社會利益、群眾福祉、公共安全與個人利益.ppt

工程師對社會的責任 守法奉獻－ 1.格遵法令規章：依法辦事，程序與效率 兼顧，杜絕貪污圖利； 2.保障公共安全：落實安全檢查制度， 防災救難預做準備演練； 3.增進民眾福祉：奉公守法，心繫民眾 權利福祉，保障公眾財產安全。 美國全國專業工程師學會倫理守則 視公共安全、衛生與福祉為最重要的職責； 只在自己能力範圍內提供服務； 只以客觀、真實的態度發表公開聲明； 以忠誠代理人或受托人的身份代表雇主或客戶，執行專業任務； 避免欺詐行為； 為人處事誠實、負責、合乎倫理，並遵守法律，以提升專業的榮譽與功用。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 社會利益、群眾福祉、公共安全與個人利益 * 一、專業責任 必威体育官网网址與尊重智慧財產 ─ 必威体育官网网址資料包括測試成果與數據、將上市產品資訊、產品的設計與配方 避免利益衝突 ─ 專業責任凌駕個人利益 遵守環境倫理 遵守電腦倫理 工程師責任與權利 * 瓦盧傑(Valuejet)航空592號班機空難 1996年5月11日下午2點04分，瓦盧傑航空(Valuejet)592號班機從邁阿密的邁阿密國際機場 到亞特蘭大的途中墜毀在佛羅里達州的大沼澤中，機上110人全部罹難。 * 瓦盧傑航空592號班機空難 意外狀況 失事班機是一架擁有27年機齡的DC-9，當天飛往亞特蘭大的瓦盧傑航空592號起飛後，駕駛員和乘客都沒發現前貨倉失火，火越燒越大，本來只有前貨倉失火，後來整個地板下都失火了。後來的黑盒錄音亦記錄了來自機艙的急速呼叫：「失火了！失火了！」。最後，濃霧把全機上的人都薰昏了。9分鐘後，這架失控的DC-9以垂直姿態墜毀在佛羅里達州的大沼澤，機上110人全部罹難。 * 瓦盧傑航空592號班機空難 調查及原因 美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Borad）調查發現，是客艙下面的貨艙放置的易燃物過熱起火是592號班機失事的主因。這些易燃的化學品是瓦盧傑航空的下包廠商Sabre Tech的工程師在維護工作完成後忘記取走，而未被發現的。因為592號班機在跑道滑行時曾經煞車，翻倒了貨艙內的化學易燃品開始燃燒，而這些化學物質在作用時會發生地量助燃的氧氣，亦發使得火勢加速蔓延。 * 瓦盧傑航空592號班機空難 調查及原因 1.氧氣瓶裝置在坐位上方，當機艙略微失壓時，可透過 氧氣罩供給乘客氧氣。 2.氧氣瓶裡有個由小型爆炸器起動的氯化鈉核心。當乘客把氧氣罩拉下時，爆炸器就會啟動瓶內的化學反應，以供應乘客呼吸所需的氧氣。 3.氧氣瓶在使用過程中，表面溫度可能會高達華氏500度，但由於氧氣瓶安放的位置通風良好，不會產生問題。為了確保這些氧氣瓶在必要時刻可以正常操作，必須定期更換。 * 瓦盧傑航空592號班機空難 調查及原因 4.移動氧氣瓶時必須要加蓋防護套，以避免意外觸動瓶內的爆破器。 5.軍刀科技公司執行勤務時，由於防護蓋缺貨，只好以膠帶取代防護蓋，兩名執勤的技工在下班前，卻在表單上標示已裝上了防護蓋。 6.運貨工人把箱子運回總部前，把瓶子以正反正反的方式裝回箱內，並在頂部加放一些泡綿後封箱。 * 瓦盧傑航空592號班機空難 調查及原因 7.在同批貨物裡還包括一些輪胎，有些輪胎裡頭充滿空氣。 8.運送明細表單中卻只標明箱內為空的氧氣瓶（其實大部分瓶子都是滿的）及輪胎。這批貨物就這樣被運到瓦盧傑航空公司編號592的班機上。 * 瓦盧傑航空592號班機空難 調查及原因 9.瓦盧傑航空公司沒資格運送空氧氣瓶這類的廢棄物，因為這些瓶子內殘留著化學作用後所產生的有毒物質，但是該公司還是接受了這批貨物。 10.飛機副駕駛理Richard Hazen看過這批貨和貨物明細後，也認為運送這批貨不會有問題。 11.決定把這批貨放在前面的貨艙，也就是在駕駛艙後下方的位置。地勤人員把輪胎放在隔間的下方，然後把裝有氧氣瓶的五個紙箱堆疊在輪胎的上面。 * 瓦盧傑航空592號班機空難 調查及原因 12.調查人員認為飛機在起飛時，氧氣瓶遭撞擊而點燃瓶裡的爆炸器。 13.瓶內化學作用的進行，通風不良，氧氣瓶內的溫度迅速升高。 14.高溫導致貨艙中的輪胎爆裂，那些吱吱聲與壓力計的波動，可能都是輪胎爆裂所引起的。 * 瓦盧傑航空592號班機空難 後續發展 瓦盧傑航空592班機失事後從1996年6月16日起到9月3止，被民航署責令全部班機停飛。這家低價航空公司遭此事故聲譽受到嚴重損傷，業務自此一蹶不振，終於在1997年被一家Air Tran航空公司所