船舶辅机05漩涡泵幻灯片.ppt

* 水射抽气器结构：水射抽气器的工作流体和被引射流体的密度相差悬殊，为能提高被引射气体的质量流量，有些水射抽气器设计成多喷嘴（喷嘴数可达12～18个）的型式，以便增加工作水与吸入室中气体的接触面积。 第三节 其它喷射器 一.水射抽气器 * 水射抽气器特点： 水射抽气器的工作水与所吸空气接触时，将会蒸发出水蒸气，并因此而使实际的抽气量和所能达到的真空度降低。 在水射抽气器抽吸蒸汽和空气的混合物时，由于水流和蒸汽之间的换热强度较大，可使绝大部分蒸汽凝结成水，因而其抽气量也就明显增大。 * 二、蒸汽喷射器和空气喷射器 蒸汽喷射器工作特点： 一般使用有10～20 ℃过热度的蒸汽作为工作蒸汽，使用过热度太高的蒸汽是不经济的。 空气喷射器的尺寸和流量都较小。 空气喷射器用来输送液体是不可取的，只有某些输送不允许被稀释的液体的小型装置才选用空气喷射器。 蒸汽空气喷射器 * * * 1 当水泵站其它吸水条件不变时，随输送水温的增高，水泵的允许安装高度( ) Ａ 将增大 Ｂ 将减小 Ｃ 保持不变 Ｄ 不一定 2 定速运行水泵从水源向高水池供水,当高水池水位不变而水源水位逐渐升高时,水泵的流量( ) Ａ 逐渐减小 Ｂ 逐渐增大 Ｃ 保持不变 Ｄ 不一定 3.以下属于往复式泵的是( ) A.离心泵 B.旋涡泵 C.齿轮泵 D.柱塞泵 4下列泵中不属于叶轮式泵的是( )。 A．离心泵 B．叶片泵 C. 旋涡泵 D. 轴流泵 * 5 为提高离心泵装置的抗汽蚀性能，设计上的措施不包括( )。 A．增大有效汽蚀余量 B．增大必需汽蚀余量C．用抗汽蚀材料造叶轮 D．提高通流部分表面光洁度 6 工作条件不变的离心泵如流量，扬程超过需要，为节省功率，最佳的工况调节方法是( )A．关小排出阀 B．开大回流阀 C．换变速电机 D．将叶轮外径车削减小 7 叶片泵配油盘( )开有三角形槽。A．排出口叶片转来端 B．排出口叶片离开端C．吸入口叶片转来瑞 D．吸入口叶片离开端 * 第五章 旋 涡 泵 第一节 旋涡泵的结构和工作原理 第二节　旋涡泵的性能和特点 * 第五章 旋 涡 泵 旋涡泵属于叶轮式泵。 第一节 旋涡泵的结构和工作原理 分类： 按叶轮型式分：开式叶轮旋涡泵和闭式叶轮旋涡泵； 按流道型式分：开式流道和闭式流道旋涡泵 开式旋涡泵具有开式叶轮与闭式流道和开式流道 闭式旋涡泵具有闭式叶轮与开式流道。 * 闭式叶轮开式流道 开式叶轮闭式流道 * 一、闭式旋涡泵 基本组成：叶轮是一个等厚的圆盘，外周径向布置很多短直叶片成一叶片圈。叶片多为20～48片之间。泵壳是由与叶片圈相对的部位则形成比叶轮宽大的、等截面环形槽，由吸入口开到排出口，并在吸排口之间用隔块隔断，也称隔舌。泵轴与叶轮用键固定。 注意： 旋涡泵内部的漏泄途径主要是叶轮端面与泵体和泵盖之间的轴向间隙 * 工作原理：环形流道中液体的圆周速度小于叶轮的圆周速度，使得流道中液体产生的离心力小于叶轮中液体的离心力，液体就会从叶片间甩出，迫使流道中的液体产生向心流动，再次从叶片根部进入叶片之间形成了纵向旋涡（螺旋线）. * 如此反复，多次进入和离开叶轮，获取和转化能量，直到从排出口排出为止。 运动轨迹：相对于叶轮是后退的螺旋线，相对于泵壳是前进的螺旋线。 * 闭式旋涡泵流道的截面形状 （a）径向直叶片 （b）前弯直叶片 （c）后弯直叶片 （d）后转角叶片 （e）前转角叶片 闭式旋涡泵叶轮形状 * 闭式旋涡泵特点： （与开式旋涡泵比较） 效率较高，可达35～45％。 汽蚀性能差。因这种泵入口处的液流是从叶轮外缘进入叶间， 该处园周速度较大，且液流情况复杂，速度分布不均，故闭式旋涡泵,汽蚀余量必须大一些。 一般不能抽送气液混合物，也无自吸能力。泵吸入气体时，气体密度小，会聚集在叶片的根部，以致在转到流道出口时不易排出，又经过隔舌被带回吸入端，故闭式旋涡泵一般不能抽送气液混合物，也无自吸能力。 * 二、开式旋涡泵 * 二、开式旋涡泵 开式旋涡泵提高效率方法：采用吸入端为闭式，排出端为普通开式的流道，以保持较高的效率。但会使它失去自吸能力。 为了既保持自吸能力，同时又尽量减少排出端的水力损失，可采用向