智能测控系统设计-浙江大学光电系.PDF

智 能 测 控 仪 器 设 计 实 验 指 导 书 版本 ：V 1.2 浙 江 大 学 光 电 系  2011年 4月 1  ！！实验警告！！ 为了你的生命安全 实验过程中不得触摸电源插、开关等 交流电源部位！！！ 为了实验设备的安全 实验过程中请做到  1、 不在上电后插、拔接头和连线！！！  2、 上电后不要用手或金属触碰实验板上的器件！！！  3、 硬件实验中若要改变跳线，请在断电状态下操作！！！  4、 不要随意按、 拔与实验无关的按键、 短路块与开关等！！！ 2  目 录 实验一 十字路口交通灯模拟实验4  实验二 LED 双色点阵显示实验6  实验三 7279 阵列式键盘及显示实验 12  实验四 128×64 点阵型液晶显示实验 15  实验五 TLC549 串行 A/D 转换实验24  实验六 LTC1446 串行 D/A 转换实验25  实验七 直流电机与控制实验28  实验八 步进电动机控制实验32  综合实验一 数据采集器设计实验37  综合实验二 信号发生器设计实验41  综合实验三 DS18B20 传感器温度测控实验 48  自主设计实验内容与要求 51  附录  KEIL 环境进行 C8051F系列单片机调试的方法53 3  实验一 十字路口交通灯模拟实验 一、实验目的 1.学习 80C51 系列单片机的常用指令； 2.学习模拟交通灯控制的方法；  3.学习双色灯的使用； 二、实验要求 编写程序，以 80C51 的 P2 口作输出口，控制 4 个双色 LED 灯 （可发红，绿，黄光），模 拟十字路口交通灯管理。 三、实验说明 双色 LED 是由一个红色 LED 管芯和一个绿色 LED 管芯封装在一起， 公用负端。 红色＋端 加高电平，绿色正端加低电平时，红灯亮；红色＋端加低电平，绿色正端加高电平时，绿灯 亮；两端都加高电平时，黄灯亮。 交通信号灯控制逻辑如下：假设一个十字路口为东西南北走向。开始为四个路口的红灯 全部亮之后,东西路口的绿灯亮,南北路口的红灯亮,东西路口方向通车,延时一段时间后 （20 秒）,东西路口的绿灯,闪烁若干次后（3 秒），东西路口的绿灯熄灭，同时东西路口的黄灯 亮,延时一段时间后（2 秒）,东西路口的红灯亮,南北路口的绿灯亮,南北路口方向通车,延 时一段时间后 （20 秒）,南北路口的绿灯闪烁若干次后 （3 秒）,南北路口的绿灯熄灭，同时 南北路口的黄灯亮，延时一段时间后 （2秒）,再切换到东西路口的绿灯亮,南北路口的红灯 亮,之后重复以上过程。 四、实验步骤 1、80C51MCU 模块的 P1.0 同时接十字路口交通灯模块的 LG1、LG3；P1.1 同时接 LR1、 LR3；P1.2 同时接 LG2、LG4；P1.3 同时接 LR2、LR4； 十字路口交通灯模块的电源短路帽 J1B5 打在上端。 2、用串行数据通信线连接计算机与仿真器，把仿真器插到模块的锁紧插座中，请注意 仿真器的方向：缺口朝上。 3、打开 Keil uVision2 仿真软件，首先建立本实验的项目文件，接着添加 “TH25_交通 灯.ASM”源程序，进行编译，直到编译无误。 4、编译无误后，全速运行程序，观察交通灯的模拟情况。 5、