[建筑]间接拉伸与单轴压缩模式沥青混合料动态模量比较分析.pdf

第 26 卷 　第 10 期 公 　路 　交 　通 　科 　技 Vol 26 　No 10 2009 年 10 月 　　 Journal of Highway and Transportation Research and Development 　　Oct 2009 文章编号 : (2009) 间接拉伸与单轴压缩模式沥青 混合料动态模量比较分析 1 2 马 　林 , 张肖宁 ( 1 广东省公路建设有限公司 , 广东 　广州 　510600 ; 2 华南理工大学 　道路工程研究所 , 广东 　广州 　510640) 摘要 : 采用 目前我国常用的 5 种沥青混合料 , 在间接拉伸试验模式下 , 用标点装配模式测量系统 , 准确测定沥青混合 料的动态模量 ; 根据时温转换原则 , 建立了参考温度为 20 ℃的动态模量及相位角主曲线 ; 对 2 种试验模式下的 5 种 沥青混合料的动态模量及相位角主曲线的进行了比较分析 , 得出 2 种动态模量值之间转化的拟合公式 。结果表明: 2 种试验模式下 , 沥青混合料的动态模量 , 相位角及移位因子均存在较为明显的区别 ; 2 种试验模式下动态模量相关关 系拟合方程的拟合效果非常好 。 关键词 : 道路工程 ; 沥青混合料 ; 间接拉伸 ; 单轴压缩 ; 动态模量 ; 主曲线 ; 相位角 ; 移位因子 中图分类号 : U41475 　　　　　文献标识码 : A Comp ari son of HMA Dynamic Mo duli betwe en Indirect Ten sion and Uniaxial Compre s sion Te st Mo de s 1 2 MA Lin , ZHAN G Xiaoning ( 1Guangdong Highway Construction Co , Ltd , Guangzhou 　Guangdong 　510600 , China ; 2Road Research Institute , South China University of Technology , Guangzhou 　Guangdong 　510640 , China) Ab stract : Based on the indirect tension test mode , the dynamic moduli of five kinds of asphalt mixture commonly used in China were measured by using the gagepointmounted measuring systemThe dynamic modulus and phase angle master curves at 20 ℃reference temperature were work