第4章 自动变速器检修仪器和设备的使用.ppt

第4章 自动变速器检修仪器和设备的使用 4.1 汽车专用万用表 一、常用的数字万用表 二、汽车专用数字电表 1.笛威TWAY — 5000型电表的功能 2.TWAY — 5000型电表面板说明 （2）操作功能按键介绍 （3）功能转换挡位选择开关 （4）测试插座孔 左边第三个测试插座与左边第四个测试插座组合，可进行RPM（发动机转速）项目测试。注意左边第三个测试插座为正极（红线），左边第四个测试插座为负极（黑线）。 左边第二个测试插座与左边第四个测试插座组合，可进行mA A（直流交流电压）项目测试。注意左边第二个测试插座为负极（黑线），左边第四个测试插座为正极（红线）；测量时最大电流为10A，当测量20A时，时间必须小于30s。 3. 特殊功能介绍 TWAY—5000型电表除可进行温度、发动机、故障码、氧传感器、喷油嘴喷油时间、点火闭合角、直流交流电压、电阻、频率、二极管、发动机转速、直流交流电流等项目的测试。配上PV500压力/真空两用型传感转换器，便可进行一般电表所不能的压力测试。 PV系列传感转换器主要用于检测工业中使用的气体及液体的压力或真空度。该传感器由于使用特殊合金制造，因此不怕如汽油等挥发性溶剂的影响，加上与TWAY—5000型电表的测试记忆功能来检测瞬间变化量，所以检测压力或真空度是非常发方便的。 (1) PV系列传感转换器具有以下压力测试功能 ① 电子控制自动变速器的压力测试。 ② 发动机真空度测试。 ③ 发动机油压力测试。 ④ 真空系统冷却介质压力测试。 ⑤ 发动机汽缸压力测试。 ⑥ 排气管的回压测试。 ⑦ 二次空气喷射系统的压力测试。 ? (2) PV系列传感转换器介绍 PV系列传感转换器由传感器、数据线、（资料线）、转换器和内部电池（9V方形电池）组成。转换器上有归零按钮、公/英制选择按钮和真空度/压力/关闭三挡功能开关，如图4—3所示。 (3) PV系列传感转换器使用步骤 ①将PV系列转换器按照极性插入TWAY—5000型电表的“+”（左边第一个测试插座）上； ②将TWAY—5000型转换挡位选择开关置于直流电压（oFoCmV）挡； ③将PV系列转换器功能开关置于“OFF”位置，进行电池测试。此时液晶显示屏上显示的数值是PV系列转换器内部电池的电压，如小于100mＶ时，必须更换电池； ④将公/英制选择按钮置于所需要的位置，通常位英制； ⑤将三挡功能开关置于需要的，如KpsPsi(压力)或cmHginHg?（真空度）； ⑥旋转归零按钮，调整电表使TWAY—5000电表显示的数值为00.0mV； ⑦将传感器连接到测试点上，并读取电表数值；注意TWAY—5000电表用正电压值表示压力值，用负电压值表示真空度值，如图４—４所示。 ⑧如果在测试中，发现数值有被干扰现象时，须将数据线置于不易受干扰的地方； ⑨测试完毕后，必须将功能开关置于“OFF”位置，若长期不用，最好将电池从中取出，防止电池液外漏，腐蚀电路与元件。 (4)PV系列传感转换器校正步骤　　PV系列传感转换器使用一段时间后需要进行校正，以保证测试的准确性。在校正时需要TWAY—5000型电表、压力调节器和至少要有750Psi以上的压力源。校正步骤如下： ①首先将PV系列传感转换器进行电池测试； ②再将PV系列传感转换器的归零按钮置于中间位置； ③将TWAY—5000型电表转换位置选择开关置于直流电压（oFoCmV ）挡； ④将PV系列传感转换器的公/英制选择按钮置于英制的位置； ⑤将PV系列传感转换器的三挡功能开关置于 KpsPsi(压力) 的位置； ⑥暖机2分钟后，拆开上盖（面板盖） ⑦将原本在R3位置的旋转钮下芯拔下，不要动到R3本来的位置，如图４—５所示； ⑧将11转钮轻轻插到R4上，并转动，直到TWAY—5000型电表显示值为00.0mV±00.3Mv为止； ⑨再小心拔起R4旋钮，插回R3上，不要使电表上显示的数值有变化，如有变化超过所允许的范围时，需要重复上述⑦～⑨的步骤； ⑩将传感器接到压力调节器输出端 11.调节器使输出压力为250psi; 12.查看TWAY—5000型电表的现实数值，应显示为250.0mV0.8%。故247.7～252.3mV之间均位可以； 13.如果其值超出范围,则要使用一字调整R12，使显示值正确； 14.此时需要将TWAY--5000型电表转换挡位选择开关置于频率（Hz V）挡； 15.再将压力调整到500psi； 16.查TWAY--5000型电表显示的数值应该显示为5