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交通运输行业标准营运客车类型划分及等级评定征求意见稿编制.PDF

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交通运输行业标准营运客车类型划分及等级评定征求意见稿编制

交通运输行业标准 营运客车类型划分及等级评定 (征求意见稿) 编制说明 标准起草组 二零一七年四月 目 录 一、工作简况 1 二、标准编制原则和确定标准主要内容2 三、主要试验(或验证)的分析、技术经济认证或预期的经济效果6 四、与国际、国外同类标准水平的对比情况6 五、与有关现行法律、法规和其他强制性标准的关系6 六、重大意见分歧的处理结果和依据7 七、其他应予说明的事项7 I 一工作简况 1、任务来源 行业标准JT/T 325-2013 《营运客车类型划分及等级评定》自2013 年5 月1 日开始实施,已有四年的时间。自实施以来,对客车类型划分和等级评定提供了 有效依据,同时对规范客车市场起到了积极作用。近几年来,针对营运客车重特 大事故出现的情况,以及乘客对营运车辆的舒适性及安全性要求的进一步提高, JT/T 325-2013 《营运客车类型划分及等级评定》已经不能完全满足新的要求, 基于上述原因,交通运输部在2016 年交通运输标准化计划中将该标准列入修订 项目(计划编号 JT 2016-31 ),由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会 主持承担该标准的修订工作。 2、主要起草单位和工作组成员 本标准负责起草单位:中国公路学会客车分会 本标准参加起草单位: 中国公路学会客车分会、中国公路车辆机械有限公 司。 本标准主要起草人: 裴志浩、于雅丽。 3、主要工作过程 全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会根据标准修订计划,立即着手 进行标准修订工作,主要工作过程如下: (1)2016 年 8 月~2016 年 12 月, 全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会牵头组织制订了交通行业标准 JT/T 1094-2016 《营运客车安全技术条件》,在制订该标准过程中,将标准中有 关安全配置的新增要求考虑纳入JT/T 325 标准修订条款中,以保证修订后的JT/T 325 标准在安全性要求方面有进一步提升。 (2 )2017 年 1 月~2017 年 3 月, 课题组采用实地调研及发函的方式,向客车厂技术专家征求对 JT/T 325-2013 标 准修订意见和建议。针对回函情况,归纳出了标准修订内容、条款及增加的项目 等,为标准的修订工作打下了良好的基础。2017 年 4 月,全国汽车标准化技术 委员会客车分技术委员会根据上述意见和建议,对原标准的结构、内容进行了调 1 整,形成了标准征求意见稿。 二、标准编制原则和确定标准主要内容 1、编制原则 交通行业标准JT/T 1094-2016 《营运客车安全技术条件》已于2016 年12 月 30 日发布,2017 年4 月1 日实施。JT/T 325 标准修订主要根据JT/T 1094-2016 《营 运客车安全技术条件》标准对营运客车安全的要求新增安全配置和设施,从而提 升营运客车安全整体水平。 修订后的标准,对于提高道路运输车辆的安全性能产生积极作用。 2、标准的主要内容说明 本标准对原标准主要进行了6 个方面的修订:标准适用范围、规范性引用文 件、术语和定义、类型划分、等级评定规则及等级评定要求。 (1)关于标准适用范围 原标准为“本标准适用于经营性旅客运输的客车,是交通运输管理部门对其 评定的依据”。改为:本标准适用于经营性旅客运输的M 类M 类B 级、Ⅲ级客 2 3 车和乘用车(不含出租车),是交通运输管理部门对其评级的依据。原因为:将 营运类客车(M 类、M 类B 级、Ⅲ级客车)与用于营运的乘用车区分开。 2

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