水路运输设施.ppt

第3讲 水路运输设施 水路运输是综合交通运输体系的重要组成部分，水路运输设施主要指港口及其附属设施。 港口是水路运输和其它运输方式的交汇点。现代港口是具有仓储运输、商业贸易、工业生产和社会服务功能的现代化、综合性的工商业中心和海陆空一体化的立体交通运输枢纽。 主要内容和要求 ■了解水路运输的概念、特点、功能和分类； ■掌握港口有关概念； ■港口的分类； ■港口系统的组成。 ■掌握港口的评价指标及其含义 1 水路运输概述 1.1 水路运输的的概念 水路运输是指利用船舶及其他航运工具，在江、河、湖、海及人工水道上运送旅客和货物的一种运输方式。 1 水路运输概述 1.3 水路运输的主要功能 1)承担长距离、大宗货物，特别是集装箱的运输； 2)承担原料、半成品等散装货物的运输； 3)承担国际间的货物运输，是国际商品贸易的主要运输方式。 1 水路运输概述 1.4 水路运输的分类 ■按船舶航行的区域： 1、内河运输：指利用船舶或其他浮运工具，在江、河、湖及人工水道上从事的运输。 2、沿海运输：指国内沿海区域各港口之间的运输。 3、远洋运输：指国际间的各港口之间的运输。 ■按照贸易种类 1、外贸运输：指本国与其他国家和地区之间的贸易运输； 2、内贸运输：指本国内部各地区之间的贸易运输。 1 水路运输概述 1.4 水路运输的分类 ■按运输对象：旅客运输和货物运输。 ■按船舶营运组织形式 1)定期船运输，指选配适合具体营运条件的船舶，在规定的航线上，定期停靠若干固定港口的运输方式； 2)不定期船运输，指船舶的运行没有固定的航线，按运输任务或按租船合同所组织的运输方式； 3)专用船运输，指企业自置或租赁船舶从事本企业自有物资的运输方式。 2 水运设施 水路运输设施主要指港口及其附属设施。 ■港口有关概念和术语 ■港口的类型 ■港口系统的组成 ■港口的技术能力评价 2.1 有关概念和术语 1)港口：是运输网络中水陆运输的枢纽，是旅客和货物的集散地，船舶与其他运输工具的衔接点；它可提供船舶靠泊、旅客上下船、货物装卸、储存、驳运以及其他相关业务，并具有明确的水域和陆域范围。 2.1 有关概念术语 2)港界： 是港口范围的边界线。 根据地理环境、航道情况、港口设备、港内企业、港内生产管理的需要并留有一定发展余地的原则进行规定。港界划定后由港务部门统一管理，以保证船舶在港内安全停泊和行驶，保证港口建设有计划、有步骤地合理进行。 一般利用海岛、山角、河岸突出部分，岸上显著建筑物，或者设置相应标识作为规定港界的标志，也有按经纬度划分的。 如：日照港的陆域港界 (1)石臼港区的陆域在北京路、上海路、海滨五路、规划的日照港石臼港区中区后方通道及海滨一路至海测的范围。 (2)岚山、岚山北港区的陆域在滨海路的西侧，根据岸线利用规划和港区陆域布置规划，确定本港区的陆域范围。 日照港是我国综合运输体系中的25个主要港口之一。它是日照市发展经济、招商引资、促进开放的重要依托，是推动腹地社会经济与内引外联的窗口；是我国煤炭、矿石等大宗散货的转运中心；是钢铁、粮食、造纸、木材、液体化工等多品种临港工业基地。 未来的日照港将形成由石臼港区、岚山港区和岚山北港区三个主体港区形成的总体发展格局，其中岚山北港区是日照港规划期内发展的重点。 4)港口作业区 将港口划分为几个相对独立的装卸生产单位，称为港口作业区。 划分作业区可使同一货种最大限度地集中到一个作业区内进行装卸，因而可以提高机械化、自动化程度和充分发挥机械设备的效率。。 2.1 有关概念术语 5)码头：供船舶靠泊，货物装卸和旅客上下的水上建筑物，是港口的主要组成部分。 码头可分为通用性（或综合性）码头和专业性码头两大类。 通用性码头是指能够进行多种货物装卸作业的码头。采用通用装卸机械设备，一般以装卸件杂货为主。这种码头适应性强，在货种不稳定或批量不大时比较适用。 专业性码头是相对于通用性码头而言的，专供某一固定货种和流向的货物进行装卸的码头。如：煤炭码头、石油码头、集装箱码头等等。其特点是码头设备比较固定，便于装卸机械化和自动化，装卸效率高，码头通过能力大，管理便利。 日照港铁矿石散装码头 青岛港原油码头 青岛港散粮码头 青岛港矿石码头 大连港粮食转运中心 粮食转运中心码头 青岛集装箱码头 ◆集装箱码头 集装箱码头（Container Terminal），是专供停靠集装箱船舶，装卸集装箱的港口作业场所。 1)集装箱码头的特点和基本要求 集装箱码头的特点 （1）码头作业的机械化，高效化； （2）码头生产管理的计算机化、信息化； （3）码头设施的大型化、深水化。 对集装箱码头的基本要求 （1）具有供集装箱船舶安全进出港的水哉和方便装卸的泊位。 （2）具有适当数量技术性能良好的集装箱专用机械设备； （3）具有宽敞的堆场