山区高速公路平曲线建议限速标志设置-长安大学学报.PDF

第 卷 第 期 长安大学学报（自然科学版） ３１ ４ Ｖｏｌ．３１ Ｎｏ．４ 　 　 年 月 ２０１１ ７ （ ） Ｊｕｌ．２０１１ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ 　 ｇ ｙ 文章编号： （ ） １６７１８８７９２０１１０４００７７０４ 山区高速公路平曲线建议限速标志设置 王军雷，孙小端，徐 婷，贺玉龙 　 （北京工业大学 交通研究中心，北京 １００１２４） 摘 要：使用 和 采集了 条山区高速公路的平曲线运行速度数据并进行分析，提 Ｍｅｔｒｏｃｏｕｎｔ ＧＰＳ ８ 　 出以小车运行速度差作为判定准则确定是否设置建议限速标志；选择平曲线半径和入曲线前的运 行速度为自变量，建立线性模型预测小车运行速度差。研究结果表明：通过运行速度和设计速度的 综合确定建议限速值，当平曲线半径小于 的时候，运行速度差大于 ／，在高速公路平 ３００ｍ １５ｋｍ ｈ 曲线上设置建议限速标志；根据驾驶人的视认特性，计算出不同运行速度下对应的建议限速标志前 置距离。 关键词：交通工程；建议限速；运行速度差；视认性；前置距离 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４９１．６ Ａ 　　　 　 犆狌狉狏犲犪犱狏犻狊狅狉狊犲犲犱狊犻狀狊狊犲狋狋犻狀 犳狅狉犳狉犲犲狑犪 犪狋犿狅狌狀狋犪犻狀犪狉犲犪 狔狆 犵 犵 狔 ， ， ， ＷＡＮＧＪｕｎｌｅｉＳＵＮＸｉａｏｄｕａｎ ＸＵＴｉｎ ＨＥＹｕｌｏｎ ｇ ｇ （ ， ， ， ） ＣｅｎｔｅｒｏｆＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＲｅｓｅａｒｃｈ Ｂｅｉｉｎ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏ Ｂｅｉｉｎ １００１２４ Ｃｈｉｎａ ｐ ｊｇ ｙ ｇｙ ｊｇ ： 犃犫狊狋狉犪犮狋Ａｄｖｉｓｏｒ ｓｅｅｄｓｉｎｓａｒｅｒａｒｅｌｕｓｅｄｉｎＣｈｉｎａａｎｄＣｈｉｎｅｓｅｒｅｓｅａｒｃｈｅｒｓａｒｅｓｅｌｄｏｍｆｏ ｙ ｐ ｇ ｙ ｃｕｓｅｄｏｎｔｈｉｓｉｓｓｕｅｂｅｆｏｒｅ．Ｔｒａｆｆｉｃｓａｆｅｔｒｅｃｏｒｄｓａｒｅｄｉｓｔｉｎｃｔｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆｏｒｃｕｒｖｅｓｓｅｃｔｉｏｎａｎｄｔａｎ ｙ ｅｎｔｓｅｃｔｉｏｎｓ．Ａｄｖｉｓｏｒ ｓｅｅｄｌｉｍｉｔｓｉｎｓｓｅｔｔｉｎ ｆｏｒｃｕｒｖｅｓｅｃｔｉｏｎｓｏｆｍｏｕｎｔａｉｎｆｒｅｅｗａ ｉｓｓｔｕｄ ｇ