公路隧道智慧运维.pdf

2017全国公路隧道年会 应用信息技术，建设智慧隧道，改造传统产业 林 志 研究员 QQ ：106829864 重庆交通大学 2017.04.25 个 人 简 介 林 志：博士，研究员，重庆交通大学。多年 来致力于公路隧道与地下工程的科研、技术 开发、咨询和规范编写等工作。个人共承担 30余项科研项目，其中国家级项目4项；获科 技奖励10余项，国家专利9项；撰写论文70余 篇、著作5部，承担8部技术规范编写工作。 研究方向：  隧道与地下工程建设安全风险；  隧道结构病害检测评估与处治技术；  隧道运营安全风险防控。 提 纲 一、公路隧道运营维护管理现状 二、公路隧道智慧运维技术思路 三、公路隧道智慧运维关键技术 一、公路隧道运营维护管理现状 我国已是世界上公路隧道最多、发展最快的国家。截止2016年底，我 国大陆已建成通车的公路隧道为15181座，总长14039.7km。 建设与运营技术正进入世界先进行列。建成以秦岭终南山隧道、上海崇 明长江隧道、厦门翔安海底隧道等世界级工程为代表的3882座长/特长隧道。 科技创新支撑公路隧道技术体系建立。国家科技计划、交通西部科技项 目全面实施，突破设计、施工、检测、加固、养护管理及防灾减灾等技术。 近10年来我国公路隧道通车里程增长情况 一、公路隧道运营维护管理现状 国内隧道运营维护面临主要问题：  隧道建设周期短、工程质量堪忧；  在人、财、物等方面长期资源不足，造成了隧道养护管理技术较 为落后的被动局面  养护工作人员流动性大，技能匹配度低  隧道养护经费紧张，资金缺口大  养护设备机械化、自动化程度低  养护数据记录堆砌无用，信息处理手段落后  养护管理停留在预防性养护的口号层面，可操作性差 一、公路隧道运营维护管理现状 国内隧道运营维护技术关键问题  我国公路隧道规模增长迅速，随着服役期 增长，养护压力逐步增大——规模；  隧道结构具有半隐蔽特性，健康状况监测 难度大，难以防患于未然——难度；  隧道逃生性能差，一旦发生安全事故 （例 如垮塌、火灾等），施救抢险难度高，社 会影响大——风险。 一、公路隧道运营维护管理现状 国内隧道运营维护技术发展趋势  理念：早期预警、预防性养护、风险防控；  评估：多维度、多指标相结合的技术评估；  手段：  机械化、快速化的检测手段  模块化、专业化的处治手段  信息化、智能化的管理手段  标准化、规范化的工作手段  目标：基于全寿命预测的科学养护计划下的成本控制 提 纲 一、公路隧道运营维护管理现状 二、公路隧道智慧运维技术思路 三、公路隧道智慧运维关键技术 二、公路隧道智慧运维技术思路 互联网+ 的时代背景 2015年3月5 日十二届全国人大三次会议，李克强总理首次 提出“互联网+”实际上是创新2.0下互联网发展新形态、 新业态，是知识社会创新2.0推动下的互联网形态演