现代汽车电子电器设备教学作者王成安主编3学习任务三起动机不转的检修课件(1774KB).ppt

引导问题11 怎样规范地检查起动机？ 检查励磁绕组： （1）检查励磁绕组是否断路。用欧姆表检查励磁绕组引线之间应导通，否则，说明励磁绕组断路，应更换励磁绕组。 （2）检查励磁绕组是否搭铁。用欧姆表检查励磁绕组引线与外壳之间应不导通，否则，表明励磁绕组搭铁，应更换励磁绕组。 检查励磁绕组断路 检查励磁绕组搭铁 引导问题11 怎样规范地检查起动机？ 检查电刷弹簧和电刷架： （1）用拉力机拉起电刷弹簧，读取电刷弹簧刚离开电刷时的拉力计读数。标准拉力应为17～23N，最小拉力为12N。如果小于规定值，则更换电刷弹簧。 （2）用欧姆表检查正极电刷架与搭铁电刷架之间应不导通，说明正极电刷架绝缘良好，否则，应更换电刷架。 检查电刷弹簧的弹力 检查正极电刷架的绝缘性 引导问题11 怎样规范地检查起动机？ 检查单向离合器： （1）检查驱动齿轮有无严重损伤或磨损。如果有，则予以更换。 （2）检查单向离合器是否打滑或卡滞。在台虎钳上夹住驱动齿轮，将花键轴插入花键套筒中，用扭力扳手转动花键轴，力矩应大于24～26N；反向转动时，应无阻力，且转动自如。如果单向离合器打滑或卡滞，则更换。 检查单向离合器 引导问题11 怎样规范地检查起动机？ 组装起动机： 按与分解相反顺序组装起动机。组装时，衬套中应涂上润滑脂，用止推垫圈调整驱动齿轮的轴向间隙（推到极限位置），其标准值为0.3～1.5mm。 检查电磁开关： 连接线路，接通开关K时，应能听到活动铁芯动作的声响，同时试灯L亮起；断开开关K后， 试灯L应立即熄灭。 否则，应更换电磁开关。 驱动齿轮的轴向间隙 检查电磁开关 引导问题12 怎样规范地检查起动机控制线路？ 起动机直接由点火开关控制，无起动继电器。 桑塔纳2000GSi轿车起动系统电气线路图 引导问题12 怎样规范地检查起动机控制线路？ （1）检查电磁开关“50”接线柱导线是否松脱。如果松脱，则予以紧固。 （2）将试灯负极一端搭铁，试灯正极一端接电磁开关“50”接线柱，接通点火开关起动挡，如果试灯不亮，则表明起动机控制线路断路。 （3）将试灯负极一端搭铁，试灯正极一端接中央线路板“C18”，接通点火开关起动挡，如果试灯亮，则表明电磁开关“50”接线柱至中央线路板“C18”之间导线断路，应修理线路。如果试灯不亮，应检查中央线路板“C18”与“B8”之间线路。 （4）将试灯负极一端搭铁，试灯正极一端接中央线路板“B8”， 接通点火开关起动挡，如果试灯亮，则表明中央线路板“C18”与“B8”之间断路，应更换中央线路板。如果试灯不亮，应检查中央线路板“B8”至点火开关线路和点火开关。 （5）拔下点火开关插头，检查点火开关起动挡是否导通。如果不通，则更换点火开关。如果通，则表明点火开关至中央线路板“B8”之间导线断路。 再 见 学习任务三 起动机不转的检修 学习任务三 起动机不转的检修 学习目标: 1.叙述起动系的作用与组成、起动机的结构与工作原理； 2.能读懂给定的“检测工艺流程”，对测试结果进行分析； 3.正确地使用工具和设备； 4.规范地检查起动机及线路。 学习任务: 一辆桑塔纳2000GSi轿车，车主反映：起动发动机时，起动机不转。需要你对起动系进行检测，确定故障部位并进行修理。 学习内容: 1.起动系的作用与组成; 2.起动机的构造与电路; 3.起动机不转的检测工艺流程; 4.起动系统检修。 引导问题1 起动系统的作用是什么？ 它由哪些部件组成？ 发动机从静止状态到能自行运转的过程，称为发动机起动。 汽车发动机是靠外力起动的，常用的起动方式有人力起动和电力起动。人力起动简单，但不方便，费力，只在部分汽车上作为后备方式保留着。电力起动操作简便，起动迅速可靠，重复起动能力强，还可以远距离控制，在现代汽车上被广泛采用。起动系统的作用是起动发动机。 起动系统由起动机及控制电路两大部分组成，其主要部件包括蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等。在点火开关和起动继电器的控制下，起动机产生转矩，带动发动机飞轮转动，使发动机起动。 起动系统组成示意图 引导问题2 起动机由哪几部分组成？ 各部分的结构和工作是怎样的？ 起动机的作用是产生转矩，带动发动机曲轴转动，使发动机起动。起动机的种类有普通起动机、减速起动机和永磁起动机，采用电磁操纵。 普通起动机由直流电动机、传动机构和电