北京市顺义区人行景观桥悬索桥工程施工组织设计精品.doc

目 录 第一章 编制目的及依据 第二章 工程概况及特点 施工部署 主要施工方法 工程质量保证措施 安全及环境保护 工期保证措 施季节性施工措施 第一章 编制目的及依据 1、编制目的 本施工组织设计编制的目的是：为工程项目现场施工，提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。 2、编制依据 2.1北京顺义区1＃、2＃桥建筑工程施工专业分包合同（2005年）。 2.2《鞍山东方钢结构安装手册》 2.3《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 2.4《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002 2.5《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 2.6《公路桥涵施工技术规程》JTJ041-2000 2.7《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 2.8《建工茖施工现场供用电安全规范》GB50094-93 2.9《中国道路运输法规法责》2004 2.10人行景观桥钢结构施工蓝图 2.11其它相关现行国家标准规范和规程。 第二章 工程概况及特点 工程概况 1.1工程位置及建设意义：人行景观桥悬索桥位于北京顺义城北潮白河减河支流上是两岸连接的人行桥，此桥建成为2008年北京奥运举办增添首都风彩的景观桥。 1.2工程规模及形式： 1.2.1建筑概况： 本工程占地面积共约800平，桥长度120米，桥宽5米，桥面坡度2.56%，半坡长70.4米，中间拱高1.488米。本工程桥面，为双体箱形钢结构钢悬索承重。主索两端汇合一点固定，主缆正中与桥面两边平行。 1.2.2 结构概况： 本桥结构为板焊接箱型组合，内设九道隔板，由十道腹板与上下翼缘板连接。由十一段、三条，高强螺栓及焊接连成整体，箱型截面高度0.600米.桥面两端支座到桥中心间由悬索塔吊索控制。总重约 350吨。桥梁焊接钢板采用Q235B，桥面、底面钢板采用24mm，腹板、隔板钢板采用20mm。二道防腐底漆，二道面漆。总厚度不大于210ｕｍ 施工组织机构 为便于钢结构加工制作和安装的协调组织管理，成立相对独立的钢结构项目部，其组织机构如下图： 人员计划 根据本工程的特点及施工的具体要求，计划现场施工人员如下： 序号 人员 人数 备注 1 吊车司机 4 2 测量工 2 3 架子工 5 4 起重工 4 5 安装工 6 6 电焊工 8 7 电工 1 8 油漆工 2 工具、机具计划 根据本钢结构工程的情况及特点，拟定主要工具、机具如下表： 3.1主要工机具 序号 名称 型号 单位 数量 备注 1 汽车吊 25T 台 1 2 汽车吊 65T 台 1 3 电焊机 松下500A 台 6 4 气体保护焊机 台 2 5 水准仪 S3 台 1 6 经纬 J6 台 1 7 手拉葫芦 3T/3m 个 5 8 千斤顶 5T 个 6 9 扭距扳手 750N/m 把 1 10 扳手工具 个 若干 11 氧气-乙炔工具 套 1 12 钢丝绳 Ф12-Ф48 米 若干 13 角磨机 台 3 14 焊条烘箱 台 1 15 保温筒 个 4 16 索用专用工具 套 1 3.2辅助材料：随构件进场计划进场。 1 电焊条 E4303J422　　　E5016J506 T 2 氧气、乙炔 乙炔1/氧气2 瓶 3 油漆 底漆　　面漆 T 4 -10钢板20钢板 T 5 固定螺栓 高强　 套 施工部署 据本工程的工要求，结合工程特点通话　本地区的气候条件，各的施工部署如下： 构件15天内完成，根据图纸设计分段，由一优起段制作，做发几段预拼装，然后及时运输不能超过现场进行组装作业。直不能超过完成整体任务。 根据现场情况，及时对各环节进行配。 根据工程特点：分为制作、运输、安装三个工段组织施工，索具安装穿插施工。 施工进度计划 钢结构施工进度计划见附表：《钢结构工程工期计划表》 主要施工方法 1钢结构制作施工 1.1材料 1.1.1设计图纸钢板采用Q235B并要求必须为鞍钢生产板材，不得使用其它厂家产品。焊接材料为ER50－Φ1.2ｍｍ×××,Φ4ｍｍｍｍｍｍｍｍｍ－Φ1.2ｍｍΦ4mm，电渣焊采用Φ8mm熔咀，焊剂采用HJ431，焊丝采用Φ2mm，ER50-6。 1.5.2根据图纸要求翼缘板同腹板外侧采用单面坡口焊，坡口角度为50度，钝边4ｍｍmm保证焊接熔透，二级焊缝。中间腹板与上翼缘板焊接，腹板开双面坡口，不留钝边，角度50度人工气保焊。熔透焊，二级焊缝。隔板劲板为双面角焊缝，焊角为8mm。三级焊缝。 1.5.3气体保护焊参数： CO2气体保护焊接CO2气体必须具有较高纯度，一般要求CO299．/m