第一章 绪论 包装动力学教学课件.ppt

运输包装 第一节 运输包装研究的对象 1.1 包装定义 (Package) 为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用容器、材料及辅助物等的总体名称，就叫包装。 美国包装协会: 包装是为产品的运输和销售所做的准备行为。 1.2 包装的功能: 保护性（根本功能） 方便贮运（基本功能） 促进销售，美化商品（重要功能） （1）脸面及外衣。 （商品＝产品+包装） （2）用材料、容器辅助组成的静态物体。 （3）综合运用材料、容器和辅助物的技术方法，是工艺与操作，是一个动态的过程。 (1)在产品流通过程中的冲击和振动的环境条件，这是造成产品机械性破损的外因。 (2)产品自身的强度，也就是承受冲击和振动的能力，这是产品是否发生机械性破损的内因。 (3)用于缓冲和隔振的衬垫材料的动力学特性。 (4)由产品、衬垫材料及包装容器等构成的系统在冲击和振动激励下的响应，以及产品本身各部件间的相互影响和作用。 相关资料 1.1945年，美国贝尔实验室的明德林（R.D.mindlin）在发表的论文《缓冲包装动力学》中首次提出作为运输包装理论基础的包装动力学。 2.1949年，英国包装与同业贸易研究协会建立起第一个完善的包装试验站。 3.1961年，美国出版的《冲击与振动工程手册》将缓冲包装设计作为该书的一个独立的章节。 4.1964年，美国国防部制定的《军事标准手册》收集了缓冲包装设计的有关理论和方法；1978年修订时又补充了大量的数据。 5.1968年，美国的牛顿（R.E.Newton）教授发表的《脆值评价理论与试验程序》，通过试验方法求出边界破损条件来确定产品损坏极限值――脆值，为缓冲包装设计奠定了理论基础，通过试验方法得到各种缓冲材料的缓冲系数曲线，回避了材料的非线性特性难点，为缓冲包装设计提供了基本数据。 解决了包装件结构复杂、缓冲材料的非线性特性十分突出，很难用传统的动力学理论精确求解的问题。 6.1985年，MTS系统公司和美国密西根州立大学包装学院首次提出了缓冲包装设计五步法：1）.确定流通环境条件；2）.估计产品脆值；3）.选用适当缓冲衬垫；4）制造原型包装；5）试验（模拟或环境试验）。1987年，五步法被正式列入 美国的《包装工程手册》，并被我国和其它国家相继列入本国的包装标准之中。 (1)陶瓷制品 ①1983年，年产37．8亿件，改善包装之前破损率为15—18％，达5．67亿件折合人民币1．7亿元，改善包装后破损率降到3％。②1983年陕西临泾文物复制厂改进秦兵马俑包装，由纸箱垫纸花改为聚氨酯发泡塑科包装，破损率降到3％以下。 (2)搪瓷制品 1983年的产品为14．1万吨，改进包装前破损率为5—6％，达0.71万吨，折合人民币1500万元，改善包装后破损率降到1．2％。 (3)电子产品(仪器、仪表) ①改进包装之前 用的是木箱，破损率为0.5％，电子管每年平均 破损2．8万只，改善包装后用集装箱，周转箱、 双瓦楞纸箱、钙塑箱、内衬缓冲衬垫，基本无破 损，特别是对于价格昂贵的异形产品，采用聚氨 酯瞬间发泡成型材料杜绝了破损现象。②1984 年陕西4400厂把彩色显像管包装由纸质内托架 改为聚苯乙烯发泡塑料托架，使管屏面擦伤率由 6％下降到2％以下。 (4)玻璃制品 改进包装前用的是木箱、麻袋 、草绳、竹篓，破损率为9％，改善包装后用集 装箱、周转箱、钙塑纸箱、瓦楞纸箱、吸塑托盘 、热塑膜等，破损率降到2％。 (5)上海永久牌自行车年产280万辆，过去用 木材包装，破损率达30一40％，每年发生索赔 案2000多起，改为纸箱包装后，基本无破损。 (6)上海的三家缝纫机厂年产200万台，过去 用草绳包装，破损率达15—20％，改为纸箱包 装后，破损率降到0.67—1．3％，每年减少损 失38万台。 运输包装具有以下重要作用： 1）减少产品损坏。 2）提高流通效率。 3）促进销售的利润和节约企业与消费者的费用。 产品运输包装要能实现上述作用，必须满足以下要求： 1）在包装已装好和包封后，能承受多次装卸、跌落、各种运输方式、起吊、堆码等外力作用而无损坏。 2）运输包装应保证在整个流通过程中具有防水、防潮、防蚀、防鼠、防盗、防晒等因产品而异的防护功能。 3）包装材料应与包装件相容，不致污染和损坏内装件。 4）包装的重量、尺寸、形式应与国际标准或国家标准相符，并符合流通环节的设备或设施条件的要求。