管理决策支援与智慧型系统.ppt

旅次起迄矩陣(Origin-Destination Matrix, O-D Matrix)資料的取得，可預估未來短時間內路網範圍之交通狀態，並據以擬定適當的交通控制或管理策略，然而實際上，真實旅次起迄資料難以取得，形成旅次起迄推估模式的研究，而動態旅次起迄推估資料為即時交通需求資訊 動態起迄矩陣（dynamic origin-destination(O-D) matrix），有效的估計動態起迄矩陣除可代替傳統調查方式而節省大量成本外，它更是動態交通分析與研擬即時交通控制策略（real-time traffic control strategy）不可或缺的基本輸入項目。 * CADANS-solver(Combinatorisch Algebra?sch Dienstregeling Algoritme voor de Nederlandse Spoorwegen,) * CH12管理決策支援與智慧型系統 - Minicase 組　　別：第11組 指導教授：李永銘　教授 成　　員：9764506蔡曉菁、9764512林佳南 9764515李國智、9764526吳俊德 * Mini Case 1DSS Reshapes the Railway in the Netherlands 9764515 李國智 案例簡介 1990年中期，荷蘭每天有超過5,000輛的列車，在400個車站間、2,800公里的路程上行駛。 尖峰時間，火車誤點，乘客傾向搭乘汽車，增加塞車、空氣污染與交通事故等問題。 荷蘭最大鐵路公司（Nederlandse Spoorwegen (NS)面臨虧損，要求政府將鐵路、公車與計程車整合才願意繼續營運。 Rail 21專案 荷蘭政府要將鐵路系統帶往21世紀的專案名稱。 意圖減少大城市間的交通流量，經由更好的大眾捷運系統改善區域經濟，刺激鐵路運量，減少歐洲旅客短程飛行次數。 由Railned公司負責，預計2010年完成。 Railinfrabeheer、Railned和Railverkeersleiding合併為ProRail。 分析步驟 Railned研發可供選擇的決策支援方案，包括四個步驟的架構，稱為cocktails： 諮詢專家，列出可選擇的專案。 運用經濟模型，預估各點乘客數量。 決定最佳鐵路路線。 適用性測試。 3 4 較複雜，以決策支援系統協助完成。 決定最佳鐵路路線?PROLOP 適用性測試?DONS PROLOP PROLOP(PROgram for Line Optimization), developed for the analysis of passenger flows over a line system. Database Line optimization model Assignment model Comparison model NSR and Railned used mainly the last two models to evaluate passenger flows. PROLOP(cont.) Assignment model Input to the assignment model is the railway network, the train lines, an OD-matrix, and optionally a timetable. Assigned travelers to train lines based on a generalized travel time. The output includes passenger loads, track load, and passenger flows at stations. Comparison model The comparison model evaluates the differences between two line systems. DONS DONS(Designer Of Network Schedules) timetable design system DSS Database The database is the central information storage of DONS. Every piece of information regarding the restrictions of the problem is stored here. But also constructed timetables are stored here and can be approached by the GUI. GUI T