中国表面处理行业未来发展方向与趋势精品.doc

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中国表面处理行业未来发展方向与趋势 引用 valor_ji的中国表面处理行业未来发展方向与趋势 1、表面处理技术现状及应用状况 表面技术是一门广博精深和具有极高实用价值的基础技术,也是一门新兴的边缘性学科。表面技术起源于古代,然而只是在进入本世纪以来,随着人们对自然现象的广泛研究以及工业和科学技术的迅速发展,才对传统表面技术进行一系列的改进、复合和创新,涌现出大量的现代表面技术。目前各种类型的表面技术,从电镀、刷镀、化学镀、氧化、磷化、涂装、粘结、堆焊、熔结、热喷涂、电火花涂敷、热浸镀、搪瓷涂敷、陶瓷涂敷、塑料涂敷、喷丸强化、表面热处理、化学热处理,到60 年代以后发展起来的等离子体表面处理、激光表面处理、电子束表面处理、高密度太阳能表面处理、离子注入、物理气相沉积(真空蒸镀、溅射镀膜、离子镀)、化学气相沉积(等离子体化学气相沉积、激光化学气相沉积、金属有机物化学气相沉积)、分子束外延、离子束合成薄膜技术,以及由多种表面技术复合而成的新一代表面处理技术和各种表面加工技术如金属的清洗、精整、电铸、包覆、抛光、蚀刻,还有各种表面微细加工技术等,都已在冶金、机械、电子、建筑、宇航、造船、兵器、能源、轻工和仪表等各个部门乃至农业和人们日常生活中有着极其广泛的应用,而且起着越来越重要的作用。由于表面技术应用的广泛性和重要性,世界上许多国家,特别是经济发达国家,都十分重视表面技术的研究和发展。表面技术多达几十类,过去分散在各个技术领域,它们的发展基本上是分别进行、互不相关的。 本世纪60 年代末以来,随着科学技术的发展、表面科学的诞生,逐步从根本上改变这种状况,人们要把它们互相联系起来,探讨共性,然后从更高的角度来指导各类表面技术的发展。表面技术已初步成为介于物理、化学、生物与各工程学科之间的边缘性应用学科,大力加强这门学科的建设,是教学改革、科技发展和经济建设的客观需要。表面处理学科发展的重要标志是1983年英国伯明翰大学成立了Wolfson表面处理学院,并在1985年创办了国际性杂志《表面处理》。认识到这一新兴学科的重要性,1986年在布达佩斯第5届国际材料热处理大会上,将国际热处理学会更名为国际热处理与表面处理学会。中国机械工程学会于1987年成立了表面处理研究所,1993年成立了中国机械工程学会表面处理分会。自1989年以来,我国先后多次召开全国性或国际性的表面处理学术会议和表面科学与工程学术会议。 表面处理技术以其高度的实用性和显著的优质、高效、低耗的特点在制造业、维修业中占领了日益增长的市场,在航空航天、电子、汽车、能源、石油化工、矿山等工业部门得到了越来越广泛的应用。可以说几乎有表面的地方就离不开表面处理技术。 人类生活中的衣食住行、学习、娱乐、旅游、医疗、饰品、工艺品无不越来越得益于表面处理的成就。衣料的美观、保暖、手感、抗静电;食品的色泽、保鲜、储存、包装;新型建材、房屋装修更是以表面处理为其重要技术源泉;汽车的美观、节油、低噪声离不开渗透在零部件、摩擦副、活化剂、传感器、电子仪表中的表面处理的新成果;还有,保护视力的镜片、高级相机的镜头、比天然品更美的镀膜饰品、美观舒适的墙体和地面装饰、镀膜玻璃、灯具和发光体、不粘附厨房用具、钟表及家用电器、学习用品和工艺美术品,等等。可以说,人们生活在一个由于表面处理技术的发展而变得越来越美好的环境中。 表面处理的快速发展及广泛应用被认为是制造领域中的重要进展。目前,技术成熟并投入工业实际应用的表面处理技术已多达上百种。表面加工技术不仅是产品内在质量得以保证的关键,也是产品外观质量保证的重要手段。 1.1、表面处理与中国汽车工业 表面处理中防锈、电镀、表面强化及改性技术、涂装是汽车工业中应用最广泛的技术,特别是涂装技术,综合了表面转化(Conversion Coating)和高分子涂层(Polymer Coating)等技术,已成为汽车制造中最主要的工艺技术之一。同时,本世纪汽车工业的飞速发展,又极大地推动了包括涂装在内的表面处理技术同步发展。 2、中国汽车工业表面处理技术的发展进步 大量资料表明,国内外每年因锈蚀造成的损失相当惊人,据世界银行最近发布,1996年美国国民生产总值为74335亿美元,因金属腐蚀造成的损失为2000亿美元,约占国民生产总值的3.7%。汽车是以钢材为主的工业制品,如不解决腐蚀问题,将严重影响汽车的使用寿命和外观,因此汽车自问世之初,就与表面处理结下了不解之缘。1886年,汽车之父在德国斯图加特制造第一辆汽车时,就用油漆进行防锈和装饰。100多年过去了,现代汽车不仅是集现代工业成就之大成的工业品,更是技术与艺术完美结合的艺术品,其间以汽车涂装技术为代表的表面处理,为汽车的发展发挥了巨大作用。 中国汽车工业起步于50年代,近半个世纪来,伴随着中国汽车工业发展的

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