （一）走进“蛟龙号” 2、“蛟龙号”的应用领域 “蛟龙号”能够运载科学家和技术人员进入深海，有效执行海洋地质、海洋地球环境和海洋生物等科学考察。 “蛟龙号”具备深海探矿、高精度地形测量、可疑物捕获等功能，可执行其他深海探询及打捞等复杂作业。 3.潜航员 潜航员·付文韬 潜航员·叶聪 潜航员·唐嘉陵 （二）中国深海科考路还很长 作为发展中国家，我国的深海技术在基础材料、制造工艺、工程管理及局部技术等方面，与国际最高水平仍有较大差距。在世界各国竞相开展海洋战略，加快对海洋尤其是深海资源利用开发的当下，我国迈向海洋的步伐还不够快。 （三）国家尖端科研实力的集中体现