船舶电气设备及系统课件02第二章节变压器幻灯片.ppt

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* Y/y连接: Y/d连接: 连接组别是用来表示三/单相变压器连接的标准形式的,原副边连接符号之间用“/”号隔开,然后用“-”号引出表示原副边线电势的相位角的“时钟点数”。长针,即分针表示原边线电势相量——恒为“12”的位置;短针,即时针表示副边线电势Eab 位置。如:Y/d-11表示,副边线电势Eab滞后原边线电势EAB 30度电角度。 连接组别说明(了解即可) 船用照明变压器及V/V连接 船用照明变压器: 船舶照明变压器是重要的设备,有两种配置方案: 1.两台三相变压器:—— 互为备用。 2.三台单相变压器:—— 组成△/△连接的三相组式变压器。应急时可由两台单相变压器连接成V/V连接继续使用。 注意:必须是三相组式(三台单相)变压器,变压器三相的磁路才是独立的,才不会相互影响。 V/V连接时容量的计算: 每台单相变压器电流额定值不能超过。设,单相变压器额定值:I2n、U2n。V/V连接最大容量为SVL,则△和V连接容量分别为: Sn=√3×U2△I2△=3U2nI2n SVL=√3×U2I2=√3×U2nI2n 因此, V/V连接容量是△连接时容量的1/√3: SVL/ Sn=1/√3 利用系数:SVL/ SVn=√3/2 V/V连接 三、变压器的运行特性 运行特性是维护管理变压器的主要依据,是变压器性能的一种体现。 变压器的运行特性主要有: 1.外特性:—— 作为电源都需要考察的重要特性。 2.效率特性: —— 任何设备都需要考察的重要特性。 外特性: 外特性(条件):cosφ2 不变,U2=f(I2)。是一条下降的曲线。cosφ2变化,i2的去磁程度不同,外特性形状也不同。 下降原因:阻抗(主要是电抗)压降。 电压变化率:△u2%,是作为电源的重要指标。 △u2%的计算公式: ——书P.17式(2-3-3)。 恒压源都需要考察外特性,都以电压变化率作为其性能指标。 效率特性: 效率特性(条件):cosφ2 不变,η2=f(P2)。 ∵没有机械损耗,∴变压器的效率比较高。 铁损等于铜损(60%~80%P2n)时效率最高。 一般变压器或电机,都有铁损等于铜损时效率最高。 电机的效率特性的形状基本相同。 要求: 基本条件: 1. 不应有环流; 2. 按容量比例分配负荷。 1. 原副边额定电压分别相等; 2. 连接组别相同; 3. 具有相同的阻抗标幺值。 变压器的并联运行 [注意]:书P.18遗漏,应该补上“标幺值”三个字。 §2—4.特殊变压器 本节的主要内容有两大点: 自耦变压器: 仪用互感器: 主要掌握结构原理。 主要掌握使用注意事项。 一、自耦变压器 结构: 一个有中间抽头的绕组,绕组的两个端子接电源作为原边,中间抽头和其中一个端子作为副边,如图所示。总匝数N1,副边匝数N2。 “自耦” —— 自己耦合,即有磁耦合,也有电的直接耦合。 原理: 原理:原边接电源绕组有电流I1流进绕组,一部分电流I2通过中间抽头流出经过负载,另一部分电流 I 则通过公共部分。铁心中将产生磁通,并在线圈绕组上感应电势,由于感应电势正比于绕组的匝数,其它情况与双绕组变压器相似。 用途:用在变比k接近于1的场合。变比越接近于1,公共部分的电流 I 就越小。—— ∵大部分电流直接经过中间抽头输出。 [注意]:自耦变压器没有电气隔离作用。 二、仪用互感器 种类与用途: 用途:用来测量交流电压和电流。将高电压或大电流变换成低电压或小电流。 种类:电压互感器和电流互感器两种。 原理: 电压互感器:相当于工作在空载状态的降压变压器。电流互感器:相当于工作在短路状态的升压变压器(电流由被测电路决定)。 使用注意: 电压互感器:使用时不能短路,所带负载阻抗不能太小。 电流互感器:使用时绝对不能开路,所带负载阻抗不能太大。 此外:电压、电流互感器的铁心和副绕组的一端都应可靠接地。 注意:电压互感器副边标准额定电压为100V,电流互感器副边标准额定电流为5A。 第二章 小 结 各节要点: 第一节:要求(绕组位置,船用B级);铭牌数据;冷却方式(干式);维护管理。 第二节:工作原理;作用(变压、流、阻抗和隔离);平衡方程。 第三节:极性(交流法、直流法);连接(四种标准接法);运行特性。 第四节:自耦变压器(原理,特点);互感器(使用注意事项,标准输出)。 主要内容(归纳)

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