船舶电气系统全套课程课件绪论和第一章磁路幻灯片.ppt

第一章 小结 各节要点： 第一节：物理量（含义、关系和单位） 第二节：铁磁材料的性能，分类，用途 第三节：磁路定律（计算） 第四节：电磁铁（原理、吸力、特点、电感） [注意]：电感与磁导率、铁心尺寸、磁通、电流和匝数的关系（书P.8的式子）要求记住，并理解其含义。 主要内容 第一章复习了“磁”的概念（重点从“路”的角度出发，是电机分析时需要的物理量）； 分析了铁磁材料的性能（与原理有关的3个性能、与维护管理有关的损耗）； 提出了“磁路”的概念及其物理量，通过定律和磁化曲线可以进行磁路计算； 电磁铁是一种常用电气设备，AC/DC电磁铁特点不同（短路环、恒磁通/恒磁势）， AC卡住后果； 说明电感与磁导率的关系（是变化的）。 绪 论 自我介绍 学习本课程的意义 如何学习本课程 教学大纲要求： 教学目的： 通过本课程的学习，使学生获得船用电机及船舶电气设备必要的基本理论和基本知识，掌握船舶电气设备基本操作技能，为今后从事船舶电气设备管理工作打下理论基础和实践基础。 教学要求： 1. 掌握船舶电气设备的工作原理、运行特性和应用场合； 2.熟悉掌握继电接触器控制线路的基本环节；掌握船舶机舱辅机、甲板机械、舵机电力拖动自动控制系统的工作原理。 3.了解船舶电力系统的组成、特点、基本参数；掌握蓄电池的充放电及维护、保养方法；掌握同步发电机并联运行、自动调压装置基本原理；了解船舶电力系统继电保护的基本原理；熟悉各种继电保护装置的结构、原理。 4.熟悉船舶电气设备管理的基本要求；掌握船舶电气设备安全用电基本知识。 学习本课程的意义 有人说“船舶是一座小城市”，本课程介绍的就是这座“小城市”电力系统维护、管理及维修等所必须具备的部分知识。 城市有生产设备，设备需要由电动机拖动，因此第1～6章学习“磁路”和“电机学”的知识； 有了电动机，就要对它进行控制，最基本的控制方法是继电-接触器控制，第7～10章学习的就是电力拖动的基本控制方法；。 本课程学习方法 认真 ： 特别是开始部分更需要认真。 认真听 ；认真预、复习 ； 认真做作业。 勤 ： 勤思考； 勤问 —— 答疑。 教材： 《船舶电气设备及系统》，史际昌主编，大连海事大学出版社，1998年； 主要参考书： 《船舶电机学》，陆让之主编，人民交通出版社，1986年； 考试与计分方法 考试题型： 单项选择题、是非判断题 计算题 简答题 （包括小的线路图的分析） 计分方法： 平时成绩：20%（实验10%，作业、课堂提问及考勤等10%）。 期末成绩：80%。 第一章 磁路 §1—1．磁场基本物理量 §1—2．铁磁材料及铁损 §1—3．磁路 §1—4．电磁铁 学习本章目的：复习磁的概念，学习磁场、磁路的区别，掌握电磁铁的工作原理。 §1—1．磁场基本物理量 磁的概念： 概念：—— 电生磁，磁变生电。 物理量：—— 磁感应强度（磁密）、磁场强度、磁导率。 磁路的含义 磁路，在这里有两层意思： 第一层意思是字面上的含义，磁路是磁的通路，即磁通通过的路径称为磁路。 第二层意思是指“路”与“场”的区别。在物理学中，人们通常是采用“场”的方法对电进行研究的， 但是各点的“场”是变化的。为了简化分析，本课程以“路”的角度进行分析。 “路”是一种工程分析方法，它是以平均的角度来分析和计算实际工程问题的方法 。 磁路的物理量 磁感应强度——反映的是指物体在磁场中受到磁力作用的强度。 而磁力作用是与材料有关的。 磁感应强度B ： B=Φ/S 磁场强度——反映的是电生磁时，产生磁的大小。 磁场强度H ： H=∑I/l 磁导率——反映的是材料导磁能力。 磁导率μ ： B=μH 注意：磁路的物理量的单位。 例如： 在磁路中磁势的单位是（ ） 。 A.伏特 B.安培 C.欧姆 D.韦伯 答案：B。 磁势 = 电流 × 匝数， 因为磁势的单位为：安培×匝（安匝，安） 而匝不是量纲可以省略，所以：