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广东交通职业技术学院 国家示范性高等职业院校建设项目 可行性研究报告 广东省教育厅 广东省财政厅 二〇〇七年八月 目 录一、项目概要 1 (一)项目名称 1 (二)建设单位 1 (三)建设单位概况 1 (四)项目投资概况 2 (五)可行性研究报告编制依据 2 二、项目建设必要性分析 4 (一)广东区域经济和社会发展的需要 4 (二)广东率先实现交通现代化的需要 4 (三)提升广东高等职业教育质量的需要 5 (四)提高学院整体办学水平的需要 6 三、项目建设可行性分析 8 (一)项目建设目标定位准确 8 (二)项目建设方案设计合理 10 (三)地方政府、行业企业全力支持 14 (四)学院办学成绩突出 17 (五)项目管理制度保障有力 23 (六)项目建设资金配置合理 25 (七)建设计划和进度安排可操作性强 26 四、项目预期效果 27 (一)学院综合实力和办学水平将得到全面提升 27 (二)学院将在同类高职院校中发挥示范作用 28 (三)学院对广东经济与交通发展的推动辐射作用将显著增强 28 五、专家论证意见 29 六、结论 31 广东交通职业技术学院 国家示范性高等职业院校建设项目 可行性研究报告 (一)项目名称 广东交通职业技术学院国家示范性高等职业院校建设 (二)建设单位 名 称：广东交通职业技术学院 法人代表：陈周钦 地 址：广东省广州市天河区天源路789号 (三)建设单位概况 (四)项目投资概况 建设项目总预算为1000万元其中：申请中央财政专项资金2500万元，广东省财政投入1500万元、广东省交通厅投入000万元、广东交通职业技术学院自筹资金2000万元。 (五)可行性研究报告编制依据 1．《国务院关于大力发展职业教育的决定》2．《教育部 财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划加快高等职业教育改革与发展的意见》．《教育部 财政部关于国家示范性高等职业院校建设计划》．《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》．《教育部办公厅 财政部办公厅关于做好2007年度国家示范性高等职业院校建设计划项目申报工作的通知》 .《广东省国民经济和社会发展十一五规划纲要》 .《广东省教育现代化建设纲要实施意见2004-2010年》.《广东省十一五高等职业教育改革与发展》 ． 11.《广东省综合运输体系十一五规划》 1.《广东省公路水路十一五发展规划》 1.《广东交通教育与培训十一五发展规划》 1.《广东交通职业技术学院十一五发展规划》 、建设必要性.6万亿元，占全国比重达12.4％，交通运输、仓储和邮政业1197亿元。进出口总额达5272亿元，占全国比重为29.2％。区域经济的快速发展，需要大量高技能人才。 广东区域经济和社会发展对高等职业教育提出了更高的要求，作为综合实力名列前茅的广东交通职业技术学院，迫切需要通过创建国家示范性高等职业院校，进一步深化改革，培养更多适应区域社会经济发展的技术运用型、工程实施型、基层经营管理型高技能人才。 (二)广东率先实现交通现代化的需要 广东是全国交通大省和交通强省，交通现代化、信息化和市场化程度居国内领先水平。2006年底，广东省公路通车总里程达17万多公里，其中高速公路3340公里，桥梁总数达到36053座156万多延米，其中特大桥128座23万多延米、大桥2197座近56万延米，居全国第一。全省机动车保有量1600万辆，小汽车保有量400万辆。在运管部门登记注册的公路运输汽车达95.3万辆，占全国的20%，居全国第一。 《广东省公路水路交通“十一五”发展规划》中明确提出：“十一五”期间，是我省全面建设小康社会、率先基本实现现代化、实现交通新的跨越式发展承前启后的关键时期，交通发展在经济、社会、环保等新的发展趋势下面临着新的形势和内容，要为社会提供安全、快捷、高效、环保的交通运输服务。 广东交通职业技术学院是广东唯一的交通高等职业院校，在交通高技能人才培养方面具有举足轻重的地位。经过近五十年的办学，该院建立了紧密的校企合作关系，在路桥施工与养护、汽车运用与维修、公路运输、水路运输、航海技术、物流管理、交通安全与智能控制等专业领域，形成了具有鲜明行业特色的专业办学体系和资源优势，已成为广东交通行业的高技能人才培养基地。 广东交通在全国率先实现现代化的发展战略，需要广东交通职业技术学院提供人才、技术的支持与保障，要求该院充分利用广东的区域优势和交通行业资源，创建国家示范性高等职业院校，打造交通高等职业教育一流品牌，更好地为广东实现交通现代化服务。 (三)提升广东高等职业教育质量的需要 为适应广东社会经济发展对人才的急切需求，省通过政府行为和社会力量的支持，大力发展高等教育。2006年，全省共有普通高校105所，其中高职高专院校71所。全省普通高校本专科招生3