[建筑]第3自然段技术交底挖方.doc

惠兴高速公路惠水至镇宁段第10合同段项目经理部 作业指导书 交底日期： 年 月 日 编号：HZ- 工 程 名 称 路基工程 分部工程名称 路基挖方 工 程 部 位 K98+995~K99+160 交底内容摘要 路基挖方施工作业工艺流程、操作要点和相应工艺标准，指导、规范路基挖方施工。 交底内容 一、施工准备 ①清理施工现场，清除路基用地范围内的树木，杂草及腐殖土等。 ②现场复测横断面，根据实际横断面及设计高程准确放样开挖边线，每10m布置一个开挖边线桩，在变坡点加设边线桩，并用石灰连成线标明开挖轮廓。 ③若有截水沟先施工浆砌片石截水沟，截水沟设于开挖线外5m，同时做好沿线以及路基的临时排水设施。 ④根据挖填数量作好土石方的调配。 二、开挖顺序 高边坡开挖按照下图所示顺序分层分台阶进行开挖，每层台阶高3~4m。运输通道随路基开挖同步下降，并保持与弃土场的连接。 二、土方开挖 采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。在开挖过程中，根据设计断面不断检查校正。开挖时，边坡预留20cm，由人工修整成型，边坡表面削齐拍平。 施工技术措施要点： ①清理树根、杂草及地表土，外运至指定弃土场，避免混入填料中。 ②土方开挖均自上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土。 ③路基开挖中，如遇土质变化影响边坡稳定的情况，及时上报监理工程师，待制订新的方案后方继续施工。 ④路堑路床的表层下若为有机土或难以凉干压实的土，均要清除换填。 ⑤土质路堑施工标高，应考虑因压实的下沉量，其值由试验确定。 质量要求： ①精确测量放样，随时检查、复核，有记录，不超挖、不欠挖。 ②按试验确定数据预留压实的下沉量，不得扰动原状土。 ③土质路床按试验确定的碾压遍数进行碾压，碾压密实度＞96%。 ④边坡表面削齐拍平，轮廓鲜明，线条顺直。 ⑤成型路堑线顺、直，面平，临时排水设施完善。 三、石方开挖 根据岩石的类别，风化程度和节理发育程度等确定开挖方式，软石和强风化岩石采用挖掘机开挖，不能使用机械直接开挖的石方采用爆破法开挖。 爆破一般采用凿岩机钻孔的浅孔台阶小爆破。当路堑挖深较大时，地面整平后，再用CLQ-150潜孔钻钻孔进行深孔控制爆破，沿边坡钻孔进行光面爆破，保证边坡坡面整齐、平顺、美观。若路堑挖深超过爆破设计台阶高度时采取分层分台阶爆破施工。 爆破作业程序如下： 施爆区管线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查和废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区内外构造物造成的损伤和损失）。 光面爆破作业技术要求： ①炮孔布置：沿地面光面线布孔，钻孔倾角同开挖边坡率i保持一致，所有光面爆破孔要保证孔位准确无误，在三维空间内各向投影均应满足设计要求。 ②装药与堵塞：采用不偶合装药，把药包置于炮孔的中心位置，为使药包尽量位于光面爆破孔中心，把加工好的药串绑在竹板上，装入炮孔内（装药时，竹板面向需保护的边坡面，炸药面向开挖区），然后塞入纸团或草团至最上层药包顶部，防止堵塞段的填料充填装药段，最后用砂粘土进行堵塞。 ③连接与起爆：沿光面爆破孔敷设一条导爆索作为主导爆索，然后把各孔外露的导爆索分别绑在主导爆索上。搭接长度不小于15cm，各段要紧紧相靠，搭接各炮孔外露导爆索的传爆方向必须和主导爆索的传爆方向一致。为了降低光面爆破本身对保留区岩体的扰动，按最大单响药量不超过40kg分段，深孔光面爆破每段4~6个预裂炮孔，浅孔光面爆破每孔20~24个光面爆破爆孔。在各分段的主导爆索的起始端绑扎相应段别的非电毫秒延期雷管，并使雷管的聚能穴方向和导爆索传爆方向一致，爆破规模每次不宜超出100m，以减少施工干扰和钻机数量、节约成本、提高工效、加快进度。 ④为使边坡得到更好的保护，光面缝应比爆破孔深并在主爆区前端具有一定的超前长度，通常情况下，光面缝深度为炮孔深度与保护层深度之和；光面缝的超前长度以主爆区造成的破坏范围的大小为标准，采用开挖区最大药包直径的60~100倍进行控制。 四、高边坡监测 对挖方边坡高度大于30m的地段，按设计在边坡主要设计断面放坡平台上布置监测桩并加强观测。每开挖一级后及时对坡面、坡顶观测，判定边坡稳定后施工防护工程，再作下一步开挖，发现问题及时反馈设计院以采取措施，确保施工安全。 注意事项： （1）路基开挖施工前，先修砌好截水沟； （2）开挖土方地段有含水层时，先行排水、止水，再行开挖； （3）土方地段的挖方路基施工标高，要考虑因压实而产生的下沉量