汽车空调系统原理与主要部件.ppt

储液干燥器维护和拆装 膨胀阀拆装及校正工艺 蒸发器维护及拆装 压缩机 主要设备和制冷原理 冷凝器维护及拆装 二、膨胀阀的实操训练 　　1．膨胀阀的日常维护训练 　　（1）操作准备工作　汽车空调装置一台（内平衡式膨胀阀）。 　　（2）操作目的　通过对膨胀阀日常维护，掌握维护作业的要点和检查故障的方法。 　　（3）操作步骤 　　1）在进行维护作业时，要清洁膨胀阀外表面。 　　2）在进行维护作业时，要注意检查膨胀阀的毛细管和感温包是否有破裂。 　　3）如果膨胀阀被堵塞，可以清冼和更换内部的过滤网。 储液干燥器维护和拆装 膨胀阀拆装及校正工艺 蒸发器维护及拆装 压缩机 主要设备和制冷原理 冷凝器维护及拆装 　　2．膨胀阀的拆装 　　（1）操作准备工作　汽车空调装置一台。 　　（2）操作目的　通过对膨胀阀拆装，掌握拆装的要点和检查故障的方法。 　　（3）操作步骤 　　1）拆卸膨胀阀 　　①膨胀阀在拆卸前，应将制冷剂从系统内排出并注意回收，将车辆的电源切断，拆除影响拆卸的导线及端子并做好记号。拆下远程感温包上包裹的绝缘带。 　　②松开感温包，若膨胀阀为外平衡式，应先拆下平衡管路（见图）。 储液干燥器维护和拆装 膨胀阀拆装及校正工艺 蒸发器维护及拆装 压缩机 主要设备和制冷原理 冷凝器维护及拆装 储液干燥器维护和拆装 膨胀阀拆装及校正工艺 蒸发器维护及拆装 压缩机 主要设备和制冷原理 冷凝器维护及拆装 　　③拆下膨胀阀上连接冷凝器的制冷剂液体管，拆卸管接头处的密封O形圈。 　　④检查膨胀阀内滤网，若堵塞应清洁或更换。 　　⑤拆下膨胀阀连接蒸发器的制冷剂气管，拆卸管接头处的密封O形圈。 　　⑥拆下膨胀阀的支撑架，从蒸发器上取下膨胀阀。 　　2）安装膨胀阀 　　①安装膨胀阀的支架，将膨胀阀装上蒸发器。 　　②在膨胀阀与蒸发器管接头安装O形圈，连接蒸发器进口到膨胀阀出口的管路，拧紧到合适扭矩。 　　③在膨胀阀与冷凝器管接头安装O形圈，连接冷凝器液体管到膨胀阀进口的管路，拧紧到合适扭矩。 　　④安装远程感温包并用夹子固定，再用绝缘带包裹感温包。 储液干燥器维护和拆装 膨胀阀拆装及校正工艺 蒸发器维护及拆装 压缩机 主要设备和制冷原理 冷凝器维护及拆装 　　3．膨胀阀的开度调整操作 　　（1）操作准备工作　汽车空调装置一台（内平衡式膨胀阀），压力表组，带有阀门的R12制冷剂瓶。 　　（2）操作目的　通过对膨胀阀开度调整操作，掌握调整方法和检验的要求。 　　（3）操作步骤　测定膨胀阀开度性能有两种方法：一是在汽车空调系统中测量，二是将膨胀阀拆下，在台架上测定。 　　①将压力表组与空调系统相连，起动发动机，转速调至1000～1200 r／min，空调温控器调到最冷（COOL）位置，空调系统运行10～15 min。 　　②查看低压侧压力表读数，如果偏低，在膨胀阀周围包上约52℃的抹布，继续观察低压表读数。 　　③若低压压力能上升到正常值或接近正常值，则说明系统内有水分。 　　④按上述②操作，若低压压力未升高，则从蒸发器出口处小心卸下膨胀阀感温包，将感温包握在手中观察低压表读数。 储液干燥器维护和拆装 膨胀阀拆装及校正工艺 蒸发器维护及拆装 压缩机 主要设备和制冷原理 冷凝器维护及拆装 　　⑤若压力上升，可能是感温包与蒸发器包扎不紧，重新包扎继续试验。 　　⑥按上述④操作，若压力仍偏低，则说明膨胀阀有问题，应将其拆下，在台架上进行检查。 　　⑦按上述②查看低压表读数时，若低压读数偏高，则从蒸发器出口处卸下膨胀阀感温包，将其放入冰水中（使其温度降至0℃）。 　　⑧若低压压力降至或接近正常值，则可能是感温包包扎不紧或安放位置不对，重新包扎并定位。 　　⑨若低压压力仍然偏高，则应卸下膨胀阀，移到台架上进行检查。 　　2）在台架上检查膨胀阀开度性能　清洗干净的膨胀阀首先要进行最大和最小制冷剂流量的检测和调整。 　　①将膨胀阀从制冷系统中取下来，如果过滤网上有污物，应取下清洗干净。 　　②将压力表组、膨胀阀、装有R12的制冷剂瓶连接起来（见图）。 储液干燥器维护和拆装 膨胀阀拆装及校正工艺 蒸发器维护及拆装 压缩机 主要设备和制冷原理 　　④用六角匙将压缩机前端五个内六角螺栓均匀松脱（见左图）。 　　⑤用木锤轻敲前、后端盖，取下前、后端盖及前、后阀片总成（见右图）。 螺栓均匀松脱 卸下前、后阀门总成 冷凝器维护及拆装 储液干燥器维护和拆装 膨胀阀拆装及校正工艺 蒸发器维护及拆装 压缩机 主要设备和制冷原理 　　⑥用内六角匙松开吸气壳盖和排气壳盖的螺钉，并取下吸、排气壳盖（见左图）。 　　⑦用木锤轻敲前后机体，逐渐露出主轴斜板总成和双向活塞、钢球等。然后用铁丝将活塞组捆绑，再轻敲前后机体使其与主轴斜板分离（见右图）。 卸下主轴斜板总成和双向活塞 冷凝器维护及拆装 储液